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10 mai 2024 à 17:27:14

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Auteur Sujet: Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...  (Lu 112849 fois)

Hors ligne Lio66

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Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #705 le: 21 décembre 2023 à 14:49:32 »
Chez Michelin, regarde aussi les EasyGrip  ;), tu vas sur leur site et tu entres les dimensions de tes roues  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #706 le: 21 décembre 2023 à 16:59:09 »
Attention, j'ai fais une demande pour la Civic X de mon frère et même les EasyGrip ne sont pas homologuées.

Curieux de savoir pour la Jazz.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #707 le: 26 décembre 2023 à 15:09:22 »
Magie de Noël...
Je viens de remarquer (au bout de 3 ans) que l'on peut afficher au tbdb une image de la Jazz qui allume ses feux de position/stop/clignotants lorsqu'ils marchent  :coolsmiley:
Un ingé qui s'ennuyait ? une demande de Mr HONDA pour son petit fils?

Joyeux Noël!
JAzz e:hev exclusive // FRV 1,8 comfort pack  

ex HRV 1.5 exclusive CVT //  ex JAZZ Hybrid exclusive

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #708 le: 26 décembre 2023 à 16:50:29 »
les affichages sur le tbd sont ........aléatoires
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #709 le: 26 décembre 2023 à 19:28:55 »
Aléatoires ?
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #710 le: 26 décembre 2023 à 21:09:30 »
Aléatoires ?
Allez a Thouars   :2funny:
Désolé  :)

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #711 le: 23 janvier 2024 à 18:12:49 »
Bonjour à tous, je suis en train de choisir mon nouveau vehicule et là jazz 4 fait partie de la liste. En 2012 j’ai acheté une jazz neuve 1.4 non hybride avec laquelle j’ai fait de nombreux km sans aucun souci, c’est mon fils qui l’a récupéré, elle approche les 200000 km. À la place de puis 4 ans j’ai un Suzuki vitara dont je suis très content mais que je pense changer au printemps. À ceux qui sont passés d’une jazz 3 non hybride à une jazz 4 ma question est la suivante : elle vraiment plus confortable et adaptée aux longs trajets routiers ou autoroutiers ? Ma voiture me sert très peu en ville, je ne m’en sert jamais pour des trajets domicile lieu de travail mais par contre je roule quand beaucoup (18000km par an) sur les nationales et les autoroutes pour les vacances. J’avais acheté un SUV Vitara pour sa place à l’intérieur et sa plus grande polyvalence sur la route (c’est un 1600 cm3 essence, boîte manuelle 2 roues motrices)
Merci pour vos infos

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #712 le: 23 janvier 2024 à 18:25:23 »
franchement mes jazz ne m'ont jamais décues pour les voyages . pas de souci de confort . par contre ça reste une "petite" voiture si tu veux voyager à 4 par contre à deux c'est royal grace aux sièges magiques.juste un bémol concernant la 4 crosstar qui à un coffre à la c...
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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #713 le: 24 janvier 2024 à 08:37:23 »
Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'une Jazz. On me propose une Jazz IV Crossstar 1.5 I-MMD Exclusive de février 2021 avec 41000km pour 21000€. C'est une sortie de ldd ou loa, je ne me souviens plus.

Comme je n'y connais pas grand chose j'aimerais avoir des avis. Est-ce un prix correct ?

Merci si vous pouvez m'aider.

Jipé.

Honda Jazz IV Crosstar 2021
Les anciennes : Simca 1000 - R12 - Talbot Horizon - Fiat Uno - 30 ans de Toyota Corolla diverses et increvables - Jazz (vers 2010) - Clio - Opel Mokka X

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #714 le: 24 janvier 2024 à 08:51:19 »
Disons que c'est la cote ... probablement difficile de trouver beaucoup mieux en ce moment (véhicule assez rare sur le marché de l'occasion).

La voiture est en bon état (intérieur/extérieur) ?

Si c'est un retour de LLD, j'imagine que c'est un garage Honda qui le revend? Si c'est le cas, au niveau négociation, je pense qu'il vaut mieux essayer de "gratter" l'un ou l'autre accessoire gratuit (si besoin), s'assurer que l'entretien est fait et peut-être demander l'extension de garantie.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #715 le: 24 janvier 2024 à 08:52:19 »
Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'une Jazz. On me propose une Jazz IV Crossstar 1.5 I-MMD Exclusive de février 2021 avec 41000km pour 21000€. C'est une sortie de ldd ou loa, je ne me souviens plus.

Comme je n'y connais pas grand chose j'aimerais avoir des avis. Est-ce un prix correct ?

Merci si vous pouvez m'aider.

Jipé.
A ce prix là je te vends la mienne  ;D

D'après le contrat qui va jusqu'en 2025 la valeur de rachat est de 14000 pour 40000
En 2021 elle valait 27000
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Re : Re : Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #716 le: 24 janvier 2024 à 08:55:52 »
A ce prix là je te vends la mienne  ;D

D'après le contrat qui va jusqu'en 2025 la valeur de rachat est de 14000 pour 40000
En 2021 elle valait 27000

Merci de m'avoir répondu. Donc, c'est vraiment trop cher. Si je comprends bien, le concessionnaire l'a rachetée 14000 et veut me la vendre 21000. C'est bien ça ?
Est-ce que tu as une idée du prix que je pourrais demander pour qu'il ait une marge correcte (et donc qu'il accepte mon prix).
Honda Jazz IV Crosstar 2021
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Re : Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #717 le: 24 janvier 2024 à 08:59:41 »
Disons que c'est la cote ... probablement difficile de trouver beaucoup mieux en ce moment (véhicule assez rare sur le marché de l'occasion).

La voiture est en bon état (intérieur/extérieur) ?

Si c'est un retour de LLD, j'imagine que c'est un garage Honda qui le revend? Si c'est le cas, au niveau négociation, je pense qu'il vaut mieux essayer de "gratter" l'un ou l'autre accessoire gratuit (si besoin), s'assurer que l'entretien est fait et peut-être demander l'extension de garantie.

Merci de m'avoir répondu.
C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de choix. La voiture semble en excellent état. C'est bien un garage honda. Pour l'entretien, elle vient d'être révisée (dans les 300 jours avant la prochaine révision d'après l'afficheur). J'ai cru comprendre qu'ils ne faisaient pas d'extension de garantie à part celle de 12 mois au moment de la vente.
Honda Jazz IV Crosstar 2021
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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #718 le: 24 janvier 2024 à 09:07:27 »
Ça me paraît excessif quand même pour une voiture qui devrait avoir grosso modo 30000kms. Je ne sais pas si c'est partout pareil mais en gros ma loa Honda c'est 10000 par ans, et ça me semble être souvent le cas . Ici non seulement le garage a sûrement décompté ce surplus de km et revende a prix d'or un vh qui n'a pas dû leur coûter cher pour le remettre au propre.
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Re : Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #719 le: 24 janvier 2024 à 09:17:04 »
Ça me paraît excessif quand même pour une voiture qui devrait avoir grosso modo 30000kms. Je ne sais pas si c'est partout pareil mais en gros ma loa Honda c'est 10000 par ans, et ça me semble être souvent le cas . Ici non seulement le garage a sûrement décompté ce surplus de km et revende a prix d'or un vh qui n'a pas dû leur coûter cher pour le remettre au propre.

J'ai l'impression que les calculs se font souvent sur 10000km effectivement.
Je trouve ça cher aussi mais le problème c'est le manque d'offres de Jazz. Je pense qu'ils en profitent.
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