Ce qui apparait très clairement c'est que les trajets courts urbains ne permettent pas une consommation enviable.
Je n'arrive en dessous de 4l/100 qu'à condition de conduire en douceur et d'avoir des trajets suffisamment longs hors autoroutes.
Si je ne fais que de la ville avec des courts trajets, ce qui est mon cas actuellement, je ne risque pas d'être en dessous des 4l
Déjà quand on regarde la consommation sur la console centrale, avec le moteur thermique qui se met en route pendant un certain temps avant même de commencer à rouler, on commence par lire des valeurs de plus de 50 l/100 dans les premières centaines de mètres. Puis ça descend petit à petit, avec des hauts et des bas selon enclenchement du thermique, et le temps de descendre à 6-7l/100 on est déjà arrivé à destination.
Il faut rouler pas mal de temps en conduite souple pour commencer à approcher les 4l/100
Et encore par chez moi je ne mets pas encore le chauffage de l'habitacle
J'arrive aux 3,7l/100 à condition de rouler en mode balade sur une distance importante. Mais dès que je me sers de ma voiture autrement que dans ce mode là, c'est à dire parce que j'en ai vraiment besoin, je suis bien au-delà