Pas tout à fait. Le moteur thermique sert essentiellement à fournir de l'électricité au moteur de traction, et minoritairement à la batterie. En effet celle ci a une puissance (en charge ou décharge) limitée. Elle est donc loin de pouvoir accepter toute la puissance électrique que peut fournir le couple thermique/générateur. 

Honda France s'est offert un petit encart en première page, puis 3 pages dans journal « Le Monde » du jour (11 & 12/11/2021) pour vanter les mérites de la Jazz e:HEV HYBRID.

109 chevaux électriques sans recharge.

Le client putatif aura compris par la mention légale des consommations et émissions en cycle WLTP qu'il faut quand même penser à recharger en carburant fossile de temps en temps.

La pub est systématiquement encadrée par l'article sur Tesla*. 

* à propos de la vente d'une partie de ses actions par Musk pour protester contre le projet US de taxation des milliardaires.

3 pages de pub dans le Monde + un encart en première page, ça doit coûter bonbon !

La presse écrite est-elle encore en position de demander des sommes astronomiques pour la pub ?......ils sont peut-être bien contents que certains soient encore prêts à dépenser un peu d'argent pour acheter un encart publicitaire 

Il y a longtemps que la presse dite "papier" se lit aussi (et surtout) en ligne. Ce qui n'empêche en rien d'y faire de la pub.

non , vélo uniquement

Mais qui lit encore la presse en papier !

Moi...

Moi...

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