Moi j'aime bien le style et aussi le design de la Jazz meme si l'actuelle est moins réussie que celle de mon fils ( IMA ).  Quand je vois la e-208 du voisin , tres " à la mode" avec ses passages de roues noir et ses énormes roues et du maquillage à outrance ...ben passé le moment du spectacle ( elle en met plein la vue ) je trouve finalement l'ensemble assez grossier sans équilibre ni travail de fluidité et encore moins de prise en compte de la fonctionnalité ( chose qu'une vieille 205 à l'époque faisait bien mieux si on se remet dans le contexte ).

Je trouve moi aussi que le design Peugeot est devenu outrancier.....et si on ajoute à cela le fait que les rues et les routes sont inondées de 3008/2008, c'est le combo parfait pour que je ne sois pas client.

Je trouve moi aussi que le design Peugeot est devenu outrancier.....et si on ajoute à cela le fait que les rues et les routes sont inondées de 3008/2008, c'est le combo parfait pour que je ne soit pas client.

* Ce n'est pas comme des CX30 n'est-ce pas Harry 

* Vu 3 en 3 mois,  une Bleu foncé, une Blanche et une Rouge, peut pas mieux faire 

Je viens de lire que les Yaris 4 avaient un problème de FAP. Certains utilisateurs se plaignent de régénération trop fréquentes. D'autres sont tombés en panne de batterie 12v et la concessionnaire Toyota de leur dire qu'ils ne faisaient pas assez de kilomètres.. ..

Bref, la Jazz 4 va s'en trouver fort aise......

Je viens de lire que les Yaris 4 avaient un problème de FAP. Certains utilisateurs se plaignent de régénération trop fréquentes. D'autres sont tombés en panne de batterie 12v et la concessionnaire Toyota de leur dire qu'ils ne faisaient pas assez de kilomètres.. ..

Bref, la Jazz 4 va s'en trouver fort aise......

Faut juste espérer que le 1.5 e:HEV n'ait pas lui aussi quelques petits soucis de jeunesse 

C'est marrant comme une voiture d'aspect extérieur si neutre arrive quand même à faire 2 camps bien tranchés 
D'habitude ce sont les objets innovants, inhabituels, qui clivent les avis

Perso comme je disais au-dessus je la trouve fade. J'ai encore pour l'instant un Scenic de 2001, donc monospace dont je reconnais le style éculé, mais qui fonctionne à la perfection et qui ne rejette qu'une misère de polluants chaque année au contrôle technique. Je trouve tellement stupide de l'envoyer à la casse au prix d'une prime de conversion (je sais plus son petit nom), je comprendrai jamais rien à ces écolos de tout poil
J'ai vu une jazz 2020 ce matin, dont la détentrice était en train de décharger des trucs dans le coffre en position sièges arrières rabattus, mais j'étais pressé et je n'ai pas pu prendre le temps de m'attarder pour regarder mieux. Puis la propriétaire aurait peut-être pensé que je cherchais à dater... Je me disais justement hier que les possesseurs de Jazz devaient beaucoup être des femmes d'un âge moyen, ce qui était le cas ce matin

Pour ma part je me moque assez de l'esthétique extérieure, ma voiture est pour mon usage et je n'ai pas grand chose à faire de l'avis des autres sur ce plan là, à part celui de ma femme car c'est elle qui va me la payer...
Mais quand même, je dois concéder que si cette voiture présentait quelque chose de plus moderne, plus incisif, mieux dans la tendance, ça me plairait

Ceci dit le look ne sera pas un bien grand critère de choix au moment de changer mon Scenic actuel, car on ne peut pas dire qu'on ait pléthore de choix dans ce segment. Je pensais passer des mois à potasser sur le papier des tonnes de modèles d'hybrides avant de faire une première sélection, mais finalement en quelques jours on a fait le tour.
Je n'ai plus qu'à passer la semaine prochaine en concession pour un RV d'essai, en espérant pouvoir le faire en "présentiel" car je lis sur le site Honda qu'il faudrait prendre RV en ligne pour un RV commercial covid blablabla... Pas question pour moi. je n'achète pas une voiture comme j'achète un gadget sur Amazon. Je préfèrerais encore attendre des mois supplémentaires ou acheter ailleurs

En conclusion, si je fais affaire pour l'achat de cette Jazz, j'espère être autant tranquille dans le temps qu'avec mon fidèle vieux Scenic. Certes c'est du Renault, avec le tissus des sièges avants déchirés, le garniture du plafond qui tombe et frôlent les têtes, des bruits parasites par ci par là, mais l'entretien aura été minimum tout au long sa carrière, et j'espère vraiment que la future Jazz (ou autre) fera aussi bien

Mxxxx alors je savais même pas que les voitures essence avaient maintenant des fap 
Quand j'entends les possesseurs de diesel qui se plaignent de longue de ce truc, ça me fait soudainement peur de changer de voiture

Le FAP pour les moteurs essence à injection directe est devenu obligatoire lors du passage à la norme Euro 6.2 en septembre 2017.