Prochaine étape, un essai.
Jamais eu d'hybride en main, ni de boîte auto...
Bah, l'hybride ne se sent pas beaucoup (j'ai eu une Jazz 2 Hybride et j'ai essayé et acheté une Jazz 4 hybride). Si la mécanique est différente, la façon de les conduire est peu différente.
Pour la BVA, tu perds un pied, mais on s'y fait très très vite. Ici, avec la Jazz 4, c'est encore mieux, il n'y a pas de boite de vitesse à proprement parler... Puisque c'est la plupart du temps une voiture électrique dont le moteur électrique fait avancer la voiture jusqu'à une vitesse assez élevée (après, le moteur thermique prend le relais, mais il y a une seule vitesse, si j'ai bien compris). Le thermique sert surtout à recharger la batterie principale au fur et à mesure qu'elle se vide, grâce à un second moteur (générateur) électrique.