Pour ça il y a la ventilation en mode dégivrage. Et avec la clim c'est ultra rapide.

J'en ai déjà eu en prêt par temps de pluie durant la révision de ma CRZ. Je n'ai rien remarqué de particulier côté buée.

A l'inverse j'ai deja eu en près des Civic 8 ou 9 et tout comme la Jazz mauvaise ventilation de base. Il faut soit pousser à fond ( bonjour le bruit) soit utiliser la clim ( merci la dépense d'énergie inutile et l'assèchement excessif de l'air ).  Suffit de rouler dans les meme conditions en voiture française, allemande ou surtout suédoise pour constater ce qu'est une bonne ventilation. 
Remarque que je n'ai pas à me plaindre du RAV à vrai dire . Meme à 4 dedans avec des vêtements humides ca s'embue peu et apres 10mn c'est deja du passé ( bon la ventilation faut l'augmenter c'est sur mais elle reste peu bruyante) . Ma Volvo que j'avais deja c'était pareil ( mais la meme pas besoin de pousser la ventilation !).  La Jazz à coté reste désespérément embuée si pas de clim en soutient. Et sur la précédente au bout de 4ans ca sentait toujours mauvais du coup ( malgré un entretien en CC à coup de produit toxique !).

vos avis me rassurent: il n'y a pas que moi qui dégage trop de vapeur....

Et tout cas moi oui......c'est bien simple, dès qu'il pleut et quel que soit le nombre de passager, la pare-brise se couvre progressivement de buée et seule la clim permet de remédier au problème.

Même en ayant mis préventivement la soufflerie sur le pare-brise et en n'étant pas en recyclage ?

Ceci dit la surface du pare-brise n'est peut être pas étrangère au phénomène.

D'un autre côté, quel est le problème à laisser la clim en permanence en autorégulation si c'est la solution ?