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30 avril 2024 à 22:41:55

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 922337 fois)

phil

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2970 le: 19 avril 2020 à 15:35:19 »
Moi j'adore le style de la Fit2 , moins celui de la Fit3 . Mais cette nouvelle Fit4 ( Jazz5 en Europe) me semble pas mal du tout. Sobre et équilibrée tout en restant fonctionnelle et de dimensions contenues . C'est pas le cas de la nouvelle Clio par exemple dont bcp plus de personnes vont dire que c'est joli mais que je trouve , certes esthétiquement réussie pour l'extérieur je ne dis pas le contraire , etre d'un design raté ( grande et tres large et pourtant petite dedans avec une accessibilité moyenne et des places arrières étriquées et un coffre grand mais peu accessible ..et une visibilité catastrophique vers l'arrière ).
Bref les gouts et les couleurs. Mais perso j'y adjoint toujours une vraie notion de design pour mes choix, enfin quand ca existe !  Un Rav4 n'a rien de design mais dans la catégorie aucun SUV de 4,50-60 n'est concu de facon "design" . Tout au plus ce qui me convient c'est que le RAv4 2019 est plutot un peu original cette fois ci contrairement au CRV5 dont la différence d'avec la serie 4 est minime.

Hors ligne Harry

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2971 le: 19 avril 2020 à 15:35:54 »
Hum,  ça laisse rêveur quand je vois les 5.7 L/100 Odb sur 33000 km avec la Jazz

Personnellement je ne peux pas acheter une voiture que je trouve moche....mais le fait que j'apprécie la ligne d'une voiture n'est pas une qualité suffisante pour que je l'achète  :)

Moi je la trouve sympa la Jazz, et en plus elle est bourrée de qualités  8)
J'avoue trouver la Jazz 4 est peu moins séduisante.
« Modifié: 19 avril 2020 à 15:37:34 par Harry »
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Hors ligne kamille_zeta

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2972 le: 19 avril 2020 à 15:38:03 »
« Modifié: 19 avril 2020 à 15:42:24 par kamille_zeta »

Hors ligne jidge

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2973 le: 19 avril 2020 à 16:03:37 »
La jazz 3 je pense c'est possible !!!

Pour revenir au prix, je pense que les presque 25000 € c'est vraiment abusé...25000 € pour une Jazz mais ou va-t-on ?

Comme expliqué par d'autres, 16 000 euros, c'est pas le prix catalogue de la Jazz 3 et 25 000 euros, c'est le prix catalogue de la version haut de gamme et non de l'exclusive.

Par ailleurs, le calcul de conso pour attendre la rentabilité n'est pas le seul à faire : il faut aussi comprendre que cette Jazz pollue moins ....

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2974 le: 19 avril 2020 à 16:13:24 »
Et puis si un acheteur ne sait pas qu'il faut négocier et que le prix présenté ne sera Jamais le prix payé...
C'est marrant quand les gens n'ont pas envie de réfléchir un minimum avant d'écrire, je trouve que ça se remarque de plus en plus depuis un certain temps 😁

Et puis surtout personne n'est obligé de l'acheter la Jazz!
Ce ne sont pas les offres qui manquent: Yaris, Clio...

Hors ligne Le Comte

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2975 le: 19 avril 2020 à 18:40:15 »
* Pour moi, c'est l'intérieur qui me plait bien  O0

- Donc une Jazz 4 Crosstar ave le 1.5 130cv bm .........je signe  ;)
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2976 le: 19 avril 2020 à 18:50:11 »
* Pour moi, c'est l'intérieur qui me plait bien  O0

- Donc une Jazz 4 Crosstar ave le 1.5 130cv bm .........je signe  ;)

Bon, ben c'est mort.....il n'y aura pas de Jazz 4 1.5 i-VTEC.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2977 le: 19 avril 2020 à 18:57:51 »
ce que je n'aimais pas dans le design de la Jazz, c'était (et c'est toujours) cet énorme parebrise façon TGV. Ca génère pas mal de reflets, il est pratiquement impossible d'aller enlever la buée en roulant, et surtout ça pénalise la visibilité de 3/4 avant gauche à cause de la géométrie des montants A.
Sur le modèle que j'ai (Dynamic) je n'aime pas trop les faux extracteurs d'air à l'arrière et la forme très agressive du bouclier avant.
A part cela, la fonctionnalité est juste géniale, le moteur enthousiasmant, la boîte CVT finalement plutôt convaincante, donc globalement largement plus de positif que ces détails esthétiques;
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2978 le: 19 avril 2020 à 19:03:32 »
Honda semble avoir bien aminci le premier montant A, un plus pour la visibilité.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2979 le: 19 avril 2020 à 19:35:32 »
ce que je n'aimais pas dans le design de la Jazz, c'était (et c'est toujours) cet énorme parebrise façon TGV. Ca génère pas mal de reflets, il est pratiquement impossible d'aller enlever la buée en roulant, et surtout ça pénalise la visibilité de 3/4 avant gauche à cause de la géométrie des montants A.
Sur le modèle que j'ai (Dynamic) je n'aime pas trop les faux extracteurs d'air à l'arrière et la forme très agressive du bouclier avant.
A part cela, la fonctionnalité est juste géniale, le moteur enthousiasmant, la boîte CVT finalement plutôt convaincante, donc globalement largement plus de positif que ces détails esthétiques;

C'est vrai que nettoyer le pare brise intérieur de la Jazz actuelle, ça se mérite...
J'avais déjà du mal avant ma hanche en kit...depuis je ne le peux plus  :crazy:

Hors ligne kamille_zeta

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2980 le: 19 avril 2020 à 20:24:22 »
C'est vrai que nettoyer le pare brise intérieur de la Jazz actuelle, ça se mérite...
J'avais déjà du mal avant ma hanche en kit...depuis je ne le peux plus  :crazy:
Sinon pour ton information il existe des accessoires dédiés à cet usage que je t'accorde également comme fastidieux et la Jazz est relativement simple comparé à d'autres ;)

https://www.cdiscount.com/auto/r-nettoyage+pare+brise.html#_his_

phil

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2981 le: 19 avril 2020 à 21:06:23 »
Et surtout la difficulté pour nettoyer est identique avec 90% des voitures actuelles qui ont toutes un grand pare-brise finalement.  Reste la Mini et quelques autres dont la vitre n'est pas si inclinée . En tout cas pour moi entre Jazz et Rav4 c'est pareillement difficile oui ! Tout comme une Clio ,un 208 3008 ( en gros les voitures les plus vendues en France).
Par contre si Honda pouvait enfin etre foutu de faire une ventilation qui fonctionne bien sans avoir à mettre la clim se serait un plus . Mais hormis peut-etre le CRV j'ai jamais conduit de Honda avec un bon systeme de ventilation à vrai dire !...et c'est meme valable pour au moins 50% des voitures japonaises en fait ! On habite une région plutot froide et pas trop humide au final donc ca va. Mais il faut reconnaitre que sur ce point les véhicules européens et surtout ceux du nord sont largement meilleurs.

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2982 le: 19 avril 2020 à 21:16:55 »
Me concernant, je n'ai jamais eu de problème de ventilation avec une Honda..............sauf la Jazz 2 et la Jazz 3  :(
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Hors ligne dav77

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2983 le: 19 avril 2020 à 23:15:49 »
ce que je n'aimais pas dans le design de la Jazz, c'était (et c'est toujours) cet énorme parebrise façon TGV. Ca génère pas mal de reflets, il est pratiquement impossible d'aller enlever la buée en roulant, et surtout ça pénalise la visibilité de 3/4 avant gauche à cause de la géométrie des montants A.
Sur le modèle que j'ai (Dynamic) je n'aime pas trop les faux extracteurs d'air à l'arrière et la forme très agressive du bouclier avant.
A part cela, la fonctionnalité est juste géniale, le moteur enthousiasmant, la boîte CVT finalement plutôt convaincante, donc globalement largement plus de positif que ces détails esthétiques;

Enlever la buée en roulant ?  ???

On n'est plus au temps de la 4L!  ;D

Pour ça il y a la ventilation en mode dégivrage. Et avec la clim c'est ultra rapide.
« Modifié: 19 avril 2020 à 23:17:24 par dav77 »
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Hors ligne dav77

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #2984 le: 19 avril 2020 à 23:34:36 »
Et surtout la difficulté pour nettoyer est identique avec 90% des voitures actuelles qui ont toutes un grand pare-brise finalement.  Reste la Mini et quelques autres dont la vitre n'est pas si inclinée . En tout cas pour moi entre Jazz et Rav4 c'est pareillement difficile oui ! Tout comme une Clio ,un 208 3008 ( en gros les voitures les plus vendues en France).
Par contre si Honda pouvait enfin etre foutu de faire une ventilation qui fonctionne bien sans avoir à mettre la clim se serait un plus . Mais hormis peut-etre le CRV j'ai jamais conduit de Honda avec un bon systeme de ventilation à vrai dire !...et c'est meme valable pour au moins 50% des voitures japonaises en fait ! On habite une région plutot froide et pas trop humide au final donc ca va. Mais il faut reconnaitre que sur ce point les véhicules européens et surtout ceux du nord sont largement meilleurs.

Le système de ventilation est justement fait pour fonctionner avec la clim.
Pourquoi avoir un système de régulation automatique si c'est pour ne pas utiliser la clim ?

Dans ma CRZ, le système de ventilation est en mode automatique avec la clim sur ON en permanence.
Je n'ai jamais de problème de buée.

Dans mes anciennes Honda sans  clim, en laissant la ventilation tourner en permanence (au moins sur la 1ère vitesse) et en veillant à ne pas être en mode "recyclage d'air", il n'y a pas pas de buée non plus.
Par temps très humide et froid, si de la buée commence à se former il suffit de mettre la vitesse maxi en mode dégivrage en augmentant le chauffage pour que les choses entrent dans l'ordre.
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