J'ai l'impression que certains laissent de coté l'importance du couple dans l'agrément de conduite (souplesse, reprises) face à la puissance.
Je reconnais volontiers que si on privilégie une conduite musclée/sportive les priorités s'inverses (j'ai suivi cette trajectoire en prenant de l'age, CF mon historique ci dessous).
Mais il en faut pour tous les goûts.

oui Mhondasan souviens toi,
et que les experts assermentés de PH - qui eux ne roulent jamais avec des voitures en dessous de 130 chevaux - viendront décréter comme totalement recommandables.

Je ne suis pas expert, en plus de mon gros bébé de 155cv, je roule régulièrement avec ma jeune fille au pair qui ne fait que 125cv, également régulièrement avec le HR-V de ma soeur qui est égal à ta "limite" de 130cv, et avec les 101cv vraiment pas ridicule de la Jazz de madame, et pour corser le tout, lorsque je laisse mon gros bébé à l'entretien, on me prête gracieusement une Logo de 65 valeureux mulets 

Tu vas trop vite pour comparer 2 technologies totalement différentes qui excepté la "puissance brute" n'ont aucune chose en commun, attends de l'avoir essayé, après j'accepterai tes critiques, mais j'irai moi aussi en faire l'essai.

J'avais testé le CR-V hybride le même jour que le Rav4 hybride et l'Outlander le lendemain, 3 technologies et 3 ressentit totalement différent, attends, tu pourrais être très surpris...........où déçu c'est également possible mais vas pas trop vite avant d'affirmer "fontaine je ne boirai pas de ton eau" 

Et en français, ça veut dire quoi un "déguisement anglicisé" ?

si tu y vas par là, ça veut dire quoi CRV, HRV, FRV, etc....

..........certains se moquent éperdument des valeurs de "couple" ou de "puissance" et ne croient qu'à l'expérience réelle à l'usage et en usage courant, au quotidien.

Comme à l' époque où certains ici le faisaient à propos de la Jazz hybride, de l'Insight II ou du CRZ sans en avoir eu l'usage au quotidien?
Oh non