c'est à ça que sert le coffre de toit...

Mettre les ados sur le toit? 

Bonjour garfield13 le retour.

Si tu avais une bonne entente avec ton ancien CC Honda, tu n'aurais pas plus facile de prendre les valises vide et allez essayer sur place? parfois en chipotant on arrive à placer ce qui ne rentre pas en "théorie" 

Je fais ça systématiquement quand j'achète une caisse d'ailleurs. Les volumes exprimés sur les fiches, c'est du flanc. On peut avoir un coffre qui donne pour près de 400 litres, si la surface est inférieure à 90cm aux passages de roues, ou la profondeur inférieure à 70 cm, on y fourre rien sauf à empiler. Sauf que lorsqu'on s'approvisionne en nourriture, ou que l'on emporte des valises, la forme fait souvent mieux que le volume exprimé.

L'exemple typique, c'est la CT200h : grande surface très pratique et régulière sur les versions sans caisson de basse, mais grèvé par la hauteur des assises qui flanque un rideau bas. Pourtant, à l'usage son coffre est largement plus facile à gérer pour mettre un vélo d'enfant 16" sans aucun souci, alors que c'est impossible dans une Auris 2 ou une Mégane. Sans parler des coffres à forme trapézoïdale qu'on croise de plus en souvent où l'on ne peut rien mettre à partir d'une certaine hauteur à cause de l'inclinaison de la lunette arrière. Bref, un bon coffre ne fonctionne qu'avec la vraie vie et de vrais objets. Pour ça Honda et Skoda sont pas mauvais !

avec du wifi et un arrêt pipi tous les 500 km, ça devrait aller, non ?

Avec le WiFi, ça doit être négociable !

Les gars...

je vais commander la mienne demain!
Exclusive pour avoir la caméra de recul et une prise USB à chaque place.
Ce sera la rouge 

Je pense prendre des barres de toit Thule : 300€ le kit complet, et le jour où tu changes de voitures, tu ne changes que le kit de fixation.
Contre 400€ chez Honda pour un jeu de barres qui ne se montera jamais que sur une Jazz IV.

Les gars...

je vais commander la mienne demain!
Exclusive pour avoir la caméra de recul et une prise USB à chaque place.
Ce sera la rouge 

Je pense prendre des barres de toit Thule : 300€ le kit complet, et le jour où tu changes de voitures, tu ne changes que le kit de fixation.
Contre 400€ chez Honda pour un jeu de barres qui ne se montera jamais que sur une Jazz IV.

ça n'aura pas trainé 

En fait j'ai quand même fait trainer une semaine car je voulais connaître les caractéristiques du HRV.
Mais comme la présentation d'hier soir ne comportait aucune annonce, plus j'attends plus ma 2008 se déprécie!
On est très content de reprendre une Jazz, on n'a pas hésité!
L'ainé, qui a pourtant connu les 2 précédentes, fait un peu la gueule mais ça lui passera quand il verra ce petit bijou de Honda!

👍👍👍 Super !
on est ravis pour toi ! N'oublie pas de nous faire part de tes impressions(dans la rubrique ad-hoc Jazz e:HEV : premiers tours de roues  [.. /i] lors du retour à la maison.

Et puis il te reste à installer ensuite myhondaplus 😊😁

ça n'engage que moi, mais je trouve qu'avoir préféré le rouge au noir est une excellente idée