Bonjour tout le monde!
garfield.13, le retour?
Ayant eu par le passé Jazz I et Jazz II (ou Jazz II et III, pour ceux qui comptent la City/Jazz des années 80  ), je suis vivement intéressé par la nouvelle Jazz e:HEV
J'aimerais connaître les dimensions du coffre, si l'un de vous les a déjà prises svp?
Je trouve plein d'indications du volume avec ou sans le bac sous coffre, mais j'aimerais connaître si possible:
-largeur entre passages de roues
-profondeur (ou "longueur") entre seuil de coffre et banquette
-hauteur sous tablette
-profondeur de la tablette

Et question subsidiaire, la hauteur libre sous la banquette quand elle est en place svp 
Avec mon premier enfant, j'arrivais à glisser sous la banquette de ma Jazz I le châssis d'une poussette Bébéconfort Loola, un modèle pas spécialement compact!
Là; j'aimerais savoir si je pourrais glisser une valise "cabine" au moins d'un coté, mon deuxième enfant voyageant encore dans un siège auto qui la tient à bonne distance du plancher 

Actuellement j'ai une Peugeot 2008 (de 2017) et les bagages de toute la famille tiennent dans le coffre, soit généralement :
3 grosses valises et 2 valises "cabine".
La Jazz IV me plaît beaucoup et je sais que je vais devoir adopter une approche différente pour tout faire rentrer dedans...

Merci à vous!

Bonjour,

Je ne vais pas faire avancer ton affaire mais je vois que la question de la place est un sujet toujours complexe. Perso j'ai encore ma vieille 207SW et son coffre pratique mais pas très grand car mal conçu, le système d'ouverture de la lunette arrière est une grosse verrue qui gène pour ranger dans le coffre quand on part en vacances. La Jazz e-hev à aussi attiré mon attention mais son coffre est plus petit que celui de ma 207 même si les sièges magiques ne font pas tout...  car là je crois que dans cette version il y a le tunnel central qui fait que l'on à pas un sol plan. Du coup perso je vais me rabattre sur un Civic.

J'espère que tu vas avoir tes réponses.

Pierre

Voir le fichier joint, l'éclairage était un peu contrasté mais ça devrait être suffisamment compréhensible.

Ah, génial, c'est exactement ce qui me manquait !!!
Merci ! 
Et, ouais, je vais y aller avec les bagages!
Au vu des mesures, ça va être un peu ric-rac quand même 

Il n'en demeure pas moins que la dernière Jazz fait moins bien qu'avant ...ce qui est un peu dommage oui. Nous les avons toutes eu et c'est efficacement celle avec le plus petit volume de coffre ( en fait le volume est selon mes mesures +- équivalent à la précédente Jazz hybride compte tenu du petit mais quand meme pratique sous coffre et de la bonne largeur ) et surtout celle avec le moins de profondeur ,distance entre hayon et siege arrière , surtout que la partie vers le pare choc est tres cintrée ( comme sur bcp de véhicules remarques).
A noter toutefois que le volume annoncé par Honda est proche du reel dispo alors que d'autres constructeurs ( Clio, C3, A1 ...) annoncent des volumes souvent bien larges qui ne se retrouvent pas du tout en reel ( la Clio 5 par exemple est ses 260l reel sous tablette est tres décevante finalement ).

Oui on le voit partout ( sauf sur la civic 10 ) mais va savoir sur la 11.

De plus les version hybride bouffe de la place pour les batteries...

Voir aussi si tu peux ajouter un coffre de toit pour les vacances, que tu peux enlever en temps normal.

Donc après un 1er contact décevant l'année dernière (à première vue le coffre est tout petit), la Jazz IV réussit finalement son 1er examen!

Et c'était probablement le plus difficile !

J'ai 2 enfants, 14 et 6 ans : je ne pense pas que l'ainé apprécierait que je vire son siège!