C'est une des choses qui m'avaient séduites avec la Jazz
On choisit le modèle exclusive ou crosstar et tout est dedans. En plus dans le 83 il n'y avait pas de frais de carte grise à prévoir pour une hybride
C'est le genre de simplicité qui me convient
C'est juste dommage que ce régulateur adaptatif soit raté.
Les autres gadgets me conviennent tout à fait, même s'ils ne sont pas toujours parfaits, comme probablement pour toutes les voitures, mais ce régulateur c'est la tare et si je change un jour de voiture, il aura une part de responsabilité importante dans ma décision
Il y a bien aussi cet Android Auto sans fil qui n'est pas achevé, mais il ne faisait pas parti des options indiquées par Honda, donc on ne peut pas trop rouspéter pour ça, d'autant que rares sont encore les voitures à en être équipées, y compris parmi des voitures nettement plus chères. C'est juste frustrant que l'option soit là à portée de main, réclamant juste un débugage à 3 sous mais que Honda ne fait pas