Tiens en voyant votre topic. Mon collègue et sa Jazz hybride a aussi sa clim en rade apparement . Honda fiable ? Notre C3 picasso n'a jamais eu de soucis de clim. Comme quoi.

Comme quoi quoi?

Comme quoi il n'y a pas que Citroën qui a des soucis 

Heureusement !
Faut pas non plus tout laisser aux marques franco allemandes  qui sont les premières arrivées à l'atelier réparation...et les dernières reparties après t'avoir délesté de tous tes € (alors €ureux?), si Honda veut faire aussi bien que les marques françaises ou allemandes en termes de ventes, il faut qu'il ait au moins autant de soucis de fiabilité que les autres voire encore plus !
Bah voui, vu comme elles tombent en panne et comment elles se vendent ces autres marques, bah ça coule sous l'essence comme dirait mon pompiste s'il en avait une ( une langue, vous excitez pas les loulous ! )

Pour avoir le problème en ce moment avec ma civic : s'il manque du gaz, tu entendras une sorte de glouglou quand tu mets la clim' en route (en chaud mais surtout en froid).

Aucun bruit suspect 
Honnêtement j’ai rien remarqué de mon côté, d’où mon grand étonnement quand on me l’a annoncé au téléphone le lendemain.

Je vais contacter mon CC par téléphone pour en discuter

RdV pris pour le 11 Juillet (pas de créneau disponible avant) 😓

Bon, on va se regrouper ici.

Idem pour moi
Panne clim par perte de gaz.

Tu confirmes la recidive de ta panne?

Zut ca recommence 😡
Ca marchait plutôt bien jusqu'il il y a encore quelques jours mais depuis le début semaine j'ai senti une perte notable d'efficacité.
Ce matin j'ai bien testé en mettant tout à font (réglage température au taquet sur "LO") et ça ventile à peine un peu plus frais que l'air extérieur ambiant, comme l'année dernière à peu pres à la même époque.
Et je ne comprends pas que ça puisse se dégrader aussi vite en une semaine :  une fuite de gaz survient progressivement non ?
En plus, à l'occasion de ma révision tout récemment en début de mois j'avais pensé à rappeler ce dysfonctionnement de l'année dernière et demandé qu'on vérifie spécifiquement la clim.
Je vais contacter mon CC par téléphone pour en discuter mais je crains d'être parti dans des galères à n'en plus finir.

En plus maintenant qu'il a déménagé en dehors de la ville c'est 30km aller/retour à chaque fois, pas facile quand on travaille.

j'ai 37° sur ma terrasse autant te dire que la clim est mise à rude épreuve.
j'ai remarquer que plus il fait chaud et plus ma clim à du mal à faire du froid,j'ai nettoyer le condenseur(insects coller) avec un jet d'eau léger + changer filtre d'habitacle pas de bruit anormale mais je n'ai jamais rechargé ma clim sur un véhicule de 6 ans.
les forfaits sur le nouveau gaz est de 170€ pour une recharge(gaz R1234yf),si il manque trop de gaz il y a une sécurité pour éviter de faire tourner le compresseur à vide(le gaz contient une proportion d'huile pour le bon fonctionnement du compresseur).
Climatisation HS,😬 diagnostiquer et réparer un problème de climatisation✅
https://youtu.be/orzacFpotoI

Un peu étonnant qu’il y ait de « fausses alertes » 
Il n’y a pas de raison que la clim ait du mal à faire du froid de temps en temps et qu’elle fonctionne bien le reste du temps.

possible que le relais de clim soit hs ou le capteur de pression de gaz.

Salut pour info pour en avoir discuté plusieurs fois avec un ami frigoriste, on ne recharge pas un circuit de clim.
Pourquoi ? Parce que c'est un circuit qui doit rester étanche pendant toute sa vie (on ne recharge pas un circuit de PAC ou le circuit de refroidissement de son frigo).
Si on en arrive à devoir recharger le circuit, c'est qu'il n'est plus étanche, donc le gaz s'échappe (et finit dans l'atmosphère -pas top-). Une clim qui n'est plus étanche n'est plus considérée comme en bon état... et il faut faire tracer la fuite pour la réparer. La plupart du temps les fuites viennent des joints qui deviennent poreux avec le temps, la météo, la chaleur du moteur, etc... Sinon chez Honda c'est souvent le condenseur qui claque car ils ne semblent pas capables de faire une clim correcte depuis la Jazz 1 

Et un dernier conseil qu'il m'a donné : on ne touche pas à une clim qui fonctionne. Donc ne JAMAIS aller "préventivement" la brancher sur les machines de chez Feu Vert ou Auto5, c'est juste du business...

La seule chose à faire si vous avez des odeurs est de changer le filtre d'habitacle et d'utiliser un produit pour neutraliser les bactéries du circuit.