Je n'ai absolument pas l'intention d'aller rouler sur la neige ou le verglas, mais pour aller à Genève le trajet autoroutier passe par des départements concernés par la loi montagne 2
Je suppose que les axes autoroutiers ont peu de chance d'être concernés, du moins hors période ponctuelle justifiée où je ne ferai alors pas le déplacement, mais on n'est pas à l'abri de préfets qui feront des excès de zèle en décidant que la totalité de leur département doit être couvert par la mesure 100% de la période.

Pour satisfaire à minima aux dispositions règlementaires je cherche donc des chaussettes à conserver dans mon coffre, compatibles avec les roues de la Jazz 4 Exclusive

Je t'avoue que j'ai jamais rien compris aux dimensions des pneus, à tous ces chiffres...
J'ai jamais cherché à comprendre 

Merci totorade pour aborder ce sujet et pat03 pour le lien.

Devant aller sur Gerardmer (masif des Vosges) en novembre, le décret préfectoral étant paru il y a qq jours, j'ai vu que j'avais la même contrainte réglementaire. Il y a différents modèles également chez Norauto, disponibles (pour le moment ? , car je pense que nous serons nombreux à adopter cette solution.

Alors pour l'Exclusive sur le catalogue je relève : 16 pouces 185/55 RH R16 87H

Le sujet des pneus a déjà été abordé et j'ai compris que ces pneus-là étaient presque une exclusivité...

Je viens de regarder, mais malheureusement je ne trouve pas ta dimension pour les chaussettes Michelin. Ce doit être une dimension un peu "bâtarde"...

En EasyGrip Michelin (plus solides mais plus chères que des chaussettes) tu as les evo6 qui sont prévues pour du 195/55 R16

https://fr.michelin-lifestyle.com/downloads/promotions/easy-grip-size-guide.pdf

Tes pneus sont un peu plus étroits (185), aussi je pense que cela devrait aller mais pour être certain, contacte Michelin directement pour avoir une (éventuelle) confirmation : +33 (0) 476326937 et/ou michelin@impex.fr

En général la police laisse passer les VH munis de chaussettes mais si énormément de neige profonde, là j'ai des doutes...  Des EasyGrip et plus encore de vraies chaînes seront acceptées alors que les chaussettes 

Oui, c'est bien autorisé et spécifié dans les textes officiels (en France) :

CHAÎNES ET PNEUS HIVER
Il faudra au choix, ou détenir des dispositifs antidérapants amovibles (chaînes et chaussettes), ou équiper son véhicule de pneus hiver.

. Les dispositifs antidérapants amovibles
La réglementation permet de choisir entre chaînes métalliques et « chaînes textiles » communément appelées « chaussettes à neige ». Il en faut au moins deux, pour équiper les roues motrices.

Les chaînes métalliques ( pour un usage fréquent)
- Avantages : dispositif très efficace, résistant, présentant la meilleure adhérence et tenue de route en cas de fort enneigement ou de route verglacée.

- Inconvénients : elles sont plus onéreuses que les chaussettes textiles, et plus difficiles à poser.

Il faut tenir compte de cette difficulté potentielle de pose, en situation réelle, sur le bas-côté d'une route enneigée, par temps froid. Les fabricants ont amélioré leurs dispositifs pour en simplifier l’usage, mais il est recommandé de s’exercer avant, dans des conditions plus aisées.

Les chaussettes à neige textiles (pour un usage occasionnel)
- Avantages : elles sont plus simples à poser, et moins onéreuses.

- Inconvénients : Elles sont moins efficaces que les chaînes en cas de fort enneigement, et ont une durée de vie plus courte.

   Bien vérifier que les dispositifs amovibles sont adaptés à la taille de vos roues, et à l'espace entre la roue et la carrosserie.
Chaînes ou chaussettes doivent être stockées à bord du véhicule, et prêtes à servir, dès lors que le trajet emprunte un axe dans les zones concernées par la nouvelle réglementation.

 

source : https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-en-voiture/equipement-de-la-voiture/nouveaux

C'est ça. Dans mon cas je cherche juste à être en règle au meilleur prix si je venais à emprunter un axe où un équipement serait obligatoire à ce moment-là, et à être contrôlé par une marée chaussée particulièrement besogneuse.
Pour cela le meilleur prix consiste à avoir une paire de chaussettes dans son coffre.

Sachant que je n'ai aucune intention et aucune obligation de rouler si les conditions climatiques imposent objectivement des équipements spéciaux. Comme je le disais dans mon tout premier message je me méfie surtout des préfets qui imposeraient des équipements, juste au cas où, pour se couvrir, alors que les autoroutes ou grands axes de leur territoire seraient en pleine journée totalement praticables sans verglas ni neige.
Ensuite pour la fin de mon trajet, j'ai vu qu'il n'y a pas d'obligation d'équipements spéciaux en Suisse, et Genève n'est fort opportunément pas dans les montagnes.

Pour l'avoir fait une fois, je me vois mal m'arrêter au bord d'une route dans le froid et la boue pour mettre des chaussettes ou des chaines. Je l'ai fait une seule fois quand j'étais plus jeune, j'ai pas envie de renouveler l'expérience, c'est pas drôle et pour me retrouver ensuite à rouler au maximum à 30 ou 40 km/h à cause simplement de quelques plaques de verglas éparses, c'est une perspective qui ne m'enchante pas...

Et des pneus neige ou 4 saisons ça ferait bien trop cher pour mon non-usage, sans compter que je ne saurais pas où stocker les 4 pneus surnuméraires

Merci bien pat03 pour le temps et la recherche 

Je vais guetter les arrêtés départementaux des différents départements concernés sur mon trajet (la plupart ne sont pas encore sortis) et selon le cas je ferai l'acquisition