C'est la bonne façon de calculer.


Cependant, je me demande pourquoi les factures de réparation ou d'installation d'équipements chez Hond O0a sont plutôt salées?
C'est peut être leur business model, frapper très fort lorsqu'ils peuvent

Mais comme elle tombe beaucoup moins souvent en panne...les assureurs et la MAIF pour ce qui me concerne, font payer nettement moins cher leur assurance avec le bonus au top comme c'est mon cas.
Je m'étais renseigné à l'époque sur une Golf TSi face à la Civc 1.8 I-VTEC et y avait pas photo!
Un écart très marqué à la défaveur de la Golf.
Et je parle même pas de la A3...
Quand je leur ai posé la question, ils m'ont dit:
Les Honda sont moins vandalisées, moins volées, moins en panne...même avec des pièces plus chères à remplacer nous en tant qu'assureur on s'y retrouve nettement.

moi mon assureur m'a dit : c'est quoi une honda ? 

C'est un fait que lorsque je suis allé me renseigner pour l'assurance, je m'attendais à un surcoût plus important par rapport à mon ancien Scenic de 2001. J'ai été agréablement surpris, même si j'ai aussi la chance d'avoir 65% ce qui limite évidemment pas mal le montant du supplément

Dans mon cas, que ce soit Honda, Toyota ou Mazda, les prix se tiennent et sont plutôt raisonnables.

J'ai trouvé un truc pas forcément bizarre, mais sur le moment j'ai été surpris parce que je m'y attendais pas
J'étais en mode P, et je me suis rendu compte que le commodo qui permet d'éteindre les feux de croisements quand on va de façon fugitive vers OFF, basculait aussi de OFF vers feux de croisement. Du coup la mention OFF est malvenue puisqu'on a une fonction flip flop et non pas OFF