Je viens de prendre RdV pour la révision de la Jazz 3 de madame
Même si in m'a dit qu'il s'agit d'une grosse révision (8 ans) je trouve le tarif annoncé bien salé : de l'ordre de 800€
Qu'en pensez-vous ?

Ok merci, c'est dans les clous donc
Par contre les plaquettes, ça dépend du kilométrage et cette voiture roule extrêmement peu

Je viens de prendre RdV pour la révision de la Jazz 3 de madame
Même si in m'a dit qu'il s'agit d'une grosse révision (8 ans) je trouve le tarif annoncé bien salé : de l'ordre de 800€
Qu'en pensez-vous ?

Hello,
tu vas chez Japazur?
Ils n'appliquent pas les forfaits, ils facturent plus cher 
En ce qui me concerne, Jazz 4, révision des 4 ans :
385€ au forfait, 503€ au réel 

Note pour ma prochaine révision : aller à Monaco!
J'ai du mal à imaginer que ça puisse être plus cher, et je profiterais des douceurs de la principauté! 

Hola Amigos*,

Je vous confirme que les tarifs en concession (notamment chez Japazur) sont excessivement élevés.
Pour exemple, un devis que j'ai demandé pour l'entretien de ma Honda Civic X (2018 / 97.000 km):
plus de 500 euros pour "l'entretien des 6 ans": vidange huile moteur + remplacement liquide de refroidissement. 

Alors que chez un garagiste classique, pour la même prestation, cela m'a coûté 190 euros TTC.

Note 1: "l'entretien des 6 ans" de Honda inclut des opérations supplémentaires (contrôles, diagnostiques électroniques...) mais non essentiels à mon avis.
Note 2: je n'ai pas eu la référence de l'huile moteur du garagiste.

Qu'en pensez-vous ?


*Bonjour les Amis

Hola Amigos*,

Je vous confirme que les tarifs en concession (notamment chez Japazur) sont excessivement élevés.
Pour exemple, un devis que j'ai demandé pour l'entretien de ma Honda Civic X (2018 / 97.000 km):
plus de 500 euros pour "l'entretien des 6 ans": vidange huile moteur + remplacement liquide de refroidissement. 

Ca confirme, ils tapent dur et n'appliquent pas les montants des opérations forfaitaires publiées sur... leur propre site internet (on me l'a refusé lors de la prise de rendez-vous par téléphone).
https://www.honda-marseille.com/sav-atelier
L'additif "traitement carburant" ne se justifie pas pour un moteur essence compte tenu de la quantité d'alcool (éthanol) présente dans le réservoir.
Pour un moteur Diesel, ça peut se justifier (possible contamination du gasoil par des bactéries qui prolifèrent dans le réservoir et produisent un bio film en quantité abondante).
Quand je vais chez eux je fais toujours préciser "sans additif" sur l'ordre de réparation pour ne pas me voir facturer des suppléments absolument pas préconisés par le constructeur. C'est toujours ça de moins...

J'ai finalement changé mon fusil d'épaule

Il se trouve que j'ai juste à coté de chez moi un établissement chez qui je suis client depuis des lustres, en qui je fais toute confiance et qui est mon fournisseur attitré pour les pneus, les dépannages de batterie 12V et les opérations de parallélisme.

J'avais oublié qu'ils font aussi les révisions.

Je suis passé les voir. On m'a dit qu'ils faisaient toutes les opérations d'entretien à l'exception de la vidange de boite (sans doute plus spécifique avec le CVT).
Pour les plaquettes ils vérifient gratuitement sans rdv pour évaluer s'il est necessaire ou pas de les remplacer (je sais qu'ils sont sérieux et fiables car ils m'ont déjà dissuadé dans le passé de remplacer des pneus pas suffisamment usés).

Donc je vais modifier mon rendez-vous chez Japazur pour ne faire uniquement la vidange boite, effectuer le reste de la révision à coté et demander de vérifier à cette occasion l'usure des plaquettes pour décider si le remplacement en necessaire

ce qui est ennuyeux de ne pas faire chez honda c'est pour les rappels . Mon cc m'a informé lors d'une visite our les freins , car honda j'attends toujours un courrier ...

jamais fait sur la 4 , mais je crois me souvenir que c'est possible ( voir manuel)