Bonjour,

je cherchais d'où venait mon problème de sifflement au-dessus de 80/90, et j'ai remarqué une différence entre les portes AV. Celle passager (photo de droite)  n'applique pas bien par rapport à l'autre.



Existe-t-il une soluce de réglage ? J'ai tenté de desserer les deux boulons de la charnière du haut, mais ça ne semble pas bouger.

Merci 

Bonjour,

je cherchais d'où venait mon problème de sifflement au-dessus de 80/90, et j'ai remarqué une différence entre les portes AV. Celle passager (photo de droite)  n'applique pas bien par rapport à l'autre.



Existe-t-il une soluce de réglage ? J'ai tenté de desserer les deux boulons de la charnière du haut, mais ça ne semble pas bouger.

Merci 

Un bon carrossier va te régler ça en peu de temps.

Système D gratuit, tu ouvres la vitre, et en tenant la porte entrouverte, tu appuies progressivement sur le haut de la porte jusqu'à correction, fait il y a quelques années sur une de mes précédente.

Bonjour,
Oui j'ai essayé ce matin, mais le haut de la porte ne bouge pas, ou bien je n'ai pas (plus?) assez de force.

Je pensais caler la porte entrouverte avec un morceau de bois et passer une sangle entre les deux vitres av ouvertes, porte chauffeur fermée et tirer doucement avec le cliquet

Bé j'ai essayé à la main, avec une sangle passée au-dessus de la voiture (vitres ouvertes), bien positionné sur l'angle, ça n'a pas bougé un poil...

J'ai bien essayé, pousser juste sur le coin du haut qui dépasse, mais ça ne bouge pas. Même avec la sangle et le cliquet, ça n'a pas moufté.

Bon, ce qui me rassure un peu, c'est que l'eau ne rentre pas lors des lavages.

Je pense que le sifflement est juste dû au coin de la porte qui dépasse

 
Avant de tout casser, ne faudrait il pas examiner les joints, ils sont peut être en cause dans le redressement de cette portière ?

J'avais ça sur ma civicX. J'en ai parlé avec mon chef d'atelier, il m'a dit que c'est hyper courant sur les Honda récentes, particulièrement sur la jazz3 (que j'ai aussi), la portière est en deux parties et la partie du haut se déforme à force de la claquer, ce n'est pas un problème de réglage. Il a alors ouvert la portière et l'a tordue comme une brute, tirant sur le haut et repoussant le bas avec le genou, j'étais effaré, et c'était réparé (et gratuit car ce n'était pas une procédure officielle).