Une petite question, ta Jazz à un label occasion Honda?
Ou le groupe Cavallari (multimarques) te l'a vendu sans label Honda VO (je ne connais pas le nom)?

Bon, a priori, s'il te dise d'aller voir un autre concessionnaire, c'est bon. Mais je pose tout de même la question.

tu m'as mis le doute et j'ai revu en détail les documents que j'ai signés -> ce n'est pas une "Honda Approved" https://occasions.honda.fr/fr/accueil 

en effet je n'ai pas une garantie Honda mais une garantie 12 mois propulsion (moteur, boite de vitesse, freins, mais pas les feux) auprès d'ICARE.

Pourtant quand j'ai posé la question de la garantie si c'était Honda national et si je pouvais aller chez un Honda en région parisienne, il m'avait dit oui.

Je vais essayer d'avoir le directeur de la concession Nice, ce n'est pas normal que le vendeur se désolidarise.

Je viens d'y penser, s'il ne connaissait pas la cause de la "panne" il aurait pu demander à un collègue réparateur de Nice, à la place c'est à moi de prendre sur mon temps personnel à aller voir un concessionnaire qui ne m'a pas vendu la voiture et à l' "embêter" avec mon problème.

Situation particulière:
 .Je sors du garage en semi-obscurité en position Auto les feux de croisement  sont allumés,
 .A l'extérieur, boîte en position P, moteur tournant je coupe les phares manuellement , sors du véhicule pour fermer le garage, surprise!  feux de jour éteints! la première fois j'ai pensé à une panne.
 .Retour à la voiture , je n'annule pas le mode feux éteints vers le mode Auto,  passage de la boîte en position D:les feux de jour s'allument automatiquement.

Boite en position D, moteur en marche, impossible d'éteindre les feux via la commande, il y a au minimum les feux de position en marche sur le tableau de bord, feux LED sont éteints.

Boite en position P, moteur en marche, je peux éteindre tous les feux via la commande mais les feux LED restent éteints.

quoiqu'il se passe au final les LED ne se réveillent pas.

quoiqu'il se passe au final les LED ne se réveillent pas.

J'ai le même modèle que la tienne mais pas la même finition. Il y a peut-être un moyen d'éteindre les "led de jour", mais moi je ne les toujours vues allumées. En tout cas, tu as raison, qu'elles soient allumées ou éteintes telle ou telle situation ou réglage : il est anormal que tu ne les aies jamais vues allumées.
Je suis aussi un des aficionados du chef d'atelier du Honda Victoria Vernon, à la vie à la mort. C'est lui qui a redressé le pare-choc, etc. Je pense que tu es tombé sur le rigolo de vendeur car "mes" led sont allumées même en plein soleil.

Tu pourrais aussi réinitialiser la tablette pour remettre les réglages usine, cela résout parfois des problèmes sans qu'on sache pourquoi.

Tu peux faire peur à Cavallari en leur disant qu'ils t'ont vendu une voiture avec CT non conforme.

Au fait, est-ce que la CVT a bien été vidangée ? A 100.000km elle aurait même dû avoir été vidangée 2 fois minimum.

Bonjour,

Les feux de jour sont protégés par un fusible de 7.5A portant le N° 25, est-il en bon état?
Pour le repérer:
extraits du manuel de juin 2016, idem pour l'édition 2019
est-ce identique pour la phase 1 ?

j'ai essayé pendant 30 min à retirer le fusible en question sans succès avec les doigts et pas de pince assez fine à disposition. Je vais devoir acheter une pince à fusible ou bien récupérer un multimètre.

En tout cas c'est une piste plausible

j'ai essayé pendant 30 min à retirer le fusible en question sans succès avec les doigts et pas de pince assez fine à disposition. Je vais devoir acheter une pince à fusible ou bien récupérer un multimètre.
En tout cas c'est une piste plausible

Quand j'avais voulu vérifier mes fusibles récemment, je n'avais pas trouvé de pince à fusible. J'ai acheté une simple pince à bec et cela fonctionne très bien avec les fusibles dans les boites honda, il y a assez de place (j'ai achetée celle-ci : https://www.norauto.fr/p/pince-a-bec-long-norauto-775426.html ).

J'ai acheté des stickers sur Aliexpress pour personnaliser ma Jazz hâte des les recevoir

et nous on a hâte de voir le résultat 

Après avoir interroger plusieurs concessionnaires, en fait pour que les phares LED s'allument sur la Jazz 3 2016 (avant le mini restylage de 2018, les 3 conditions suivantes doivent être réunis:

- moteur allumé
- tous les feux éteints
(conditions décrites dans le manuel)

ET la lumière du jour

je suis donc sorti avec ma voiture en milieu de journée et miracle ca marche !

on peut voir aussi la réflet des LED sur la voiture devant lol

c'est tout bête mais dans mon parking, par ex les LED ne s'allumeront pas, là où je faisais majoritairement mes tests  ou alors je prenais la voiture tot le matin ou tard le soir et donc peu de lumière -> feux auto.

Au final pas de problème de fusible ou de choc ou de branchement. ouffff 

J'adore ma Jazz  très facile à manier et à appréhender surtout pour un apprenti conducteur, je suis ravi

Merci à tous pour votre contribution de près ou de loin. 

Est ce que quelqu'un a ces protections de pare choc en photo

C' était vendu en option sur la Jazz. Je peux en trouver dans les petites annonces. C'est pas mal surtout que je suis tout le temps en ville. c'est un peu disgracieux mais si ca permet d'éviter rayure ou amortir petit choc si je heurte mur ou autre ca peut rendre service.

Après avoir interroger plusieurs concessionnaires, en fait pour que les phares LED s'allument sur la Jazz 3 2016 (avant le mini restylage de 2018, les 3 conditions suivantes doivent être réunis:

- moteur allumé
- tous les feux éteints
(conditions décrites dans le manuel)

ET la lumière du jour

je suis donc sorti avec ma voiture en milieu de journée et miracle ca marche !

on peut voir aussi la réflet des LED sur la voiture devant lol

c'est tout bête mais dans mon parking, par ex les LED ne s'allumeront pas, là où je faisais majoritairement mes tests  ou alors je prenais la voiture tot le matin ou tard le soir et donc peu de lumière -> feux auto.

Au final pas de problème de fusible ou de choc ou de branchement. ouffff 

J'adore ma Jazz  très facile à manier et à appréhender surtout pour un apprenti conducteur, je suis ravi

Merci à tous pour votre contribution de près ou de loin. 

Est ce que quelqu'un a ces protections de pare choc en photo

C' était vendu en option sur la Jazz. Je peux en trouver dans les petites annonces. C'est pas mal surtout que je suis tout le temps en ville. c'est un peu disgracieux mais si ca permet d'éviter rayure ou amortir petit choc si je heurte mur ou autre ca peut rendre service.

Bien!
Au moins, tu ne roules pas la nuit en feux de... jour comme beaucoup !!! Sans d'en apercevoir tellement ils sont puissants...

C'est moins pire maintenant, beaucoup de voitures allument leur signature lumineuse aussi à l'AR. Mais bon, les phares autos règlent le problème ? J'aime bien encore ma commande manuelle et n'est pas de feux diurnes.