Salut les Jazzeux,

Nouveau possesseur d'une Jazz 3 Exclusive Navi CVT argent alabaster depuis vendredi en remplacement de la Citroen C2 de Madame.
Nous savions que ça allait nous changer la vie... Et nous sommes conquis 
Nous avons un peu "testé" la voiture ce week-end avec un peu plus de 200km.
Nous avons eu la confirmation de nos premières impression lors de notre essaie en concession. Pour une petite voiture, elle assure !!! 
D’ailleurs on a pas l'impression d'être dans une si petite voiture que ça.

On est allés à un repas de famille, puis à un "RDV leboncoin" à 70km de chez nous pour acheter une poussette trio (Poussette, siège auto, cosy, nacelle, etc).
Tout est rentré nickel dans la voiture, on a même pût récupérer mes caisses à outils chez le beau-frère en rentrant sans trop chercher à ranger, tout est rentré. 
On aurait jamais fait ça avec la C2 

Avant on prenait systématiquement le CR-V, la C2 étant relégué à voiture de dépannage pour madame quand on ne pouvait pas faire autrement.
Ou pour aller sur Paris et se garer facilement (et parce qu'elle ne craignait plus grand chose...  )
J'adore cette petite Jazz. je l'ai prise aujourd'hui pour aller au boulot et je pense que je vais faire ça toute la semaine avant que Madame ne me la reprenne le week-end prochain. 

Habitabilité, modularité, confort, on dirait qu'elle n'a que des qualités 

Juste quelques regrets :
Niveau insonorisation lors de phase d'accélération appuyées ou dans une grosse côte, on entend bien mouliner le moteur à 3.000 / 4.000 tours.
Pour le confort un accoudoir pour le conducteur aurait été appréciable (heureusement qu'on a pris la CVT).
Et j'aurais aimé pouvoir avoir des xénons  J'aime voir clair la nuit.

Bonsoir,
Malheureusement avec la boîte CVT c'est confortable quand on roule tranquille mais dès lorsqu'on appuie fort sur l'accélérateur ça mouline contrairement à une boîte i-Shift qui ne mouline pas.

Bonsoir,
Malheureusement avec la boîte CVT c'est confortable quand on roule tranquille mais dès lorsqu'on appuie fort sur l'accélérateur ça mouline contrairement à une boîte i-Shift qui ne mouline pas.

Dans les cas evoqués ci-dessus, forte accélération/forte pente avec régulateur, mon i-shift a tendance a faire un kick down et a partir beugler aussi dans les tours:-)

Salut yoic ton "ressenti" est strictement le même que le mien y compris celui de madame qui va pas tarder à me la piquer!
Bon... je vais laver la Jazz... m'enfou comme ça j'aurai la clef!

J'ai dorénavant une belle roue galette (au cas où) avec son cric (je trouve assez minable de livrer une auto sans cric) !!! 

Bonjour,

Serais t'il possible de savoir ou tu as trouvé cette galette et ce cric ?
Honda propose t'il cela en accessoire ?
Je souhaiterais équiper ma jazz de la sorte car je n'ai pas confiance dans le kit anticrevaison.

Merci.

Bonjour,
Comme tu le dis parfaitement et le plus simplement du monde, chez le concessionnaire (qui te l'installe en plus)... 

Ben oui , je préfère aussi la roue de secours...la concession a fait le nécessaire. Alsido et moi ne sommes pas la génération "kit anti crevaison" notre grand âge peut être!

Sur l'ancienne, on pouvait trouver à bon prix à la casse une roue de Mini. Sur la Jazz 2016, à voir ce qui peut correspondre. Une vrai roue est mieux qu'une galette, c'est certain.

Bonjour

Pour ma Jazz 2013 j'ai vite résolu le problème avec une vrai roue de secours
pas la peine de chercher dans les casses ou autre, on ne trouve généralement rien

un tour chez Feu Vert ou Nauroto il vous propose la jante en 15" et le pneu pour environ 130e ce qui est correct et pas plus cher qu'une galette
Elle se place parfaitement dans le "double" coffre sous le tapis (attention certain nouveaux modèles n'on pas cette place disponible)
Pour la jante c'est une gente référencé "civic"
Pour les 16" là je ne peux rien dire je n'ai pas vérifié