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Auteur Sujet: Honda Jazz 2015 (Europe)  (Lu 683370 fois)

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1740 le: 20 septembre 2016 à 00:10:54 »
Citation de: Harry le 17 septembre 2016 à 10:11:27
Je peut-être pouvoir bientôt la placer avec AoS. Il change généralement de voiture tous les 4 ans et on approche de la date fatidique  :P  :)

Je vous ai dit que je le gardais 10 ans mon CR-V 4  :crazy:
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Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1741 le: 20 septembre 2016 à 10:45:45 »
Citation de: AoS le 20 septembre 2016 à 00:10:54
Je vous ai dit que je le gardais 10 ans mon CR-V 4  :crazy:

Moi aussi je dis ça......ce n'est pas pour ça que je le fais !!  :D
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1742 le: 20 septembre 2016 à 11:52:22 »
Citation de: Harry le 20 septembre 2016 à 10:45:45
Moi aussi je dis ça......ce n'est pas pour ça que je le fais !!  :D

Toi, tu le dis sans le penser  :buck2:
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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1743 le: 20 septembre 2016 à 17:59:44 »
Citation de: AoS le 20 septembre 2016 à 00:10:54
Je vous ai dit que je le gardais 10 ans mon CR-V 4  :crazy:

Je ne sais pas si c'était dit sérieusement, mais en tout cas j'avoue que j'ai oublié... Au pire je ne l'ai jamais lu.
Je ne sais pas pourquoi je dis "au pire", d'ailleurs, car c'est pire d'oublier ce qu'on a lu que de ne pas l'avoir lu  :buck2:
« Modifié: 20 septembre 2016 à 18:23:50 par Grigou »
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Hors ligne GRESIVAUDAN JAZZ

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1744 le: 02 octobre 2016 à 17:28:12 »
Bonjour à vous tous !

Jusqu'à présent absent de ce forum, je me décide à venir poster car l'autre forum utilisé par mes soins jusqu'à présent n'était pas très actif concernant la Jazz - je possède une JAZZ 1.4 LUXURY acheté neuve en 2012 avec pratiquement 80000 KM au compteur - le nouveau modèle me fait envie car sur ne nombreux points la nouvelle mouture apporte un plus mais sauf apparemment au niveau du moteur ? j'aimerai bien avoir de la part d'anciens possesseurs comme moi d'un modèle 1.4 (pas hybride),et qui sont passé au nouveau modèle, leurs avis et les sensations sur ce nouveau moteur guère épargné par les critiques sur les revues automobiles (mais bon c'est pas nouveau) - étant par ailleurs particulièrement satisfait de ma Honda, j'ai du mal à aller voir ailleurs !
Merci d'avance pour vos témoignages 
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Hors ligne hondasan

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1745 le: 02 octobre 2016 à 17:43:34 »
Bienvenue sur PH

Grosse différence que tu pourrais voir, c'est la conso, vu que tu fais de grands trajets et que la nouvelle à la BVM 6, avec parfois, devoir jouer de la boite, car qui dit 6, dit une 6ème très longue.

Vu le faible kilométrage, peut-être attendre le lifting et qui sais le 1.0L turbo de 129cv  ;)
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Mr. GREEN

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1746 le: 02 octobre 2016 à 19:36:09 »
Salut
En ce qui me concerne je roule avec une jazz 1,4 luxury et j'ai pu essayer la nouvelle jazz à deux reprises.
Lors de mon premier essai je l'ai trouvée moins bien que la 1,4. Son moteur moins agréable, moteur moins souple, obligé de jouer davantage de la boîte de vitesse... De mémoire la voiture avait très peu de km.
Lors de mon deuxième essai avec une autre voiture j'ai trouvé le moteur plus dynamique qui donne l'envie de rouler un peu plus "sport",  une conduite moins typée "eco -conduite" mais plus "ludique". Pour le son moteur plus étouffé mais pas désagréable.
Au final je pense que cela dépend pas mal du rodage / nombre de km de la voiture !
Je reste sur l'idée que la nouvelle jazz est mieux mais un peu moins typée eco-conduite.
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Hors ligne haga

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1747 le: 02 octobre 2016 à 20:11:46 »
La Jazz 1.4 "luxury" est vraiment le top, c'est le couteau suisse de la voiture, elle c'est tout faire.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

alsido

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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1748 le: 02 octobre 2016 à 20:23:04 »
Citation de: Mr. GREEN le 02 octobre 2016 à 19:36:09
Salut
En ce qui me concerne je roule avec une jazz 1,4 luxury et j'ai pu essayer la nouvelle jazz à deux reprises.
Lors de mon premier essai je l'ai trouvée moins bien que la 1,4. Son moteur moins agréable, moteur moins souple, obligé de jouer davantage de la boîte de vitesse... De mémoire la voiture avait très peu de km.
Lors de mon deuxième essai avec une autre voiture j'ai trouvé le moteur plus dynamique qui donne l'envie de rouler un peu plus "sport",  une conduite moins typée "eco -conduite" mais plus "ludique". Pour le son moteur plus étouffé mais pas désagréable.
Au final je pense que cela dépend pas mal du rodage / nombre de km de la voiture !
Je reste sur l'idée que la nouvelle jazz est mieux mais un peu moins typée eco-conduite.

Tu as tout dit, j'ai la même sensation et il est certain que maintenant, après 4000 km elle devient de plus en plus agréable à mener...  :)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1749 le: 02 octobre 2016 à 20:24:19 »
Et dire qu'il y a de la demande en Jazz hybrides...
« Modifié: 03 octobre 2016 à 07:44:23 par zouzou60 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1750 le: 03 octobre 2016 à 00:32:41 »
Citation de: alsido le 02 octobre 2016 à 20:23:04
Tu as tout dit, j'ai la même sensation et il est certain que maintenant, après 4000 km elle devient de plus en plus agréable à mener...  :)

La nouvelle Jazz corrige les petits défauts que pouvait avoir la précédente génération :
- présentation plus soignée
- moteur mieux insonorisé
- meilleur confort d'amortissement et meilleur filtration

A cela s'ajoute une habitabilité encore meilleure grâce à ses quelques centimètres supplémentaires et un équipement de série plus complet, aussi bien sur la version haut de gamme que sur les versions intermédiaires (bluetooth, radar AV & AR etc...).

Seul regret, la disparition du toit panoramique. Dommage que cette nouvelle Jazz n'ait pas eu droit au toit panoramique et ouvrant auquel ont droit le HR-V et la Civic 10.
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enilessouM

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1751 le: 03 octobre 2016 à 01:54:08 »
Cela a presque failli me tenter la Jazz, mais Désiré a su me séduire davantage.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1752 le: 03 octobre 2016 à 07:45:07 »
Citation de: Harry le 03 octobre 2016 à 00:32:41
La nouvelle Jazz corrige les petits défauts que pouvait avoir la précédente génération :
- présentation plus soignée
- moteur mieux insonorisé
- meilleur confort d'amortissement et meilleur filtration

A cela s'ajoute une habitabilité encore meilleure grâce à ses quelques centimètres supplémentaires et un équipement de série plus complet, aussi bien sur la version haut de gamme que sur les versions intermédiaires (bluetooth, radar AV & AR etc...).

Seul regret, la disparition du toit panoramique. Dommage que cette nouvelle Jazz n'ait pas eu droit au toit panoramique et ouvrant auquel ont droit le HR-V et la Civic 10.

Retours positifs donc!
Pas si anémique le moteur?
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« Réponse #1753 le: 03 octobre 2016 à 08:54:56 »
Citation de: zouzou60 le 03 octobre 2016 à 07:45:07
Retours positifs donc!
Pas si anémique le moteur?

Pas vraiment de différence entre le 1.4 et le 1.3 i-VTEC.
La 6ème du 1.3 i-VTEC tire un peu plus long que la 5ème du 1.4 i-VTEC (34,7 km/h vs 31,5 km/h) ce qui, en complément d'une meilleure insonorisation globale, profite au confort acoustique sur voie rapide/autoroute. Pour le reste, là où il faut rétrograder avec le 1.3 i-VTEC, il fallait le faire aussi avec le 1.4 i-VTEC.
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1754 le: 03 octobre 2016 à 08:56:42 »
Et idem aussi en consommation ou l’ajout de la sixième l'a fait baissée?
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