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Auteur Sujet: Honda Jazz 2015 (Europe)  (Lu 681859 fois)

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1005 le: 12 décembre 2015 à 09:47:33 »
Bon, il y a aussi l'effet bonus-malus français qui a un peu faussé la donne.

J'ai regardé sur autoscout24.ch ... en Suisse, tu as environ 1/3 d'hybrides dans les Jazz d'occasion entre 2011 et 2014. C'est très approximatif comme calcul bien sûr  ;)

En effet, c'est tout à fait possible.
Ou alors les propriétaires de JazzH suisses s'accrochent à leur voiture, vu qu'elle n'a pas de remplaçante.  :-[

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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1006 le: 12 décembre 2015 à 09:48:57 »
C'est vrai Grigou mais le  bruit de moulinage dans les accelérations franches (entrée d'autoroute par exemple) est insignifiant lorsque durant les 98% du reste de notre route on apprécie son silence, avec tous les avantages de la CVT.
Je pense qu'ils ont du ma conduire comme une Golf V Tdi 150, pied au plancher
C'est toujours pareil, un journaliste (pas tous mais presque) ne se mettra pas forcément dans la peau du conduite type de ce type d'auto lors d'un essai surtout s'il sort d'un essai précédemment d'une auto plus ''sportive''.

On est d'accord que le moulinage ne se ressent qu'un lap de temps d'utilisation car nous ne sommes pas constamment en train d'accéléré...  :idiot2:
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1007 le: 12 décembre 2015 à 09:50:49 »
En discutant avec mon Cc, ce dernier m'affirmait vendre 65% de Jazz hybride.  L'absence de cette version sur la 3 lui aurait fait perdre une quinzaine de client.
Une chose est sûre c'est qu'aujourd'hui, il est très difficile de renouveler un client propriétaire d'une JAZZ Hybrid de 2011-2012 pour une JAZZ 3, ils repartent très souvent au volent d'une nouvelle JAZZ Hybrid ou alors la garde ou alors vont voir ailleurs  :fight:

Par contre, un proprio d'une JAZZ 1 ou 2 (non Hybrid) renouvelle ''très facilement'' pour une JAZZ 3.
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
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Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1008 le: 12 décembre 2015 à 09:51:11 »
et j'ai attendu 5 minutes en arrivant à la maison avant de couper le moteur !!

Elle n'a pas de turbo, tu sais  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1009 le: 12 décembre 2015 à 09:54:22 »
Une chose est sûre c'est qu'aujourd'hui, il est très difficile de renouveler un client propriétaire d'une JAZZ Hybrid de 2011-2012 pour une JAZZ 3, ils repartent très souvent au volent d'une nouvelle JAZZ Hybrid ou alors la garde ou alors vont voir ailleurs  :fight:

Par contre, un proprio d'une JAZZ 1 ou 2 (non Hybrid) renouvelle ''très facilement'' pour une JAZZ 3.

c'est à dire??

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1010 le: 12 décembre 2015 à 09:54:29 »
Bon, il y a aussi l'effet bonus-malus français qui a un peu faussé la donne.
.../...

Oui effectivement.

En effet, c'est tout à fait possible.
Ou alors les propriétaires de JazzH suisses s'accrochent à leur voiture, vu qu'elle n'a pas de remplaçante.  :-[

Ah ca, je suis bien placé pour le savoir ! Impossible pour Noisette de se séparer de sa Jazz. Du coup j'ai du remplacer mon CR-V BVM par un AT (je comptais changer la Jazz et lui passer le CR-V).

Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1011 le: 12 décembre 2015 à 09:55:47 »
@loic : exactement, ca me rappelle ce commentaure ridicule qui se trouve sur wikipédia, citant un journaliste de Top Gear sur la Honda Insight, comme quoi il avait envie de rentrer dans un mur tellement le véhicule est lent... le type est connu pour essayer des Maserati, Porsche et autres... wtf?!

Pour revenir a cette 3 ème Jazz, Honda va très bien vendre la version hybride au Japon et outre-atlantique, la-bas ils savent apprécier les modèles de la marque

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Re : Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1012 le: 12 décembre 2015 à 09:57:39 »
Elle n'a pas de turbo, tu sais  >:D
OUI mais je pense qu'un moteur ne demande qu'à se calmer après avoir fait un trajet  :)
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Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1013 le: 12 décembre 2015 à 09:59:03 »
c'est à dire??
Bah il en reste quelques une à vendre !!  ^-^
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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1014 le: 12 décembre 2015 à 09:59:12 »
@loic : exactement, ca me rappelle ce commentaure ridicule qui se trouve sur wikipédia, citant un journaliste de Top Gear sur la Honda Insight, comme quoi il avait envie de rentrer dans un mur tellement le véhicule est lent... le type est connu pour essayer des Maserati, Porsche et autres... wtf?!

Bon, Top Gear, c'est autre chose ... on sait bien que les essais sont décalés et déjantés. On ne regarde pas Top Gear pour savoir quelle voiture acheter  ;)

Pour revenir a cette 3 ème Jazz, Honda va très bien vendre la version hybride au Japon et outre-atlantique, la-bas ils savent apprécier les modèles de la marque

Au Japon oui mais pas de Jazz/Fit hybride en Amérique
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1015 le: 12 décembre 2015 à 10:00:23 »
OUI mais je pense qu'un moteur ne demande qu'à se calmer après avoir fait un trajet  :)

Sans turbo, je ne vois pas de raison de laisser tourner le moteur (surtout 5min) mais si tu le dis  ;)
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phil

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1016 le: 12 décembre 2015 à 13:10:11 »
Cette manie de parler de la Jazz 3...alors qu'il s'agit de la 4 ! Meme Honda Europe renie la première Jazz... alors meme qu'elles roulent encore ! pas plus tard que cette semaine encore j'en ai croisée une à Bale ( les proprios ils roulent dans quoi alors ? une Honda Jazz -1 ? ).
On est d'accord qu'il s'agit bien de la 3e génération de Fit maintenant....

Erwann

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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1017 le: 12 décembre 2015 à 13:16:58 »
Au risque de choquer, je trouve la Jazz hybrid avant dernière génération beaucoup plus belle en terme de design que la dernière née dont l'arrière fait fortement penser à une petite Volvo. Je vais prendre une Jazz Hybrid prochainement et je ne regrette pas que la version hybrid de la dernière génération ne soit pas prévue, je la trouve moins sympa esthétiquement parlant.

Désolé si j'en ai choqué plus d'un  ;D

Vu sur automobile magazine, l'hybride arrive courant 2016 et la nouvelle Civic fin 2016.

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1018 le: 12 décembre 2015 à 14:32:16 »
Sans turbo, je ne vois pas de raison de laisser tourner le moteur (surtout 5min) mais si tu le dis  ;)
Perso je n'ai jamais coupé un moteur direct après m'être arrêté, surement par habitude du turbo diesel et j'ai toujours gardé cette habitude. Après pendant les 5min, je fais d'autres choses et hop ça passe vite  >:D
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Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #1019 le: 12 décembre 2015 à 14:32:45 »
Cette manie de parler de la Jazz 3...alors qu'il s'agit de la 4 !
Meme Honda Europe renie la première Jazz... alors meme qu'elles roulent encore ! pas plus tard que cette semaine encore j'en ai croisée une à Bale ( les proprios ils roulent dans quoi alors ? une Honda Jazz -1 ? ).
On est d'accord qu'il s'agit bien de la 3e génération de Fit maintenant....

Faut dire que tu es un peu le seul à parler de Jazz 4  >:D
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