Ma fille continue à me faire baver, seul consolation pour celui où celle qui a commandé une Rouge, elle se trouvait dans l'avion de ce jour

Honda ne ramène pas toutes les jazz une par une en avion tout de même rassurez moi?

Ce qui est curieux, c'est le manque de protection pour le transport. Les véhicules neufs que je croise parfois sur les camions ont des films blancs sur la majeure partie de la carrosserie 

Ce qui est curieux, c'est le manque de protection pour le transport. Les véhicules neufs que je croise parfois sur les camions ont des films blancs sur la majeure partie de la carrosserie 

Sur camion pour éviter les projections de graviers et autres, ici elles sont sur palettes d'avion, il y a normalement une carlingue autour   

Ca me parait gros ça ..ramener les Jazz du Japon par avion !! Le cout du transport devient exorbitant la non?

  L'origine n'est pas le Japon, mais les Etats Unis, soit pour personnel Ricains en Europe, soit destination xxx,
Il y a quelques années ma fille avait déjà réceptionné une Accord (Acura) Crosstour pour être livrée à une grosse légumes Américaine après passage chez "Duchatelet" pour blindage et autres aménagements,   

Ah oui y a aussi cette filière..Dans mon village y a une Acura TSX je crois ( l'ancienne accord euro) depuis pas mal d'année.

bonne lecture..
(c'est un vrai journaliste/essayeur)


http://www.leblogauto.com/2015/08/essai-honda-jazz-qui-va-piano-va-sano.html

Merci pour ce lien Droopy!! 
Enfin un article intéressant sur la nouvelle Jazz. Constructif, et qui reconnait les qualités de cette voiture si singulière. Pour moi elle n'a pas de concurrente directe. La version CVT est conseillée par le journaliste, les améliorations techniques de cette transmission porteraient-elles leurs fruits? Idem pour le start/stop apparemment.
Et pour ne rien gâcher : en orange comme ça, je la trouve vraiment jolie. 

C'est vrai , mais ce sont des nuances on va dire utiles !! Pas du style c'est un moteur atmo donc c'est nul ...
Par contre 2 remarques sont sacrement fausses . D'une la boite a bien été raccourcie en 1er 2e....et les freins spongieux n'ont jamais existé sur la Jazz précédente ( plutot la version d'avant alors et encore). De meme d'ailleurs le confort , faut dire que Honda avait bizarrement joué le jeu avec la précédente ( actuelle encore quoi..) entre une série 1 assez tape cul et une version FL franchement réussie !! Le presse n'a pas du suivre d'ou ces commentaires à cote de la plaque.