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Auteur Sujet: Honda Jazz 2015 (Europe)  (Lu 723618 fois)

Hors ligne AoS

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #255 le: 26 février 2015 à 17:57:40 »
Ils n'avaient pas prévu de mettre le moteur i-DTEC dans la Jazz?  :crazy:

Je trouve quand même dommage que le volume du coffre diminue à chaque génération alors que les dimensions extérieures sont en augmentation  :-[
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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #256 le: 26 février 2015 à 17:59:37 »
Citation de: AoS le 26 février 2015 à 17:57:40
Ils n'avaient pas prévu de mettre le moteur i-DTEC dans la Jazz?  :crazy:

Je trouve quand même dommage que le volume du coffre diminue à chaque génération alors que les dimensions extérieures sont en augmentation  :-[

Ils augmentent peut-être ainsi les zones déformables en cas de choc...   :crazy:
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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #257 le: 26 février 2015 à 18:21:51 »
Citation de: AoS le 26 février 2015 à 17:57:40
Ils n'avaient pas prévu de mettre le moteur i-DTEC dans la Jazz?  :crazy:

Je trouve quand même dommage que le volume du coffre diminue à chaque génération alors que les dimensions extérieures sont en augmentation  :-[
elle existe en inde... mais n'y sortira pas semble t-il..

le coffre est toujours l'un des plus grand de sa catégorie... il y a en contrepartie plus d'espace à l'intérieur... mais c'est dommage quand même...
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Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #258 le: 26 février 2015 à 18:41:51 »
Citation de: dav77 le 26 février 2015 à 17:28:32
Mouais...  ::)

Tant qu'à vouloir une voiture vitaminée, autant faire un nouveau CRZ hybride de 150 chevaux.

Aucun intérêt si ce n'est pour les quelques amateurs de petits coupés, qui ne sont sûrement pas une cible à privilégier pour reconquérir un marché. Un peu de réalisme, dav !  :D
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phil

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #259 le: 26 février 2015 à 19:00:51 »
Citation de: Droopy le 26 février 2015 à 18:21:51
elle existe en inde... mais n'y sortira pas semble t-il..

le coffre est toujours l'un des plus grand de sa catégorie... il y a en contrepartie plus d'espace à l'intérieur... mais c'est dommage quand même...

Ouaip et ça c'est quand meme bizarre non !! L'actuelle Jazz étant déjà "géante" dedans pourquoi encore augmenter l'habitabilité par un gain de longueur alors que le coffre perd encore 5cm de profondeur dans l'histoire . En plus Honda parle maintenant de volume VDA...esperons que c'est pas la mauvaise version du VDA ( celle que prennent presque tous les constructeurs comme Toyota ou  VW ou etc..). Sinon ça vaudrait dire que le volume réel serait plus petit encore ( j'y crois pas trop vu les photos ..mais je verifierai metre en main comme dab).
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Hors ligne Harry

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Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #260 le: 26 février 2015 à 19:17:07 »
Citation de: Grigou le 26 février 2015 à 18:41:51
Aucun intérêt si ce n'est pour les quelques amateurs de petits coupés, qui ne sont sûrement pas une cible à privilégier pour reconquérir un marché. Un peu de réalisme, dav !  :D

+1, aussi sympa soit-il ce n'est pas le CR-Z qui peut aider à relancer les ventes.   
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #261 le: 26 février 2015 à 20:05:08 »
Honda doit absolument multiplier les moteurs, un seul moteur c'est clairement insuffisant.
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #262 le: 26 février 2015 à 20:07:29 »
On aura peut-être droit plus tard au 3 cylindres 1.0 turbo ?
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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #263 le: 26 février 2015 à 20:18:52 »
Citation de: i-VTEC le 26 février 2015 à 20:05:08
Honda doit absolument multiplier les moteurs, un seul moteur c'est clairement insuffisant.

 :tickedoff: les moteurs existent, sous d'autres cieux, il faut se plaindre aux importateurs, c'est eux les responsables du manque de choix chez nous  :tickedoff:
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tenshi

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Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #264 le: 27 février 2015 à 11:08:06 »
Citation de: hondasan le 26 février 2015 à 20:18:52
:tickedoff: les moteurs existent, sous d'autres cieux, il faut se plaindre aux importateurs, c'est eux les responsables du manque de choix chez nous  :tickedoff:
Importateur ou Honda?
Car modifier la structure d'un moteur juste pour l'homologation euro6? Et pour en vendre peu?

On se doute que Honda ne va pas faire cet effort, l'Europe étant un petit marché pour eux...C'est dommage  :(
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phil

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #265 le: 27 février 2015 à 11:18:05 »
Oui enfin petit marché...si on le veut bien non? Sinon comment font Mazda ou Mitsubishi . Faut quand meme pas oublier que Honda est un très grand constructeur mondial avec des moyens "costaud" . On parlait de Suzuki plus haut...ben c'est plus "petit" .
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #266 le: 27 février 2015 à 17:26:32 »
Citation de: Harry le 26 février 2015 à 19:17:07
+1, aussi sympa soit-il ce n'est pas le CR-Z qui peut aider à relancer les ventes.   

Une Jazz de 160 chevaux non plus.

Donc tant qu'à faire, autant proposer une voiture purement plaisir plutôt que de chercher à faire rentrer des carrés dans des ronds avec un monospace citadin vitaminé aux suspensions en bois pour éviter le roulis en conduite sportive.
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Re : Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #267 le: 27 février 2015 à 17:28:24 »
Citation de: Grigou le 26 février 2015 à 18:41:51
Aucun intérêt si ce n'est pour les quelques amateurs de petits coupés, qui ne sont sûrement pas une cible à privilégier pour reconquérir un marché. Un peu de réalisme, dav !  :D

Justement! Il faut que Honda retrouve le chemin de l'originalité en se démarquant à nouveau de ce que l'on trouve partout ailleurs.

Soyez fous et ambitieux!!!  ^-^
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Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #268 le: 27 février 2015 à 17:29:35 »
Citation de: hondasan le 26 février 2015 à 20:18:52
:tickedoff: les moteurs existent, sous d'autres cieux, il faut se plaindre aux importateurs, c'est eux les responsables du manque de choix chez nous  :tickedoff:

En tout c'est une bonne chose que l'on ne se retrouve pas avec encore un diesel de plus.
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Re : Re : Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #269 le: 27 février 2015 à 17:46:55 »
Citation de: dav77 le 27 février 2015 à 17:29:35
En tout c'est une bonne chose que l'on ne se retrouve pas avec encore un diesel de plus.

Oui! Si la FIT3 est vendue en France avec un diesel (alors que les autres constructeurs sont en train de l'abandonner sur leurs petites voitures), Honda baissera dans mon estime.  :(
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