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Auteur Sujet: Honda Jazz 2013/2014  (Lu 370141 fois)

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Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #690 le: 09 novembre 2013 à 12:00:24 »
FRANCE tout HONDA en Octobre 2013 :


Total = 700 - 2 % %


-Accord 9 - 59 % dont 3 break
-Civic 164 -3 %
-Cr-v 262  - 8 %
-CR-z 10 + 66 % %
-Insight 14 - 12 %
-Jazz 241 + 12 %


le CRZ tient la route malgré ses peu de chevaux
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Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #691 le: 09 novembre 2013 à 12:05:31 »
Oui mais c'est pas bcp quand même :

Crv= 262
jazz= 241
civic= 164
insignt= 14
Crz= 10

Accord ? si 3 break  :afro:

On constate que sur notre pays le gros c'est Crv (voiture famille) et Jazz voiture de ville  :coolsmiley:
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #692 le: 09 novembre 2013 à 12:12:58 »
oui ; au pourcentage , il suffit d'en vendre 2 de plus et ça fausse les calculs
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Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #693 le: 09 novembre 2013 à 12:36:30 »
Citation de: poulou13 le 09 novembre 2013 à 12:12:58
oui ; au pourcentage , il suffit d'en vendre 2 de plus et ça fausse les calculs

Et si on parle sans % sa ne fait que 694 Vh de vendu une goutte d'eau  :P
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Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #694 le: 09 novembre 2013 à 12:38:41 »
c'est aussi pour cela qu'on aime les Honda
mais vu qu'elles ont la vie dure , il en reste beaucoup
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Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #695 le: 09 novembre 2013 à 12:40:21 »
Comme tu dis je croise encore des concerto et des Civic des année 90 tous en essence bien sur et très propre, pour cela que je suis Honda à donf  :angel:
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Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #696 le: 19 novembre 2013 à 12:30:43 »
2014 Honda Jazz to get 1.2L VTEC, 1.5L diesel for India

Two engines are earmarked for India – one petrol and one diesel. According to our sources, the petrol motor is the familiar 1.2-liter i-VTEC engine (which was powering the second generation Jazz in India, and which currently powers the Brio and the Amaze) producing power and torque in the whereabouts of 88 PS and 109 Nm.

For the first time ever, the Jazz will be available with a diesel engine. Honda will use their 1.5-liter EarthDreams unit, which is currently seen on the Amaze. In the Amaze, this engine develops 100 PS and 200 Nm of torque and delivers a class-leading 25.8 km/l.

In Japan, the Jazz is available with a 1.3-liter 100 PS engine, though if Honda uses this engine in India, the Jazz will no longer stand to gain from the small-car excise benefits (the petrol engine must displace under 1.2 liters). Measuring 3,955 mm in length, the new Jazz ducks the 4 meter length with 45 mm to spare.
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Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #697 le: 19 novembre 2013 à 13:34:45 »
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Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #698 le: 19 novembre 2013 à 13:42:38 »
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Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #699 le: 19 novembre 2013 à 14:10:52 »
On ne publie pas toujours un lien pour une nouvelle info, mais pour de nouvelles photos.
Si ça n'a pas d'intérêt on efface nos messages et on n'en parle plus, qu'en penses-tu ?
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Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #700 le: 19 novembre 2013 à 14:28:30 »
Citation de: Grigou le 19 novembre 2013 à 13:34:45
Avec un merci à libride, membre du PTC :

http://www.petites-observations-automobile.com/2013/11/nouvelle-honda-jazz-hybrid-elle-arrive-en-2015.html

Sur TOV (Temple of VTEC), ils disent qu'il est probable que la nouvelle Fit/Jazz Hybride ne soit pas exportée hors du Japon (du moins ni en Europe, ni aux US)  :(
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« Réponse #701 le: 19 novembre 2013 à 14:43:19 »
Citation de: AoS le 19 novembre 2013 à 14:28:30
Sur TOV (Temple of VTEC), ils disent qu'il est probable que la nouvelle Fit/Jazz Hybride ne soit pas exportée hors du Japon (du moins ni en Europe, ni aux US)  :(

Ce serait quand même une stratégie étonnante de la part de Honda  ???
Même si l'Europe a du mal à revenir sur sa politique du tout diesel, la tendance semble quand même amorcée et les ventes de voitures hybrides ne sont pas si anecdotiques que cela.
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Re : Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #702 le: 19 novembre 2013 à 14:54:20 »
Citation de: AoS le 19 novembre 2013 à 14:28:30
Sur TOV (Temple of VTEC), ils disent qu'il est probable que la nouvelle Fit/Jazz Hybride ne soit pas exportée hors du Japon (du moins ni en Europe, ni aux US)  :(

Peut-être du aux succès rencontré actuellement sur l'archipel, N°1 des ventes, peut-être pas la capacité actuellement à produire + n'oublions pas c'est de l'hybride  >:(
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Re : Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #703 le: 19 novembre 2013 à 15:05:05 »
Citation de: AoS le 19 novembre 2013 à 14:28:30
Sur TOV (Temple of VTEC), ils disent qu'il est probable que la nouvelle Fit/Jazz Hybride ne soit pas exportée hors du Japon (du moins ni en Europe, ni aux US)  :(
Pour l'Amérique du nord...il ont la version EV....nous pas....
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Re : Re : Honda Jazz 2013/2014
« Réponse #704 le: 19 novembre 2013 à 15:13:21 »
Citation de: Grigou le 19 novembre 2013 à 14:10:52
On ne publie pas toujours un lien pour une nouvelle info, mais pour de nouvelles photos.
Si ça n'a pas d'intérêt on efface nos messages et on n'en parle plus, qu'en penses-tu ?
effectivement les photos ont un intérets.
mais je ne vois pas ou est le scoop de ce site...leur article publié le 18.11 parle d'une auto qui sera présenté à Tokyo cette semaine..
or elle est sortie au Japon en septembre 2013....
et pour sa sortie en France l'info a déjà été publié par 2 membres dans ce topic.....
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