le truc c'est qu'ils ont mit une boite double-embrayage pour les européens drogué au turbo-mazout BVM qui ne savent qu'essorer la pédale de droite à bas régime pour avoir de la reprise, et qu'en faisant ça avec la jazz hybrid actuelle le moteur "mouline"
alors qu'avec un minimum d'habitude on peut tout à fait la conduire sans bouchonner personne et sans jamais dépasser 2500 tours/min, sauf dépassement, montée sévère et voie d'insertion autoroutière.