J'ai rien contre les gens de chez Feu Vert, je précise. De toute façon, quand dans un garage ou une concession, peu importe la marque, ça se passe mal, même avant de rentrer, je dois promettre à ma femme de fermer ma bouche.

Pour le LR Aisin, chez Oscaro on le trouve avec des frais de port acceptables.

Ok merci

J'ai rien contre les gens de chez Feu Vert, je précise. De toute façon, quand dans un garage ou une concession, peu importe la marque, ça se passe mal, même avant de rentrer, je dois promettre à ma femme de fermer ma bouche.

Pour le LR Aisin, chez Oscaro on le trouve avec des frais de port acceptables.

Ils ne proposent que le petit flacon, jusqu'à quand? J'ai l'impression que  Aisin arrête la production ou est en galère.

Pour le remplacement du LR, il y a pour moi deux façons. La colonne d'eau, système des années 90, fonctionne bien mais est un peu long, il faut faire chauffer le moteur, attendre la mise en route des ventilos, laisser le système en place pour que le liquide se rétracte, éviter les poches d'air (voir photo).

et part dépression incroyable, à peine trente minutes et c'est fini. Et l'outil permet de remplacer le LR, bien sûr, de mettre le circuit de LR sous pression pour contrôle, faire le test de la soupape du bouchon.

et même avec la pompe pour les plus ingénieux, faire le remplacement du liquide de frein sous pression avec un bouchon adapté (système détourné).

 

Quel équipement!

                                                                           On ne fait rien avec rien.