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La Honda FCX Clarity est une voiture à moteur électrique alimenté par une pile à combustible. Elle est cousine de la Honda Accord hybride qui est équipée d'une pile à combustible de type V Flow 1. C'est une berline conçue pour transporter 5 passagers, elle est équipée de 4 portes, plus un hayon et elle est produite, en sérié limitée, au Japon et aux États-Unis, depuis le 19 juin 2008.
Salut,Pour répondre à la question initiale moi j'attends la JAZZ Hybride.Car c'est sans doute la plus proche en terme de disponibilité. Et c'est celle qui me fera rester chez Honda.A ce jour, il n'y a rien dans la gamme Honda qui me ferait rester chez ce constructeur quand viendra la temps du renouvellement de Rebornette. Mais bon j'ai encore 2 à 4 ans devant moi...@+
La Clarity existe sous 3 modes-hydrogéne-hybride rechargeable -hybridel'Accord sous 2 modes-hybride rechargeable-hybrideCR-V-hybrideJazz -hybrideHR-V -hybrideNouvel Insight, Grace, Jade, Legend, NSX, Freed, Odyssey, sont également proposée en hybride, j'en oublie, j'avais parlé d'un nouveau modèle, le nom m'échappeC'est pas le choix qui manque mais la volonté de l'importateur Européen
Tu préfères quoi: de bons ingénieurs et de médiocres commerciaux (Honda, Subaru) ou de bons commerciaux et de mauvais ingénieurs (Citroën) ? En ce qui me concerne, le choix est fait.(évidemment, je préférerais de bons concepteurs et de bons commerciaux, mais est-ce que ça existe ?)
j'aimerais surtout avoir une véritable offre de gamme cohérente.Avec les modèles et technologies existantes et opérationnelles actuellement déclinées à travers le monde.Là c'est une de temps entemps quand les marketeux y pensent en être deux sushis....Quand on voit que KIA décline le Niro en hybride, hybride rechargeable et électrique sans parler de Hyundai ou même Toyota,on se demande qu'est ce qui se passe de concret dans la base ioérationnelle Honda Japon.
Ah et puis KIA pour parler de cette marque c'est fait connaître surtout pour ces 7 ans de garanties sur leurs voitures.Cela leur a permis de se faire connaître à grand renfort de campagne de pub sur la durée....Quand Honda a sorti sa pub sur la garantie 1 000 000 de kilomètres cela a été de façon assez temporaire et surtout moins parlant d'un point de vue impact sur le consommateur. J'ai des collègues au boulot quand je leur en ai parlé qui m'ont dit 1 000 000 de kms mais c'est des malades ou je ne les ferai jamais de toute façon. Alors que garder sa caisse 7 ans avec une garantie ça parle au premier quidam venu !!!@+
je trouve qu'il y a de femmes qualités sur ces modèles.