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Je n'ai pas noté de tels soucis sur la Mazda 3 2.0 Skyactiv 122 BVA qui était un véhicule de trois ans d'âge et une vingtaine de milliers de kilométres.Ce qui ne signifie bien entendu pas que je remets en compte ce que tu as indiqué.
On peut toujours trouver des exemples ou des contre-exemples. Evinrude a eu pas mal de souci avec sa Civic 10, ça ne veut pas dire que tous les possesseurs ont les mêmes problèmes
Je n'ai aucun à priori négatif sur ces Mazda, sinon je ne m'y serai pas intéressé
La semaine dernière c'était un peu tard pour hésiter.......t'avais déjà commandé le HR-V
Une commande ça peut toujours s'annuler, pour diverses raisons...
As-tu une raison d'annuler ta commande ?
C'est pour cela que je n'aime pas les commander !
Tu n'aimes pas commander une voiture de peur de ne pas pouvoir annuler la vente, c'est ça ?
Pour le peu que j'ai utilisé mon cx-5, je suis étonné de la qualité de l'insonorisation moteur en ville. On entend rien et je trouve que sur la Jazz il y avait un côté frustrant d'entendre résonner le moteur thermique après quelques instant de silence.
Le moteur de mon HR-V 1 était imperceptible au ralenti Je me souviens avoir emmené un jour ma tante qui avait été bluffée (elle a roulé en Golf pendant de très nombreuses années)
oui c'est vrai,il est impressionnant au ralenti, même avec 300000km, par contre, dès qu'on dépasse les 90 km/h ça devient très bruyant