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Auteur Sujet: Patate, le HRV e:HEV de MousS'  (Lu 15124 fois)

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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #45 le: 10 mars 2023 à 11:58:02 »
* +- la même chose suivant les kilomètres sur la Vendée ou la Bretagne .

* Mon record fût 21.000km en 11 mois avec ma D'Jazz  ;)
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #46 le: 10 mars 2023 à 19:18:02 »
O0
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #47 le: 10 mars 2023 à 19:18:35 »
L'occasion au prix du neuf !
Mais tout va bien dans l'automobile !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #48 le: 10 mars 2023 à 19:36:55 »
L'occasion au prix du neuf !
Mais tout va bien dans l'automobile !

C'est la loi de l'offre et de la demande.
Il s'agit d'un véhicule de collaborateur haut de gamme et tout équipé qui doit avoir moins de six mois et qui est peu kilomètré.

Quelqu'un qui le veut immédiatement, peut l'avoir.
Sinon, il fait comme bibi qui a tout son temps et il le recevra d'ici la fin de l'année...ou l'année prochaine  :)
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Re : Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #49 le: 10 mars 2023 à 19:54:31 »
C'est la loi de l'offre et de la demande.
Il s'agit d'un véhicule de collaborateur haut de gamme et tout équipé qui doit avoir moins de six mois et qui est peu kilomètré.

Quelqu'un qui le veut immédiatement, peut l'avoir.
Sinon, il fait comme bibi qui a tout son temps et il le recevra d'ici la fin de l'année...ou l'année prochaine  :

C'est comme cela!
Est-ce que cela donne envie d'acheter une voiture ?
J'ai peur que cela crispe plutôt les clients et nous voyons bien qu'une majorité des gens gardent leur voiture plus longtemps...
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Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #50 le: 10 mars 2023 à 20:06:38 »
Quelques photos d'un cousin de Patate 🥔 , un modèle d'occasion avec quelques milliers de kilomètres et vendu au même tarif que le HRV e:HEV Executive vendu neuf  :uglystupid:

Oui mais il est dispo tout de suite et pas dans 2 ans  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #51 le: 10 mars 2023 à 20:28:43 »
C'est la loi de l'offre et de la demande.
Il s'agit d'un véhicule de collaborateur haut de gamme et tout équipé qui doit avoir moins de six mois et qui est peu kilomètré.

Quelqu'un qui le veut immédiatement, peut l'avoir.
Sinon, il fait comme bibi qui a tout son temps et il le recevra d'ici la fin de l'année...ou l'année prochaine  :)

Si certains sont prêts à payer le prix neuf pour avoir de l'occase, pourquoi s'en priver  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #52 le: 10 mars 2023 à 20:31:59 »
Nouvelle batterie - hybride - d'images

Quand on voit la taille de l'écran central du HR-V e:HEV, et celle de la version EV.......c'est le grand écart !  ::)
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #53 le: 10 mars 2023 à 21:18:27 »
Si certains sont prêts à payer le prix neuf pour avoir de l'occase, pourquoi s'en priver  ^-^
Mon voisin utile (l'agent Renault du coin, cf une vieille pub de Renault) me disait effaré que certains clients, attirés par le Duster mais rebutés par les délais, achetaient au même prix que le neuf des Duster de 60000 km !
Il y a des couillons pour ça. Si un jour je devais être pris à la gorge pour renouveler un véhicule, je passerais commande pour du neuf et achèterais un "tracassou" pour faire joint. (Chez nous un tracassou est une vieille bagnole sans grande valeur).

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Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #54 le: 10 mars 2023 à 21:39:26 »
Mon voisin utile (l'agent Renault du coin, cf une vieille pub de Renault) me disait effaré que certains clients, attirés par le Duster mais rebutés par les délais, achetaient au même prix que le neuf des Duster de 60000 km !
Il y a des couillons pour ça. Si un jour je devais être pris à la gorge pour renouveler un véhicule, je passerais commande pour du neuf et achèterais un "tracassou" pour faire joint. (Chez nous un tracassou est une vieille bagnole sans grande valeur).

une guimbarde  ;)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #55 le: 10 mars 2023 à 21:55:25 »
Salut,ou une "trapadelle"!

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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #56 le: 10 mars 2023 à 22:08:55 »
Une chiotte , un tas de ferraille...quoi!

N'empêche cette spéculation n'est pas saine.
Et les Dacia Duster s'est aussi la surenchère en occasion dans les campagnes !
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Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #57 le: 10 mars 2023 à 23:02:22 »
Mon voisin utile (l'agent Renault du coin, cf une vieille pub de Renault) me disait effaré que certains clients, attirés par le Duster mais rebutés par les délais, achetaient au même prix que le neuf des Duster de 60000 km !
Il y a des couillons pour ça. Si un jour je devais être pris à la gorge pour renouveler un véhicule, je passerais commande pour du neuf et achèterais un "tracassou" pour faire joint. (Chez nous un tracassou est une vieille bagnole sans grande valeur).

Il y a des couillons pour tout à vrai dire !  :P
Je n'ai pas connu ça chez Mazda en tout cas, j'ai eu ma voiture d'occasion tout de suite et je l'ai payée moins chère qu'une neuve. Un truc normal quoi !  :)
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Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #58 le: 11 mars 2023 à 08:17:11 »
Quand on voit la taille de l'écran central du HR-V e:HEV, et celle de la version EV.......c'est le grand écart !  ::)

Et je préfère nettement celui de la version e:HEV  ^-^
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Patate, le HRV e:HEV de MousS'
« Réponse #59 le: 11 mars 2023 à 08:34:29 »
Et je préfère nettement celui de la version e:HEV  ^-^

En termes d'implantation visuelle, ça saute aux yeux.
Reste à vérifier le moment venu, ce que ça donnera en termes d'ergonomie.
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