Notre 1ère Honda, on l'a prise en LOA (en 2007).
Le chef des ventes nous avait alors dit qu'ils serait très heureux de nous la reprendre au bout des 3 ans, car les Jazz d'occasion étaient une denrée rare.
Et, au bout de 3 ans, vu le montant de l'option d'achat... on l'a rachetée!
De mémoire, pour une Jazz 1.2 à moins de 13000€ neuve, on a du sortir dans les 4800€ pour la "racheter" : montant sans commune mesure avec la valeur de l'auto sur le marché de l'occasion.

Sachant qu'au tarif du jour, il y a 3290€ d'écart entre une Jazz Crosstar et un HR-V Style : je vais essayer de faire chiffrer un "deal" Jazz Crosstar âgée d'1 an contre HR-V.
Je me suis fixé une limite à ne pas dépasser.

il est plus pratique seulement ou plus grand et mieux conçu ?

entre ma jazz 2 et cette jazz4 crosstruc j'ai perdu en coffre : celui de la 4 n'est plus plat du tout ( en volume brut ça n'a pas d'importance mais comme je ne peux plus mettre les valises comme avant je charge moins ) , les sièges arrières n'ont plus d'inclinaison ect ,....... J'aimerais retrouver rapidement une vraie/facile  capacité d'emport .

je vais peut-être voir ça en juin . par contre si une visite sur place me permettra de comparer les coffres , un simple clic sur le site honda m'a permis de comparer les prix  !!!!

faudrait vraiment un sacré coup de coeur du coup , car mes deux "banquières" (la vraie et celle que j'ai à domicile  ) ne seront pas favorables je pense 

Elles risquent de trouver que ça fait cher du coffre

il est plus pratique seulement ou plus grand et mieux conçu ? Sur les données constructeur il y a quasi pas de différence alors que sur les photos je vois pour moi un net avantage hrv .Ca me surprend qu'ils soient c..s à ce point chez honda pour mal mesurer ou valider une erreur aussi grossière !

Plus grand ET plus pratique

Plus grand ET plus pratique