Oui bonjour , suregime le grand mot , on entend beaucoup le passage de vitesses

Je suis aller déposé mon hrv  chez un garage qui fait des reprogrammation moteur , je verrai après réception de mon hrv , ce que ça donne

bonjour,
cela fait 1 mois que je roule en HR-v e:HEV , je suis passé de 150ch thermique a 240Nm de couple pour un poids de 1300kg boite manu ;a un 131ch et 253Nm de couple pour 1400kg boite auto ,quasiment les mêmes caractéristiques a un poils prêt.
j'ai été surpris en mode sport ou normal de la montée en régime du thermique , j'ai eu  l'impression que le moteur allait passer a travers le capot   
passé l'étonnement , le hr-v ce débrouille bien et réagi efficacement dès qu'on le sollicite , le couple elec+thermique fait le taf pour les dépassements, et les trajets autoroutiers .  il ce sort facilement des situations délicates où il y a besoin de se dégager rapidement . certe ce n'est pas un foudre de guerre, mais suffisant pour prendre une prune  et perdre des points .
je dirai qu'il est polyvalent ,un juste équilibre ; n'y trop ; n'y trop peu  . alors oui le moteur hurle , avec un son pas très flatteur , le vrai faux passage de rapport ,bof ,bof, il aurait été plus judicieux et plus avenant de faire un travail sur l'insonorisation et/ ou l'échappement, ce qui aurait plus qualitatif a mon sens .
ceci étant , le confort est au rdv , l'agrément de conduite aussi . je suis pleinement satisfait de mon acquisition , pour le moment ,à voir sur le plus long terme .

J ai juste répondu à ça question , je suis pas satisfait du hrv , je cherche même à m en débarrasser

Oui entièrement d accord ça hurle, mais ça grimpe