Bonsoir , je me disais  , d installer une pedalbox sur  un hrv ehev 2023 , changerais peut être le suregime  bien connu des hrv  et peut être de l économie d essence  je me trompe peut être  j attend vos avis  ils seront là bienvenus

https://www.pedalbox.com/fr/honda/hr-v-rv-2021/1-5-ehev-131hp-96kw-1498ccm/pedalbox.html



Je ne vois pas en quoi cela serait utile... Tu as différents modes sur ton HR-V qui jouent sur la réponse de l'accélérateur...

Je ne critique pas, je m'interroge car je ne vois pas ce que cet accessoire (cher qui plus est) peut apporter de plus et surtout comment on le connecte et comment il agit...

Tu recherches une réponse plus "directe" ou au contraire une réponse plus lissée afin de limiter les hauts régimes ? Dans ce dernier cas, le mode ECON ne te satisfait pas ? Et à l'inverse, le mode SPORT non plus ?

Pour ma part avec le CR-V 5 hybride (e:HEV) mode ECON parfois en ville car privilégie le passage en EV, route et autoroute mode NORMAL, si besoin de pêche pour doubler mode SPORT et sur routes sinueuses (montagne) mode SPORT 

Pour ma part avec le CR-V 5 hybride (e:HEV) mode ECON parfois en ville car privilégie le passage en EV, route et autoroute mode NORMAL, si besoin de pêche pour doubler mode SPORT et sur routes sinueuses (montagne) mode SPORT 

Pareil ! 
Sur le HR-V, le problème c'est le moteur. Il n'a jamais été réputé pour son couple et malgré l'aide des moteurs électriques, il a toujours ce coté "haut régime" qui peut gêner ceux qui ne sont pas habitués à la conduite des automatiques Honda.
Je ne suis pas persuadé, qu'avec ce système electronique, le comportement du HR-V soit transfiguré. Il faudrait voir si celui-ci a été testé en condition réelles ! Quand à la baisse de consommation, au vu de la déjà très faible conso sur ce HR-V, je ne pense pas qu'il faille s'attendre à des miracles de ce coté là !
Ca me fait un peu penser aux dispositifs economiseurs d'essence que l'on voyait fleurir dans les revues auto, dans les années 80 - dispositifs qui n'ont jamais été concluants, finalement -
Non ce qu'il aurait fallu, c'est le moteur du CR-V dans le HR-V, mais maintenant qu'il y a le ZR-V, il n'existera jamais  Un bon 2 litre, il n'y a que ça de vrai 

Oui c est vrai , mais quand j ai revendu ma civic type r , car trop gourmande par contre ,  j attendais la civic 11 mais jamais reçu comme pas mal de monde en 2023 , donc par dépit je me suis orienté vers le hrv

C'était quel modèle de Type R?

Bonjour , la civic 10 type R voila

Un collector maintenant 

Et non car à l époque lol de la pénurie des semi conducteurs,  le zrv  n était pas Proposé  par honda en tout mon concessionnaire, donc je fais parti des malchanceux