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10 mai 2024 à 10:58:40

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Auteur Sujet: e:NY1 décote accélérée?  (Lu 1701 fois)

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e:NY1 décote accélérée?
« le: 05 novembre 2023 à 09:47:52 »
En farfouillant totalement par hasard sur le site Honda à la page dédiée aux véhicules d'occasion et en réalité à la Honda e, je suis tombé sur ça:

HONDA E:NY1 ELECTRIQUE 204CH ADVANCE
39.900 €

https://occasions.honda.fr/fr/recherche-de-vehicule/honda/eny1/electrique-204ch-advance-nqc5zdrt

Ah la décote est sévère!

Et si ce n'était que le début?


Citer
La décote d'une voiture représente la valeur qu'il perd au fil du temps : il s'agit de la dépréciation de votre voiture. En moyenne, une voiture neuve perd environ 20 % de sa valeur dès sa première année de mise en circulation.
« Modifié: 05 novembre 2023 à 09:50:43 par MousS' »
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Re : e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #1 le: 05 novembre 2023 à 11:52:58 »
Un article de Challenges, pas toujours le meilleur journaliste cite :

"Extrêmement agréable à conduire, il souffre cependant de surchauffes de batterie chroniques, qui ralentissent la charge sur les longs trajets."

https://www.challenges.fr/automobile/essais/honda-e-ny1-nous-avons-essaye-le-futur-de-honda-electrique-et-chinois_869778

Problème à régler ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #2 le: 05 novembre 2023 à 14:28:40 »
En farfouillant totalement par hasard sur le site Honda à la page dédiée aux véhicules d'occasion et en réalité à la Honda e, je suis tombé sur ça:

HONDA E:NY1 ELECTRIQUE 204CH ADVANCE
39.900 €

C'est son juste prix  ^-^....
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #3 le: 05 novembre 2023 à 16:08:31 »
C'est son juste prix  ^-^....

C'est certain  O0

Sauf que si il était affiché à ce prix là d'entrée et en comptant les -5000€ de bonus éco...
Il serait à 34990€ ce qui serait vraiment intéressant.

Surtout pour un véhicule conçu chez DFSK donc pur produit chinois.
DFSK propose un SERES 3  tarif de 34990€ AVANT BONUS, donc...aussi pur produit chinois qui, lui, ne s'en cache pas.

Mais comme pour la Honda e - qui est selon moi beaucoup plus cohérente et aboutie - Honda a surévalué son offre de 10% et a ainsi d'entrée condamné son véhicule
« Modifié: 05 novembre 2023 à 16:12:55 par MousS' »
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e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #4 le: 05 novembre 2023 à 16:17:45 »
C'est certain  O0

Sauf que si il était affiché à ce prix là d'entrée et en comptant les -5000€ de bonus éco...
Il serait à 34990€ ce qui serait vraiment intéressant.

Il aurait certainement une autre carrière........bien qu'il n'aura certainement pas droit au 5 000€ de bonus en 2024.
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Re : e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #5 le: 05 novembre 2023 à 16:26:52 »
Il aurait certainement une autre carrière........bien qu'il n'aura certainement pas droit au 5 000€ de bonus en 2024.

Encore un mauvais choix de la part de Honda.
Qui les accumule depuis la fermeture de Swindon ainsi que de l'usine en Turquie.
Ah là, ça aurait plus été le même voyage!

Ceci dit, il y a une forme de perfectionnisme dans le sabordage à la façon Honda.
Ce qui tend à prouver que quand il s'agit d'être très mauvais, ils sont vraiment très bons!  >:D
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e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #6 le: 05 novembre 2023 à 16:32:08 »
Quand on voit que le e:Ny1 est affiché à 47 700€, et qu'on regarde ce qu'on peut actuellement avoir comme VE dans cette gamme de prix :

47 400€ - Hyundai Ioniq 6 77 kWh
47 200€ - Ford Mustang Mach E 72 kWh 
46 400€ - Hyundai Ioniq 5 77 kWh
45 900€ - Telsa Model Y 60 kWh
43 300€ - Nissan Ariya 63 kWh

Bon courage aux concessionnaires Honda  :-X
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #7 le: 05 novembre 2023 à 16:38:33 »
Quand on voit que le e:Ny1 est affiché à 47 700€, et qu'on regarde ce qu'on peut actuellement avoir comme VE dans cette gamme de prix :

47 400€ - Hyundai Ioniq 6 77 kWh
47 200€ - Ford Mustang Mach E 72 kWh 
46 400€ - Hyundai Ioniq 5 77 kWh
45 900€ - Telsa Model Y 60 kWh
43 300€ - Nissan Ariya 63 kWh

Bon courage aux concessionnaires Honda  :-X

Je ne sais  pas qui a pris la décision du tarif, mais c'est à la limite de la faute professionnelle.

Là ça sent l'échec à plein nez.


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Re : e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #8 le: 05 novembre 2023 à 17:11:04 »
Il faut enlever se bonus écologique, car les constructeurs gonflent la note grâce à cela, Tesla en a largement profité; je sais qu'il va y avoir une lois pas de bonus si pas produite en Europe je crois.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #9 le: 05 novembre 2023 à 18:25:14 »
Il faut enlever se bonus écologique, car les constructeurs gonflent la note grâce à cela, Tesla en a largement profité; je sais qu'il va y avoir une lois pas de bonus si pas produite en Europe je crois.

Tesla a une usine à Berlin et ce n'est qu'une loi Française !
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« Réponse #10 le: 05 novembre 2023 à 18:33:01 »
Chez Honda ils n'ont pas d'usine en Europe par contre  ::).....
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Re : e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #11 le: 05 novembre 2023 à 18:45:25 »
Honda ne semble pas vouloir envahir l'Europe non plus!!
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« Réponse #12 le: 05 novembre 2023 à 18:49:07 »
Honda ne semble pas vouloir envahir l'Europe non plus!!

Ou alors ils cachent bien leur jeu !  ^-^
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Re : e:NY1 décote accélérée?
« Réponse #13 le: 05 novembre 2023 à 19:06:22 »
Ou alors ils cachent bien leur jeu !  ^-^

Faut attendre que les Japonais refassent leur retard en VE, puis jouer sur les mobilités douces.
Mais les acteurs sont nombreux, cela se cherche un peu !
Si Tesla n'avait pas mis un coup de pied dans le marché, c'est bien pire avec Space X...
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« Réponse #14 le: 05 novembre 2023 à 20:41:00 »
Faut attendre que les Japonais refassent leur retard en VE, puis jouer sur les mobilités douces.

Je doute que cela change quoi que ce soit à la politique de Honda en Europe.
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