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A noter que des freinages brutaux, ça n'arrive pas qu'avec une caméra: ma Mazda6 utilisant un radar m'a planté les freins avec une violence extrême en arrivant sur un péage un peu vite, elle a du penser que j'allais me crasher, pourtant j'étais bien centré sur la voie.
Pire, elle me l'a refait au péage suivant. J'ai nettement rallenti mes approches de péage suivantes ...
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Même problème avec mon CX-5, sauf que c'était à 130 sur autoroute dans un virage au niveau de Clermont-Ferrand. Le radar avait chopé le semi-remorque sur la droite un peu plus loin. Très grosse frayeur et depuis je n'utilise plus le régulateur adaptatif.

Salut, c'est pas un geste mais un bras d'honneur commercial ça!

Le freinage fantôme est un vrai sujet en soi.
Cela touche toutes les marques en particulier

Sur la Skoda je n'avais pas vraiment de soucis.
Sur la tesla je ne me souviens pas. Ça fonctionnait bien..le crv pareil c'est ok.
Le model y lui ça m'est arrivé mais pas trop. Modèle de 2022 dual.
Mais après je ne suis pas un grand rouleur d'autoroute au régulateur donc je ne l'avancerai pas davantage.

Mais sur la Skoda j'ai eu des pertes de capteurs arrière à cause du mauvais temps. Je faisais de l'autoroute chaque jour. 90km
Le crv lui par contre m'empêche souvent d'utiliser les aides à la conduite et par temps brumeux parfois ou autre le régulateur de déconnecte seul. Si l'alerte disparaît je remets mais si elle revient ça se recoupe.

Voilà