Bonjour,

Récent acquéreur d'un HR-V 2025 en remplacement d'un ancien CR-V 2010, je découvre les bons et moins bons côtés de ce véhicule.

Et entre autres désagréments, cette triple alerte sonore bip-bip-bip en cas de dépassement de la vitesse lue sur les panneaux ! Cette alerte me hérisse,  voire en arriverait à me faire regretter l'achat...   

Non pas que je veuille aller plus vite que la musique, mais en ville, avec les limitations à 30, voire 20 Kmh, ça devient pénible d'avoir ces bip-bip-bip dès qu'on dépasse d'un malheureux Kmh...

Bien sûr, on peut désactiver ce système de reconnaissance des panneaux, mais :

• il faut le refaire à chaque démarrage du véhicule par le menu "réglages" puis "configuration systèmes aide", puis dérouler les items jusqu'à "paramètres affich. système recon. panneaux", puis sélectionner "Aucun". Un peu lourdingue à chaque fois qu'on démarre !
  
• Si on oublie de le faire avant de commencer à rouler, c'est mort ! Il faudra s'arrêter, remettre le levier de vitesse sur P pour pouvoir faire la manip 1 de désactivation...
  
• Quand on désactive ce système, on désactive tout, alors qu'il pourrait être utile de pouvoir garder l’alerte de dépassement de vitesse en affichage, mais sans le bip-bip-bip !
  

Je sais bien que ce système est devenu obligatoire par une réglementation européenne  , mais je constate que la grande majorité des constructeurs (français et/ou européens) offrent la possibilité de paramétrer définitivement ce système pour avoir au choix : Alertes visuelles et sonores / Alertes visuelles / Désactivé.

Manifestement, Honda veut laver plus blanc que blanc (référence que les moins de vingt ans... ), et être plus européen que les européens quitte à pénaliser l'expérience utilisateur. 

Les différents forums regorgent de plaintes à ce sujet, et Honda fait la sourde oreille...
Exemple : Sujet abordé pour la Jazz et je partage l'avis de Lio66 : https://www.planete-honda.com/jazz-4-(2020-)/alerte-sonore-depassement-limite-vitesse-reconnue/msg838793/#msg838793 Trop d'alertes tuent les alertes !

Savez-vous si des réclamations auprès de Honda France ont déjà été formulées et si une mise à jour de ce paramétrage est à l'ordre du jour ?

Sinon, existe-t-il un moyen "bidouillé" pour supprimer ces alertes sonores ou désactiver définitivement ce système ?
Je suis certain que ce paramétrage est modifiable en concession avec un banc de test, mais jamais un concessionnaire de la marque ne le fera pour un client... Trop risqué ! 
Il n'y a rien à ce sujet dans le menu caché de diagnostic/settings. En fait, il suffirait d'un APK d'une application android à installer sur le système qui permettrait de modifier ce paramètre. Si un développeur a fait ça, je suis preneur ! 

En tout cas pour l'instant, même en mettant les sons systèmes au minimum, ces alertes me gonflent prodigieusement ! 

Si vous avez des pistes... 

Sur les Jazz, mais j’ai l’impression que c’est valable pour tous les modèles actuels, la seule option est d’enlever la reconnaissance des panneaux qui entraîne aussi la suppression des bips.
Et c’est à faire à tous les redémarrages.

Pas forcément top, perso, j’utilise régulièrement la reconnaissance, du coup, je garde les bips et y trouve même des avantages pour me rappeler à l’ordre quand je suis distrait, surtout que je vis dans une contrée où les radars sont omniprésents.

Accessoirement, il faudrait vérifier ce qui vient de Honda et ce qui est imposé par les normes EU et/ou impactant les notes de sécurité Euro-NCAP.

Cela ne fonctionne plus comme cela avec les nouvelles et dernières versions de voitures en raison d'une loi européenne. Il faut désactiver à chaque démarrage comme expliqué plus haut par les malheureux propriétaires...

Regarde ces échanges : https://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/bips-dalerte-incessants/msg713976/#msg713976

Il y a peut-être une solution à ce niveau...

Merci pour l'info.  Ce système semble adapté aux anciens modèles non hybrides. J'ai néanmoins contacté le développeur pour en discuter avec lui. A suivre...

Certes, certes...
Mais là, on parle d'une loi européenne que les constructeurs sont obligés de respecter pour pouvoir commercialiser leurs véhicules. On est plus au niveau local...

Bref, ma question s'adresse plutôt à Honda puisque la plupart des constructeurs ont réussi à obtenir l'homologation avec un paramétrage qui permet, au minimum de désactiver les alertes sonores en conservant les alertes visuelles, et au mieux de désactiver complètement et DÉFINITIVEMENT le système de reconnaissance des panneaux.

C'est donc Honda qui doit étudier une mise à jour de son système pour proposer au minimum cette option de désactivation permanente des alertes sonores, ou de désactivation complète à chaque démarrage pour rester dans les clous de la législation européenne.

J'ai dernièrement essayé un Scenic qui dispose du même type d'alerte. Heureusement, le système est assez facile à déconnecter (double-clic sur un bouton physique) et le bip-bip lui-même n'est pas trop dérangeant (niveau tonalité et volume) mais ce que j'ai trouvé débile c'est que les limitations prises en compte n'avaient souvent rien à voir, avec les limitations réelles sur le tronçon (ex: la voiture estime que je devrais rouler à 50km/h sur une route limitée à 80km/h ou à 30km/h dans une zone en ville où les 50km/h s'appliquent)   

J'ai dernièrement essayé un Scenic qui dispose du même type d'alerte. Heureusement, le système est assez facile à déconnecter (double-clic sur un bouton physique) et le bip-bip lui-même n'est pas trop dérangeant (niveau tonalité et volume) mais ce que j'ai trouvé débile c'est que les limitations prises en compte n'avaient souvent rien à voir, avec les limitations réelles sur le tronçon (ex: la voiture estime que je devrais rouler à 50km/h sur une route limitée à 80km/h ou à 30km/h dans une zone en ville où les 50km/h s'appliquent)   

Cela m'est arrivé souvent, en vacances. J'avais loué une Captur (qui était toute neuve) en Croatie, et ce système à la c... lisait aussi bien les panneaux sur la route, que les panneaux des voies de sorties à 70 ou 50 

J'ai vite fait désactivé ce truc débile sur la Jazz

que ce passe t'il quand on masque le caméra qui lit les panneaux ?