J'ai ce véhicule depuis le 17 mars 2016 et aujourd'hui un peu plus de 1200 km au compteur.
En ville, je trouve le bruit comment dire.... génial!!! Un vrai plaisir à entendre, le moteur ronronne comme il faut quand tu as le pied lourd, sinon je respecte les passages de rapports comme indiqué par l'odb et dans ce cas le bruit est quasi inexistant (sauf la 6ème, je trouve qu'à 50 on est un peu trop court dessus).
Pour l'autoroute, c'est un peu plus bruyant, mais cela reste largement raisonnable (mon trajet Paris<->Lyon ne m'avait pas semblé bien bruyant à régime stabilisé).
Il est certain que si tu cherches un véhicule ultra silencieux le bruit pourrait éventuellement te gêner.
Dans le cas contraire, le bruit est loin d’être présent.
En tout cas ce véhicule répond parfaitement à mon cahier des charges:
- fiable (du moins je l'espère, c'est pour cela que j'ai choisi Honda    )
- consommation très raisonnable (je suis en rodage et je consomme déjà bien moins que mon ex golf 6 TSI)
- espace intérieur suffisamment important pour deux enfants en bas âge avec dimension du véhicule suffisamment compact pour pouvoir gérer les conditions de la ville au quotidien

Les 130 cv sont suffisants pour une conduite "en bon père de famille". Le véhicule n'a pas suffisamment de patate pour adopter une conduite sportive, mais je ne pense pas qu'Honda ait destiné cette motorisation pour cela.

sinon tu consomme combien,tu commence à sentir une différence au niveau moteur même après 1200 kms

7l/100kms ça va, surtout avec de la ville et le périph lyonnais est loin d'être fluide

J'en suis à 4500km et en gros, je fais toujours 600km avec 40l. C

En gros ça fait donc une conso moyenne de 6,5-6,6L/100 km.

Pour être plus exact, sur 1300 km, je suis à 6.6
Je trouve cela pas mauvais pour un véhicule en rodage

les nouveaux moteurs Honda sont conçu pour utilisés des huiles extrêmement fluide genre 0w30 qui réduit les consommations(usure)de carburant.
déjà dans la crz il conseille de la 0w20 même sans faire gaffe je suis à 6,2l/100kms avec des trajet 2x15 kilomètres avec dénivelé.
il y a aussi qui consomme moins avec du sp 95e10 avec ce moteur que du sp 95.

oui,mais en haute savoie les températures sont assez basse le matin.
sur la civic 1,8 ivtec entre une 5w40 et 0w30 tu as -0,3l/100kms sur le même trajet moteur plus silencieux au ralenti
il y a un outil qui permet de choisir son huile suivant le pays sur shell lubematch
http://lubematch.shell.com/fr/fr/equipment/cars/honda-gac_(chi)/vezel_1_5l_96kw_mt_vezel_EFt8PlDNt

je préférais y mettre de la 5w30 voir 10w40 que de la 0w20 Total ou Elf
mais , j'habite dans le sud

il y a aussi qui consomme moins avec du sp 95e10 avec ce moteur que du sp 95.8

J'avais plutôt l'impression que c'était le contraire....

J'avais plutôt l'impression que c'était le contraire....

oui, je sais on consomme plus avec de l'éthanol, mais certains ont remarquer l'inverse avec du sp 95,mais promis je testerais sa sur mon hrv.
bien que le sp 98 j'ai pas vu de différence de consommation avec le sp95 e10 mais sur la crz vu que le moteur électrique aide pas mal le thermique de 114 ch à chaque accélèration.
pour les huiles fluide je le conseille plus sur un moteur neuf car sur un vieux moulin il risque de la consommer surtout sur les turbos par contre sur certains moteur il déconseille de mettre des huiles trop fluide j'ai vu ça sur le moteur essence 1.2 8v de 69ch de la ford ka 5w40 exclusivement.