Enfin si la voiture est garantie entièrement, cela change vraiment la donne! Avec la multiplication des tablettes, moteurs électriques​....

A chacun de voir selon ses priorités : 

- 33€ pendant 48 mois pour 40 000 km avec une garantie de 4 ans
- 33€ pendant 60 mois pour 125 000 km avec une garantie de 3 ans

Comme je l'ai dit, pour savoir si Mercedes est compétitif il faudrait savoir quel est le prix d'un forfait entretien, avec garantie du véhicule, sur 5 ans et 125 000 km.

Comme je l'ai dit, pour savoir si Mercedes est compétitif il faudrait savoir quel est le prix d'un forfait entretien, avec garantie du véhicule, sur 5 ans et 125 000 km.

Testé à l'instant pour un véhicule identique au mien (CLA essence 156 chevaux) : 5 ans / 100000kms = 67 euros/mois (programme "Excellent", avec extension de garantie (2+3)).

Je sais que du coup, vous allez me flinguer en me disant que MB n'est pas compétitif, mais prenez en compte l'extension de garantie de 3 ans prenant en charge toute(s) réparation(s) éventuelle(s) et l'assistance.

De toute façon, comme dit plus haut, c'est pour éviter une mauvaise surprise que j'ai pris cette formule et elle me conviens parfaitement  .

Testé à l'instant pour un véhicule identique au mien (CLA essence 156 chevaux) : 5 ans / 100000kms = 67 euros/mois (programme "Excellent", avec extension de garantie (2+3)).

Je sais que du coup, vous allez me flinguer en me disant que MB n'est pas compétitif, mais prenez en compte l'extension de garantie de 3 ans prenant en charge toute(s) réparation(s) éventuelle(s) et l'assistance.

De toute façon, comme dit plus haut, c'est pour éviter une mauvaise surprise que j'ai pris cette formule et elle me conviens parfaitement  .

Là on peut effectivement comparer les choses 

Avec mes Honda (atmosphériques), moi non plus, mais je suis dit qu'il valait peut-être mieux avec une MB Turbo essence   

C'est vrai que je n'ai jamais eu de craintes sur mes Honda essence atmosphériques. Et s'il n'y avait eu cette histoire d'optiques, j'aurai encore toute confiance dans le SAV! Heureusement un changement de concessionnaire m'a redonné le sourire. Alors si le contrat d'entretien Honda ne donne aucune garantie...

Même sans garantie, quand on voit que la moindre vidange coûte 250/300€ et qu'une révision avec remplacement de filtres tourne à 400€.........tout ça sans compter le remplacement des disques/plaquettes ou remplacement du liquide de refroidissement  ........un forfait entretien à 30€/mois n'est pas si inintéressant que ça.

Oui mais alors comme d'hab' j'ai payé 180€ de moyenne d'entretien par an pendant
7 ans (et j'espère bien qu'il en sera de même avec cette nouvelle Jazz) donc je ne prendrai certainement pas d'abonnement... 

Le souci de Honda va être de garder dans son réseau les véhicules à entretenir de plus de 3 ans...

Quel serait le coût d'un contrat d'entretien pour un CRV sur 3 ans / 90'000kms?

Pour un CRV diesel, Sur Honda.fr, ils proposent soit 3 ans / 75000 kms à 43 euros / mois ou 1460 euros comptant, soit 3 ans / 105000 kms à 84 euros / mois ou 2853 euros comptant.

Pas de proposition à 30000 / an. Et la différence est énorme entre 75 k et 105 k (je suppose qu'il y a une grosse intervention entre les 2, ce qui pourrait justifier cette différence).

OK merci, donc admettons que je parte sur le premier contrat :

Mon CRV a 34 mois, 81'000kms.

Avec ce contrat, j'aurais déjà payé 34 x 43 = 1462€ (et encore, j'aurais dépassé les 75'000kms, donc la révision des 80'000 aurait été à ma charge)

J'ai payé mes révisions 228,50 + 442 + 237,66 + 393,41 = 1301,57€

Et je ne compare même pas avec le 2ème contrat 

Pas intéressant pour moi ce genre de contrat 

Hé oui, tout est une question de calculs. Le problème dans ton cas, c'est qu'ils ne proposent pas ce qui te conviendrait (90000km / 3 ans)