Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 2 (2015- 2021) => Discussion démarrée par: loutzz le 14 avril 2017 à 10:04:26
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Bonjour,
voilà j'ai fais la révision des 20000kms après 6 mois de roulage avec mon HRV exclusive diesel, en faite je poste juste pour prévenir que toute les concessionnaires ne font pas le même prix :idiot2:
Concession à proximité de mon lieu de travail, prix annoncé 280€, et celle prés de chez moi 195€, (avec bonus de 10%) j'ai donc payé 180€ :love:.
Je trouve cela énorme 100€ d'écart entre les deux :tickedoff:
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Salut :)
Le sujet m'intéresse. J'attends d'autres retour :fight:
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La différence est énorme, mais probablement due à la situation géographique de la CC la plus chère (si située dans une grande ville : les prix augmentent).
En tous cas, très bonne idée de demander un devis avant l'intervention O0.
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Salut,
aller comme ça intéresse, je me lance 280€ à la concession de Mondelange ou j'ai acheter la voiture (6000 habitants), et 180€ à Sarreguemines (23000 habitants),
donc pas sur que c'est dû à la taille de la ville ;)
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Salut,
aller comme ça intéresse, je me lance 280€ à la concession de Mondelange ou j'ai acheter la voiture (6000 habitants), et 180€ à Sarreguemines (23000 habitants),
donc pas sur que c'est dû à la taille de la ville ;)
Alors si c'est pour une prestation identique, c'est incompréhensible.
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Oui bizarre. Car sinon tout le monde irait faire entretenir sa voiture à Paris :coolsmiley:
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Alors si c'est pour une prestation identique, c'est incompréhensible.
oui effectivement c'est pour la même prestation, soit revision des 20000km, j'ai tous simplement appelé les 2 CC pour un devis pour cette revision, et je ferais pareil dans 3 mois pour celle des 40000km ;)
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Tu fais 40000 ou 80000 km/an?
En tous cas, tu as bien fait de comparer ?
Peut-être la pression immobilière sur une des concessions ?
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A la concession de Monaco, la plus proche de chez moi, on m'annonce oralement 320 € la révision des 15.000 sur le modèle essence. :buck2:
J'ai demandé un chiffrage écrit. :fight:
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A la concession de Monaco, la plus proche de chez moi, on m'annonce oralement 320 € la révision des 15.000 sur le modèle essence. :buck2:
J'ai demandé un chiffrage écrit. :fight:
C'est cher! Monaco...
230€ de mémoire sur Paris.
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Bonjour, viens de sortir de mon CC, 256€ pour la révision de la première année et 9600 km.
:-\
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Et bein franchement, que je vous lis, je me dis que j'ai bien fait de prendre le service "Excellent" chez MB, qui consiste en une mensualité fixe (33 euros/mois) durant 48 mois/60k kms, et qui comprend absolument tous les frais (excepté les pneus) d'entretiens, réparation (donc, 2 ans de supplément de garantie), et contrat d'assistance dépannage dans toute l'Europe.
Dernière expérience : entretien 2 ans (21000 kms) : tout ce qui a du être fait a été fait, y compris les balais d'essuie-glaces, les plaquettes avant, etc.
Je crois que je ne m'en sors pas trop mal ;). Ca peut paraître cher, mais au moins, mensualité fixe = pas de mauvaise blague.
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Mouais. 33x12=396€ par an, ca me parait élevé tout de même. Je ne vois pas trop l'intérêt si ce n'est de vouloir prévoir cette dépense mensuellement. En général, ces formules sont plutôt intéressantes pour les gros rouleurs (si toutefois il n'y a aucune limite de kilométrage prévue dans le contrat)
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Mouais. 33x12=396€ par an, ca me parait élevé tout de même. Je ne vois pas trop l'intérêt si ce n'est de vouloir prévoir cette dépense mensuellement. En général, ces formules sont plutôt intéressantes pour les gros rouleurs (si toutefois il n'y a aucune limite de kilométrage prévue dans le contrat)
C'est pour 15000km/an sur 4 ans!
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Tout comme SergioToo, quand je vois l'inflation des prix pour les révisions, je me demande si les contrats d'entretien ne deviennent finalement pas une bonne formule.
Pour une Jazz ou un HR-V essence, et jusqu'à 25 000 km/an, Honda propose un contrat de 3 ans pour 26€/mois (ou 883€)......ou 30€/mois pour 4 ans.
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Et il se passe quoi si on souhaite revendre la voiture avant le terme du contrat d'entretien? On peut le dénoncer ou bien il faut payer jusqu'au bout?
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C'est pour 15000km/an sur 4 ans!
C'est çà, 60000km/4ans, la première échéance mettant fin au contrat (dans mon cas, ce sera plutôt 4 ans).
Et il ne faut pas négliger, comme je le dis, le supplément de garantie de 2 ans (MB garantit ses voitures 2 ans), ce qui veut dire, turbo cassé, boite de vitesse, ou autres = remplacé par la marque.
Sans compter l'assistance dépannage complète avec vh de remplacement, rapatriement, ...(d'une valeur chez les concurrents d'environ 100 euros/an).
Et honnêtement, oui, c'est l'attrait d'une mensualité fixe qui m'a fait opter pour, car il est de coutume de dire qu'entretenir une MB chez MB, çà coute un bras.
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Et il se passe quoi si on souhaite revendre la voiture avant le terme du contrat d'entretien? On peut le dénoncer ou bien il faut payer jusqu'au bout?
Là, je peux clairement te répondre (m'étant renseigné à ce sujet) : on met bien un terme au contrat (et évidemment aux paiements) ;).
D'où le léger avantage d'une mensualité fixe par rapport à une somme unique à payer lors de l'achat du vh.
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Je n'avais pas percuté que ta mensualité de 33€ par mois était pour une Merco :buck2:
Non là je pense que tu as bien fait, effectivement O0
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Je n'avais pas percuté que ta mensualité de 33€ par mois était pour une Merco :buck2:
Non là je pense que tu as bien fait, effectivement O0
Honda est un petit peu moins cher d'après les chiffres d'Harry mais pas de beaucoup!
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Honda est un petit peu moins cher d'après les chiffres d'Harry mais pas de beaucoup!
Je donne là les prix pour une Jazz, Civic ou HR-V essence ;)
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Je donne là les prix pour une Jazz, Civic ou HR-V essence ;)
Oui je sais et pour 25000km/an.... ce qui rend les chiffres MB plus attractif, presque!
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Oui je sais et pour 25000km/an.... ce qui rend les chiffres MB plus attractif, presque!
Ok, mais je constate par exemple que pour une Civic, c'est aussi 33 euros/mois pendant 48 mois, maximum 40000 kms ::)
http://auto.honda.fr/content/dam/local/france/cars/proprietaires-honda/Service/honda_brochure-contrat-entretien-2016.pdf (http://auto.honda.fr/content/dam/local/france/cars/proprietaires-honda/Service/honda_brochure-contrat-entretien-2016.pdf)
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Ok, mais je constate par exemple que pour une Civic, c'est aussi 33 euros/mois pendant 48 mois, maximum 40000 kms ::)
http://auto.honda.fr/content/dam/local/france/cars/proprietaires-honda/Service/honda_brochure-contrat-entretien-2016.pdf (http://auto.honda.fr/content/dam/local/france/cars/proprietaires-honda/Service/honda_brochure-contrat-entretien-2016.pdf)
Civic......diesel ;)
Pour les moteurs essence c'est 33€ pendant 60 mois et 125 000 km.
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Civic......diesel ;)
Pour les moteurs essence c'est 33€ pendant 60 mois et 125 000 km.
Ha ouais, autant pour moi.
Par contre, ils ne semblent pas parler d'une éventuelle extension de garantie comprise dans les prix (Honda offrant une garantie constructeur de 3 ans).
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Ha ouais, autant pour moi.
Par contre, ils ne semblent pas parler d'une éventuelle extension de garantie comprise dans les prix (Honda offrant une garantie constructeur de 3 ans).
Il me semble que cela va de pair, je peux me tromper!
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Il me semble que cela va de pair, je peux me tromper!
Pas sûr (en tout cas, c'est pas clair)
http://auto.honda.fr/cars/owners/extension-de-garantie/_jcr_content/par1/richtextcolumn_7448/par/richtextdownload_efc/file.res/honda_brochure-extension-garantie-2016.pdf (http://auto.honda.fr/cars/owners/extension-de-garantie/_jcr_content/par1/richtextcolumn_7448/par/richtextdownload_efc/file.res/honda_brochure-extension-garantie-2016.pdf)
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Pas sûr (en tout cas, c'est pas clair)
http://auto.honda.fr/cars/owners/extension-de-garantie/_jcr_content/par1/richtextcolumn_7448/par/richtextdownload_efc/file.res/honda_brochure-extension-garantie-2016.pdf (http://auto.honda.fr/cars/owners/extension-de-garantie/_jcr_content/par1/richtextcolumn_7448/par/richtextdownload_efc/file.res/honda_brochure-extension-garantie-2016.pdf)
Effectivement :
"Avec l’extension de garantie Honda + 24 mois, vous avez
l’assurance et la sérénité d’avoir un véhicule réparé dans
le plus strict respect des préconisations constructeur. Ainsi
durant 2 années supplémentaires, et sans aucune limitation
de kilométrage, votre Honda bénéficie de la couverture des
organes mécaniques et hybrides (selon conditions générales)"
Les autres organes (moteur de verrouillage centralisé par exemple) ne seraient pas pris en charge, étonnant?
MB deviendrait compétitif!
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Compétitif ::).........d'un côté on a 33€ sur 48 mois pour 40 000 km, de l'autre on a 33€ sur 60 mois pour 125 000 km......ce n'est quand même pas tout à fait la même chose ;)
Certes, que Mercedes garantisse la voiture est une excellente chose. Il serait intéressant de connaitre le prix Mercedes pour 60 mois et 125 000 km.
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Compétitif ::).........d'un côté on a 33€ sur 48 mois pour 40 000 km, de l'autre on a 33€ sur 60 mois pour 125 000 km......ce n'est quand même pas tout à fait la même chose ;)
Certes, que Mercedes garantisse la voiture est une excellente chose. Il serait intéressant de connaitre le prix Mercedes pour 60 mois et 125 000 km.
Enfin si la voiture est garantie entièrement, cela change vraiment la donne! Avec la multiplication des tablettes, moteurs électriques....
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Enfin si la voiture est garantie entièrement, cela change vraiment la donne! Avec la multiplication des tablettes, moteurs électriques....
A chacun de voir selon ses priorités :
- 33€ pendant 48 mois pour 40 000 km avec une garantie de 4 ans
- 33€ pendant 60 mois pour 125 000 km avec une garantie de 3 ans
Comme je l'ai dit, pour savoir si Mercedes est compétitif il faudrait savoir quel est le prix d'un forfait entretien, avec garantie du véhicule, sur 5 ans et 125 000 km.
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A chacun de voir selon ses priorités :
- 33€ pendant 48 mois pour 40 000 km avec une garantie de 4 ans
- 33€ pendant 60 mois pour 125 000 km avec une garantie de 3 ans
Comme je l'ai dit, pour savoir si Mercedes est compétitif il faudrait savoir quel est le prix d'un forfait entretien, avec garantie du véhicule, sur 5 ans et 125 000 km.
A mon avis, ils "offrent" la garantie.
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Comme je l'ai dit, pour savoir si Mercedes est compétitif il faudrait savoir quel est le prix d'un forfait entretien, avec garantie du véhicule, sur 5 ans et 125 000 km.
Testé à l'instant pour un véhicule identique au mien (CLA essence 156 chevaux) : 5 ans / 100000kms = 67 euros/mois (programme "Excellent", avec extension de garantie (2+3)).
Je sais que du coup, vous allez me flinguer en me disant que MB n'est pas compétitif, mais prenez en compte l'extension de garantie de 3 ans prenant en charge toute(s) réparation(s) éventuelle(s) et l'assistance.
De toute façon, comme dit plus haut, c'est pour éviter une mauvaise surprise que j'ai pris cette formule et elle me conviens parfaitement ;).
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C'est contrat apporte une certaine sérénité, c'est sûr !
Mais, je n'en ai jamais pris ni même simple extension de garantie.
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Testé à l'instant pour un véhicule identique au mien (CLA essence 156 chevaux) : 5 ans / 100000kms = 67 euros/mois (programme "Excellent", avec extension de garantie (2+3)).
Je sais que du coup, vous allez me flinguer en me disant que MB n'est pas compétitif, mais prenez en compte l'extension de garantie de 3 ans prenant en charge toute(s) réparation(s) éventuelle(s) et l'assistance.
De toute façon, comme dit plus haut, c'est pour éviter une mauvaise surprise que j'ai pris cette formule et elle me conviens parfaitement ;).
Là on peut effectivement comparer les choses ;)
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C'est contrat apporte une certaine sérénité, c'est sûr !
Mais, je n'en ai jamais pris ni même simple extension de garantie.
Avec mes Honda (atmosphériques), moi non plus, mais je suis dit qu'il valait peut-être mieux avec une MB Turbo essence ;)
En même temps, vu que la voiture que j'ai gardé le plus est ma dernière Civic (2 ans et 10 mois, 30000 kms), pas eu le temps de prendre une extension :2funny:
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Avec mes Honda (atmosphériques), moi non plus, mais je suis dit qu'il valait peut-être mieux avec une MB Turbo essence ;)
C'est vrai que je n'ai jamais eu de craintes sur mes Honda essence atmosphériques. Et s'il n'y avait eu cette histoire d'optiques, j'aurai encore toute confiance dans le SAV! Heureusement un changement de concessionnaire m'a redonné le sourire. Alors si le contrat d'entretien Honda ne donne aucune garantie...
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Même sans garantie, quand on voit que la moindre vidange coûte 250/300€ et qu'une révision avec remplacement de filtres tourne à 400€.........tout ça sans compter le remplacement des disques/plaquettes ou remplacement du liquide de refroidissement ::)........un forfait entretien à 30€/mois n'est pas si inintéressant que ça.
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Même sans garantie, quand on voit que la moindre vidange coûte 250/300€ et qu'une révision avec remplacement de filtres tourne à 400€.........tout ça sans compter le remplacement des disques/plaquettes ou remplacement du liquide de refroidissement ::)........un forfait entretien à 30€/mois n'est pas si inintéressant que ça.
Oui mais alors comme d'hab' j'ai payé 180€ de moyenne d'entretien par an pendant
7 ans (et j'espère bien qu'il en sera de même avec cette nouvelle Jazz) donc je ne prendrai certainement pas d'abonnement... ;)
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Oui mais alors comme d'hab' j'ai payé 180€ de moyenne d'entretien par an pendant
7 ans (et j'espère bien qu'il en sera de même avec cette nouvelle Jazz) donc je ne prendrai certainement pas d'abonnement... ;)
180€ c'est très raisonnable, mais quand je lis les prix annoncés ces derniers mois par de plus en plus de membres PH, je crains que cette période de prix "raisonnable" soit en train de disparaitre :-X
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Le souci de Honda va être de garder dans son réseau les véhicules à entretenir de plus de 3 ans...
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Quel serait le coût d'un contrat d'entretien pour un CRV sur 3 ans / 90'000kms?
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Quel serait le coût d'un contrat d'entretien pour un CRV sur 3 ans / 90'000kms?
Pour un CRV diesel, Sur Honda.fr, ils proposent soit 3 ans / 75000 kms à 43 euros / mois ou 1460 euros comptant, soit 3 ans / 105000 kms à 84 euros / mois ou 2853 euros comptant.
Pas de proposition à 30000 / an. Et la différence est énorme entre 75 k et 105 k (je suppose qu'il y a une grosse intervention entre les 2, ce qui pourrait justifier cette différence).
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OK merci, donc admettons que je parte sur le premier contrat :
Mon CRV a 34 mois, 81'000kms.
Avec ce contrat, j'aurais déjà payé 34 x 43 = 1462€ (et encore, j'aurais dépassé les 75'000kms, donc la révision des 80'000 aurait été à ma charge)
J'ai payé mes révisions 228,50 + 442 + 237,66 + 393,41 = 1301,57€
Et je ne compare même pas avec le 2ème contrat :buck2:
Pas intéressant pour moi ce genre de contrat :(
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OK merci, donc admettons que je parte sur le premier contrat :
Mon CRV a 34 mois, 81'000kms.
Avec ce contrat, j'aurais déjà payé 34 x 43 = 1462€ (et encore, j'aurais dépassé les 75'000kms, donc la révision des 80'000 aurait été à ma charge)
J'ai payé mes révisions 228,50 + 442 + 237,66 + 393,41 = 1301,57€
Et je ne compare même pas avec le 2ème contrat :buck2:
Pas intéressant pour moi ce genre de contrat :(
Hé oui, tout est une question de calculs. Le problème dans ton cas, c'est qu'ils ne proposent pas ce qui te conviendrait (90000km / 3 ans)
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Ouaip, si le calcul pouvait être fait "à la carte", ca serait déjà plus attirant O0
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Tu fais 40000 ou 80000 km/an?
En tous cas, tu as bien fait de comparer ?
Peut-être la pression immobilière sur une des concessions ?
je fais 40000 kms/an
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Et bein franchement, que je vous lis, je me dis que j'ai bien fait de prendre le service "Excellent" chez MB, qui consiste en une mensualité fixe (33 euros/mois) durant 48 mois/60k kms, et qui comprend absolument tous les frais (excepté les pneus) d'entretiens, réparation (donc, 2 ans de supplément de garantie), et contrat d'assistance dépannage dans toute l'Europe.
Dernière expérience : entretien 2 ans (21000 kms) : tout ce qui a du être fait a été fait, y compris les balais d'essuie-glaces, les plaquettes avant, etc.
Je crois que je ne m'en sors pas trop mal ;). Ca peut paraître cher, mais au moins, mensualité fixe = pas de mauvaise blague.
oui oupsss si j'avais sus je l'aurais fais aussi :uglystupid:, calcul fais rien qu'avec les 2 révisions annuel j'aurais été gagnant :tickedoff:
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Considérez-vous que le contrat d'entretien satisfaction (http://auto.honda.fr/cars/owners/contrat-entretien-satisfaction.html) soit intéressant pour quelq'un qui fait quasiment que de la ville et moins de 15.000 par an ?
Dans mon cas, je dois reconnaitre que 33€ / mois c'est pas le bout du monde (c'est quasiment ce que j'ai économisé sur l'assurance en changeant de véhicule), et ça permet de lisser l'entretien du véhicule sur 60 mois sans mauvaises surprise.
Y'en a qui parmi vous ont opté pour ce type de solution ? Je suis très curieux de connaitre leur avis sur le sujet...
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Considérez-vous que le contrat d'entretien satisfaction (http://auto.honda.fr/cars/owners/contrat-entretien-satisfaction.html) soit intéressant pour quelq'un qui fait quasiment que de la ville et moins de 15.000 par an ?
Dans mon cas, je dois reconnaitre que 33€ / mois c'est pas le bout du monde (c'est quasiment ce que j'ai économisé sur l'assurance en changeant de véhicule), et ça permet de lisser l'entretien du véhicule sur 60 mois sans mauvaises surprise.
Y'en a qui parmi vous ont opté pour ce type de solution ? Je suis très curieux de connaitre leur avis sur le sujet...
j'ai sur la jazz h mais à 13 €/mois :D (36 mois) promo du moment (12.2014)
et aussi sur ma civic Vaillante à 33 €/mois (48 mois)
c'est clair, rien de plus à débourser ..... balais neufs, filtre pollen chaque années (plus besoins de s'en occuper), mon cc fait aussi la maj gps lors de l'entretien (cartes) etc...
En cas d'arrêts (revente/changement) cela s'arrête
l'extension +24 c'est autre chose, payable cash.
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Pour ma Civic, 25€/mois pour 20K kms/ans sur 5 ans.
Les appoints des liquides sont compris entre chaque révision (1 appoint pour chaque liquide max)
Tarif promo été 2015.
Icare fait un réajustement si on dépasse le kilométrage annuel prévu,ce qui a été mon cas +125€ en 2016.
D'après mon calcul,avec petite et grande révision ça reste intéressant.
Je m'étais renseigné à la CC de rodez sur le prix des révisions en 2015.ils appellent ça les forfaits zen ou bien être :petard: :petard:maintenant c'est de l'ordre de 250€ la petite et 400€ la grande tout inclus.
De plus le 1er CT est inclus dans mon contrat
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J'entends bien tous vos arguments, mais quand je lis la plaquette commerciale officielle Honda (http://auto.honda.fr/content/dam/local/france/cars/proprietaires-honda/Service/honda_brochure-contrat-entretien-2016.pdf), je me demande la pléthore de prestations annoncées ne masque pas une forêt de "c'est pas inclus".
La méfiance en somme...
Et au fait : y'en a d'entre vous qui ont réussi à prendre ce contrat d'entretien en dehors des conditions de souscription (+ d'1 an et + de 10.000 km) ?
- Sont concernés les véhicules Honda neufs âgés de moins de 12 mois (par rapport à la date de 1ère mise en circulation) et de moins de 10 000 km.
- Le contrat doit être souscrit chez un concessionnaire du réseau Honda.
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Pour ma Civic, 25€/mois pour 20K kms/ans sur 5 ans.
Les appoints des liquides sont compris entre chaque révision (1 appoint pour chaque liquide max)
Tarif promo été 2015.
Icare fait un réajustement si on dépasse le kilométrage annuel prévu,ce qui a été mon cas +125€ en 2016.
D'après mon calcul,avec petite et grande révision ça reste intéressant.
Je m'étais renseigné à la CC de rodez sur le prix des révisions en 2015.ils appellent ça les forfaits zen ou bien être :petard: :petard:maintenant c'est de l'ordre de 250€ la petite et 400€ la grande tout inclus.
De plus le 1er CT est inclus dans mon contrat
Qu'est ce ce tu appel grande à combien de kms ?
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Chez honda les révisions alternent petite (juste vidange huile moteur+ controle) et grande (vidange moteur + filtres air et habitacle )
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A la concession de Monaco, la plus proche de chez moi, on m'annonce oralement 320 € la révision des 15.000 sur le modèle essence. :buck2:
J'ai demandé un chiffrage écrit. :fight:
Le voici.
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Nettoyant anti pollution ?
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Me revoilà,
alors aujourd’hui c'est l'heure de la révision de la voiture de ma femme.
Peugeot 2008 HDI année 2016, révision des 25000kms
Après contact auprès de 3 CC, grande surprise chez Peugeot aussi il y a une différence, pas énorme mais là quand même.
1ère ==> 309€ (à la CC ou elle l'a acheté neuve)
2ème ==> 285€
et 3ème ==> 268€
c'etais juste une petite infos :D :D :D
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Ok pour la petite différence de prix mais les prestations sont-elles réellement identiques ? Je veux dire, sur le devis de Chrix, ils mettent du nettoyant anti pollution (???? Jamais entendu parlé mais je suis loin de tout connaître !) donc le prix peut différer par rapport à une révision où ce produit ne figurerait pas. Le petit coup de fil au concess ne donne pas forcément toutes ces infos, non ?
Ou alors, on nous prends pour des truffes ! :angel:
Sinon,
Bonne route !
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Pour la grosse révisions des 100 000Km sur un crv3 essences : http://www.planete-honda.com/cr-v-3/entretien-crv3-ivtec-100-000km/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-3/entretien-crv3-ivtec-100-000km/)
Je suis loin de vous. ;)
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Révision des 20000km pour mon HR-V essence : 210€.
Sympa comparé aux 540€ de mon ASX d'avant !!
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Attends celle des 40000km pour laquelle il faudra changer les plaquettes et filtres.....730€ avec 15% de remise pour les plaquettes 😭
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Bonjour
@chrix
on a certainement le même CC car ici il y en a qu'un dans le sud-est ou du moins pas au même endroit pour moi c'est Nice
Effectivement l'entretient n'est pas "gratuit" pour ma part (tu as certainement un véhicule récent car peu Km)
pour ma part fait en forfait
1er année 232€ 7000 km -
2eme 317€ a 12700 km -
3eme 227€(15%) a 15200 km -
cette année 347€ a 21400 km -
Bon je roule peu actuellement mais c'est Honda et ça joue sur le sérieux des interventions "logiquement"
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Bonjour,
Première révision sur HR-V Exclusive navi CVT avec 1 an et 10 126 km au compteur : 220,00 € avec filtre à pollen. Ca reste correct.
Bon, pas de solution chez Honda pour les plaquettes de frein chantantes ... on va continuer de faire avec.
Sinon,
Bonne route !
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1ère révision des 1 an de mon HR-V : 215€ pour 15700 kms. Ça reste raisonnable je trouve.
RAS au niveau de la voiture sinon. Tout va bien pour l'instant.
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Le nettoyant qu honda met dans le carburant est un nettoyant pour les injecteurs,systématique à chaque révision.
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Le nettoyant qu honda met dans le carburant est un nettoyant pour les injecteurs,systématique à chaque révision.
tu as de la chance, moi après 15 jours et 2000km capteur de pression moteur HS et là après10 mois et 35000km, moteur d’essuie glaces HS, Honda c'est donc très fiable!!!!!
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tu as de la chance, moi après 15 jours et 2000km capteur de pression moteur HS et là après10 mois et 35000km, moteur d’essuie glaces HS, Honda c'est donc très fiable!!!!!
Diésel essence ?
Un moteur d'essuie glace c'est pas trop grave surtout qu'il les achète, le capteur c'est plus chiant.
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Diésel essence ?
Un moteur d'essuie glace c'est pas trop grave surtout qu'il les achète, le capteur c'est plus chiant.
Diesel,
pas trop grave c'est sur mais très chiant quand tu fais 180km/jours, surtout avec cette période de soleil les moustiques me tapissés le parebrise tout les jours, donc j'ai du prendre la place du lave glace pendant 2 mois tout les soirs >:(
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Bonjour,
voilà j'ai fais la révision des 20000kms après 6 mois de roulage avec mon HRV exclusive diesel, en faite je poste juste pour prévenir que toute les concessionnaires ne font pas le même prix :idiot2:
Concession à proximité de mon lieu de travail, prix annoncé 280€, et celle prés de chez moi 195€, (avec bonus de 10%) j'ai donc payé 180€ :love:.
Je trouve cela énorme 100€ d'écart entre les deux :tickedoff:
Me voilà avec ma comparaison pour la 2ème révision des 40000km
1ère concession à 275€ et 2ème 240€.
Ca va la différence est moindre sur la 2ème révision 8)
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De mémoire, 1ère révision à 20 000 kms pour 240 euros sur Salon de Provence.
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Attends celle des 40000km pour laquelle il faudra changer les plaquettes et filtres.....730€ avec 15% de remise pour les plaquettes 😭
Voilà révision des 40000 km faite à 242€ pour moi, et celle des 60000 km sera à 440€ en changer tout les filtres au dire de mon CC.
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Voilà révision des 40000 km faite à 242€ pour moi, et celle des 60000 km sera à 440€ en changer tout les filtres au dire de mon CC.
Toujours fourchette haute Honda !
Mais moins de bricoles dans l'année !
Un collègue en Scénic lâche facile 100€/mois à bon concessionnaire.... Vidange, frein à main électrique, changement d'ampoule difficile...
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Ce jour, petit tour chez le CC avec le HR-V de ma soeur, afin d'effectuer l'entretien des 2 ans, 33.500Km, prévu également le recalibrage de la vitre conducteur qui redescend à chaque fermeture :crazy: et vérification du circuit lave-glaces, le récipient se vide tout seul et l'eau n'arrive pas à l'AR >:(
Verdict du lave-glaces, tuyau sectionné à 4 endroits par des fouines, et ce malgré le système électronique installé :tickedoff: c'est vrai que ce système n'a pas une grande plage de protection afin de protéger les animaux domestique et qu'il est installé à l'opposé du récipient, faudra soit en installer un 2ème, soit le déplacer.
Facture total, +/- 265€, j'oublie les €cents pardon ;)
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Bonjour à tous
Révision ce jour des 40 000 kms de mon diesel : 395 € avec les filtres
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Ce jour, petit tour chez le CC avec le HR-V de ma soeur, afin d'effectuer l'entretien des 2 ans, 33.500Km, prévu également le recalibrage de la vitre conducteur qui redescend à chaque fermeture :crazy: et vérification du circuit lave-glaces, le récipient se vide tout seul et l'eau n'arrive pas à l'AR >:(
Verdict du lave-glaces, tuyau sectionné à 4 endroits par des fouines, et ce malgré le système électronique installé :tickedoff: c'est vrai que ce système n'a pas une grande plage de protection afin de protéger les animaux domestique et qu'il est installé à l'opposé du récipient, faudra soit en installer un 2ème, soit le déplacer.
Facture total, +/- 265€, j'oublie les €cents pardon ;)
Il y a un système anti-fouine ? ???
Un autre membre a eu le même problème avec la durite de lave-glace il y a peu de temps il me semble.
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Il y a un système anti-fouine ? ???
Un autre membre a eu le même problème avec la durite de lave-glace il y a peu de temps il me semble.
Oui système placé en option, mais pour la protection des animaux domestique, véhicule dans un garage par ex., celui-ci ne couvre pas une grande surface, l'idéal sous un capot moteur, faudrait en mettre 2 min. voir plus pour les grand capots style 6 en ligne voir V8 ::)
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D'accord, je ne connaissais pas.
Ça fonctionne comment ?
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bonsoir
j ai eu le même souci de durite tronçonnée par une fouine
si le bout de durite resté sur la pompe est assez long, il est possible de le récupérer en passant 1 petite main en avant du réservoir et réparer.
vu le prix de la réparation en concession, ça vaut le coup d anticiper et d enrouler la durite dans du ruban d électricien ou autre
http://www.planete-honda.com/hr-v-2-(2015-)/quelle-difference-y-a-t-il-entre-un-hrv-et-un-restau-japonais-(mexicain)/ (http://www.planete-honda.com/hr-v-2-(2015-)/quelle-difference-y-a-t-il-entre-un-hrv-et-un-restau-japonais-(mexicain)/)
Alain
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D'accord, je ne connaissais pas.
Ça fonctionne comment ?
émetteur à ultra son, fonctionnant par impulsions non régulière branché en direct/permanent sur batterie
Voici un exemple d'appareil: https://www.amazon.fr/LAS-16260-Appareil-ultrason-anti-martre/dp/B004ZP3LRA (https://www.amazon.fr/LAS-16260-Appareil-ultrason-anti-martre/dp/B004ZP3LRA)
Voici l'explication du fonctionnement: http://www.repulsif.fr/ultrasons.htm (http://www.repulsif.fr/ultrasons.htm)
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émetteur à ultra son, fonctionnant par impulsions non régulière branché en direct/permanent sur batterie
Voici un exemple d'appareil: https://www.amazon.fr/LAS-16260-Appareil-ultrason-anti-martre/dp/B004ZP3LRA (https://www.amazon.fr/LAS-16260-Appareil-ultrason-anti-martre/dp/B004ZP3LRA)
Voici l'explication du fonctionnement: http://www.repulsif.fr/ultrasons.htm (http://www.repulsif.fr/ultrasons.htm)
Merci O0
Par contre sur le graphique en bas de la page du 2ème lien on peut voir que la fouine n'est pas sensible aux ultrasons.
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émetteur à ultra son, fonctionnant par impulsions non régulière branché en direct/permanent sur batterie
...
Les animaux de compagnie ne doivent pas apprécier les US!
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Merci O0
Par contre sur le graphique en bas de la page du 2ème lien on peut voir que la fouine n'est pas sensible aux ultrasons.
je parle d'ultrason, mais c'est peut-être une autre gamme de son qui repousse les fouines, j'suis pas spécialiste, je suis content du système qui équipe depuis des années mon CR-V et avant ma Civic 7, bien que ce soit le même équipement installé sur le HR-V de ma soeur, ici il fut moins efficace, sûrement la localisation n'est pas optimal vu son rayon d'efficacité :-[
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Ce jour, petit tour chez le CC avec le HR-V de ma soeur, afin d'effectuer l'entretien des 2 ans, 33.500Km, prévu également le recalibrage de la vitre conducteur qui redescend à chaque fermeture :crazy: et vérification du circuit lave-glaces, le récipient se vide tout seul et l'eau n'arrive pas à l'AR >:(
Verdict du lave-glaces, tuyau sectionné à 4 endroits par des fouines, et ce malgré le système électronique installé :tickedoff: c'est vrai que ce système n'a pas une grande plage de protection afin de protéger les animaux domestique et qu'il est installé à l'opposé du récipient, faudra soit en installer un 2ème, soit le déplacer.
Facture total, +/- 265€, j'oublie les €cents pardon ;)
très fréquent dans les campagnes ici, surtout chez les voitures du groupe VW !
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Bonjour,
Première révision 1an et 14000kms: 245€
- Forfait remise en Forme : huile moteur (Castrol Edge Pro)/ lavage intérieur et extérieur/ mise a niveau des liquides/ diagnostique calculateur et batterie/ contrôle visuel des freins/ état et pression des pneus.
- Filtre à pollen
Celle des 2 ans avec le filtre à air montera à 300€-320€....
Cher quand même.
Concession : Labège auto sport Toulouse
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En gros ils n'ont que l huile (sans le filtre ?) et le filtre à pollen le tout pour 245€ et ben ils se font pas chier quand même. :buck2:
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Toulouse Labège semble aussi voir plus cher que Paris!
Pour ma révision des 4 ans, Automobile Victoria (27) m'annonce 210€. Pas de grosse opération non plus et pré CT compris. Je vous tiendrai au courant en fin d'année.
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Toulouse Labège semble aussi voir plus cher que Paris!
Pour ma révision des 4 ans, Automobile Victoria (27) m'annonce 210€. Pas de grosse opération non plus et pré CT compris. Je vous tiendrai au courant en fin d'année.
Si c'est déjà 210€ dans l'Eure, c'est combien à Paris ?
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Si c'est déjà 210€ dans l'Eure, c'est combien à Paris ?
248,75€ HT à Courbevoie pour la première révision des 1 ans, presque 300€...
Avec un chef d'atelier exécrable et deux receptionnaires faisant semblant de s'y connaitre!
Le forfait Accord est il me semble plus cher que HRV...
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248,75€ HT à Courbevoie pour la première révision des 1 ans, presque 300€...
Avec un chef d'atelier exécrable et deux receptionnaires faisant semblant de s'y connaitre!
Le forfait Accord est il me semble plus cher que HRV...
C'est pour rembourser tes phares .:. >:D
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C'est pour rembourser tes phares .:. >:D
Ils les ont regardé, refus de prise en charge!
J'ai demandé l'avis de l'expert régional, évidemment en leurs locaux, refus....c'est de ma faute, vous les avez frotté, j'ai eu le droit à toutes les mauvaises fois... Voir sujet ad hoc.
Merci au president japonais d'Honda Europe!
Merci à Automobile Victoria!
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En gros ils n'ont que l huile (sans le filtre ?) et le filtre à pollen le tout pour 245€ et ben ils se font pas chier quand même. :buck2:
Si il y a le filtre à huile heureusement :2funny:
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Le filtre à huile à 16€ TTC, c'est 4€ de plus qu'en centre auto!
Mais le prix de la MO fait que ça donne envie de se retrousser les manches et faute sa vidange soi même! Tout le monde n'est pas mécano mais j'avoue que la fosse chez ma maman risque de servir, ma garantie (et vu l'écoute) étant passée, je vais surement entretenir mon Accord moi même et par plaisir! J'adore la mécanique.
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Attention de ne pas te salir ! :buck2:
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Attention de ne pas te salir ! :buck2:
Beaucoup de mécanos ont des gants maintenant, c'est bien.
J'ai du mal à m'y faire.
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On trouve sur Amazon ou Ebay des gants jetables en boites de 100 de couleur "bleu". C'est très pratique et cela évite de se tacher les mains et de tout salir lorsqu'on se lave les mains ... de l'ordre de 6 euros la boite.
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Je mets toujours des gants personnellement, cela évite d'avoir des irritations.
Pour certaines taches comme les changements de roues saisonniers des gants plus épais et résistants c'est bien aussi.
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Pour un vidange, les gants ne me dérangent ni pour un changement de pneus. Mais pour purger des freins, changer des plaquettes ou changer des bougies, j'ai du mal et souvent je les enlève, c'est une erreur! Ou un manque d'habitude.
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Révision (simple) des 4 ans, 40000 km chez Automobile Victoria à Gisors (27) = 210€ avec pré CT.
CT dans la foulée : aucune remarque.
Pas de contrôle avant 60000 km pour le réglage de mes soupapes d'après le mécano.
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Et un beau livre en cadeau, merci la concession.
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Bonjour,
je suis un peu étonné en vous lisant car je dois avoir le record pour le prix d'une première révision pour un HRV 1.5 CVT EXCLUSIVE NAVI 1 an 11330 km
CODE B = 47,45 euros, >>> le CODE A vidange dans 320 jours
(Contrôle sérénité, Certification de tous les tests de DTC, rapport de test batterie, Mise à jour GPS)
Concession Brest
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Pas compris.
Que 47€ ?
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Bonjour,
je suis un peu étonné en vous lisant car je dois avoir le record pour le prix d'une première révision pour un HRV 1.5 CVT EXCLUSIVE NAVI 1 an 11330 km
CODE B = 47,45 euros, >>> le CODE A vidange dans 320 jours
(Contrôle sérénité, Certification de tous les tests de DTC, rapport de test batterie, Mise à jour GPS)
Concession Brest
Ça m’étonne pas , j’y vais aussi . Mais les prix risque d’augmenter, changement de propriétaire au 2 janvier .
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Ça m’étonne pas , j’y vais aussi . Mais les prix risque d’augmenter, changement de propriétaire au 2 janvier .
Attention au forfait Honda!
Zen, remise en forme....comme thalasso au prix bien plus élevé que 47€ que je ne comprends toujours pas.
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Attention au forfait Honda!
Zen, remise en forme....comme thalasso au prix bien plus élevé que 47€ que je ne comprends toujours pas.
A 47 E ils n'ont pas du faire la vidange .
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A 47 E ils n'ont pas du faire la vidange .
Je ne pense pas.
Obligatoire au bout d'un an pourtant....
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Je ne pense pas.
Obligatoire au bout d'un an pourtant....
Ma première révision dans la même concession pour ma 1.6 i dect 205 E , donc pour 47 E il a pas eu de vidange de faite .
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Donc pas de respect de la garantie Honda...
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Non pas de vidange à mon grand étonnement !
le chef d'atelier ma répondu que le système donner >>> le CODE A vidange dans 320 jours
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Non pas de vidange à mon grand étonnement !
le chef d'atelier ma répondu que le système donner >>> le CODE A vidange dans 320 jours
Je connais très bien cette cette concession , GUY, le chef d'atelier a bien remplis ton carnet d'entretien ? Parce que ton HRV a quand même un an . Moi non plus je n'avais pas les 20 000 KM et ils ont fait la vidange .
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Ma première révision dans la même concession pour ma 1.6 i dect 205 E , donc pour 47 E il a pas eu de vidange de faite .
@brigadedutigre : pour ta juste information, ta voiture c'est une 1.6 i-dtec ;).
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@brigadedutigre : pour ta juste information, ta voiture c'est une 1.6 i-dtec ;).
Oui excuse autant pour moi .
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Avec les nouvelles huiles "long life", genre 0w30 ou 5w30, 100% synthèse les vidanges peuvent être effectuées tous les 2 ans comme chez les concurrents allemands par exemple (Seat, Skoda, VW).
Je trouve que ce concessionnaire est honnête, car cela permet d'économiser 200€.
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Avec les nouvelles huiles "long life", genre 0w30 ou 5w30, 100% synthèse les vidanges peuvent être effectuées tous les 2 ans comme chez les concurrents allemands par exemple (Seat, Skoda, VW).
Je trouve que ce concessionnaire est honnête, car cela permet d'économiser 200€.
Cà, tout à fait d'accord, mais le souci, c'est que nous pensons tous que Honda (France ou Belgique) préconise un entretien tous les 20000kms, où tous les ans (la première des 2 échéance ayant valeur). Ce qui représenterait dans le cas présent un problème de garantie.
A moins que les programmes de services aient changés...
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Je sais bien ... Mais si l'action est décidée par le concessionnaire Honda alors cela ne devrait pas poser de problème.
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Je sais bien ... Mais si l'action est décidée par le concessionnaire Honda alors cela ne devrait pas poser de problème.
Concessionnaire qui a vendu sa concession!
Donc, attention à la garantie...
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Je sais bien ... Mais si l'action est décidée par le concessionnaire Honda alors cela ne devrait pas poser de problème.
Ma dernière vidange 2 éme je l’ai faite à 28000 KM, 2 ans . Donc si j’attends, ce que dit Honda la prochaine à 40000 KM ça me donnerai presque 1 an et demie . La dessus je suis pas d’accord et dans cette concession on m’as toujours dit 1 an quel que soit le nombre de KM ou 20000 KM , sur ma jazz 1.2 live de 2004 c’était pareil .
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Concessionnaire qui a vendu sa concession!
Donc, attention à la garantie...
Exactement et les nouveaux tiennent la plus grande casse de la région .
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Voila j'ai trouver ça chez un voisin qui en a un .
Entretien à effectuer en fonction de la
distance ou du temps indiqué, selon
première échéance.
km X 1 000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
mois 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Remplacer l'huile moteur Conditions
normales
Tous les 10 000 km ou tous les ans
Conditions
difficiles
Tous les 5 000 km ou tous les 6 mois
Remplacer le filtre à huile moteur Conditions
normales
Tous les 20 000 km ou 2 ans
Conditions
difficiles
Tous les 10 000 km ou tous les ans
Remplacer l'élément de filtre à air*1 Tous les 30 000 km
Inspecter le jeu des soupapes Tous les 120 000 km*2
Remplacer le filtre à carburant*3 • •
Remplacer les bougies d'allumage Type iridium Tous les 100 000 km
Inspecter les courroies d'entraînement • • • • •
Inspecter le régime de ralenti •
Remplacer le liquide de refroidissement
moteur
Après 200 000 km ou 10 ans,
puis tous les 100 000 km ou tous les 5 ans
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Effectivement j'ai été servi par Guy,
Le carnet d'entretien et de garantie est rempli pour un code affiché B,
sur ma facture il est inscrit "CODE A VIDANGE DANS 320 JOURS"
Je viens de regarder le manuel du conducteur,
page 489 Système de rappel d'entretien*
* non disponible sur tout les modèles
page 490, affichage des informations de rappel d'entretien :
En fonction des conditions d'utilisation du moteur et de l'état de l'huile moteur, le système calcule le nombre de jours restant à parcourir avant l'exécution du prochain entretien.
J'en conclue que le Mr Guy connait bien sont boulot et applique le manuel à la lettre O0
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Étant enregistré, Honda France ne devrait rien dire. Ils sont tatillons...
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Après une remise à zéro donne 350 jours pas 365....
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Je trouve l'initiative intéressante.
Et puis, dans le pire des cas, on trouvera de la pièce auto en casse très bientôt ! O0
Trêve de plaisanterie, je pense que l'initiative est intéressante.
De plus le nouveau propriétaire a peut-être plus l’âme du technicien que du vendeur d'huile à prix d'or.
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J'en conclue que le Mr Guy connait bien sont boulot et applique le manuel à la lettre O0
Oui tu peux luis faire confiance . C'est t'as première Honda ?
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Je trouve l'initiative intéressante.
Et puis, dans le pire des cas, on trouvera de la pièce auto en casse très bientôt ! O0
Trêve de plaisanterie, je pense que l'initiative est intéressante.
De plus le nouveau propriétaire a peut-être plus l’âme du technicien que du vendeur d'huile à prix d'or.
Pas faux!
Sans parler des forfaits zen, remise en forme plus thalasso que mécanique!
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Oui :-[ mais j'ai toujours eu un petit faible pour la marque ;)
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Oui :-[ mais j'ai toujours eu un petit faible pour la marque ;)
Moi c'est ma deuxième , je connais très bien toute l'équipe de Honda Brest , malheureusement la concession a été vendue pour le 2 janvier . Mr GUENNOU partant en retraite le propriétaire, qui est aussi celui de Honda moto Brest a décider de vendre .En espérant que les nouveaux soit aussi sympa , à voir ? Pour l'entretien c'est Guy qui gère ça.
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Je trouve l'initiative intéressante.
Et puis, dans le pire des cas, on trouvera de la pièce auto en casse très bientôt ! O0
Trêve de plaisanterie, je pense que l'initiative est intéressante.
De plus le nouveau propriétaire a peut-être plus l’âme du technicien que du vendeur d'huile à prix d'or.
Non faudra faire attention,que le poignon qui compte avec eux, je les connais à la casse faut toujours discuter pour le prix .
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Ah, j'oubliais, ce matin ils m'ont mis de l'huile Igol Process 0W20 hybride, bref l'huile des Toyota.
Honda ne doit pas assez alimenter le garage pour acheter la Castrol...
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Après une remise à zéro donne 350 jours pas 365....
Non tu dois pas rouler les jours fériés , donc il donne un peu de repos à t'as Honda . :coolsmiley: O0
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Non tu dois pas rouler les jours fériés , donc il donne un peu de repos à t'as Honda . :coolsmiley: O0
Mouais, encore un truc journalier pour faire réviser sa voiture chez le concessionnaire 15 jours avant, déjà que le message d'alerte bippe 3 semaines à l'avance...
Faut un mois pour avoir un rendez-vous classique dans certaines concessions.
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Négocier le prix d'une pièce en casse est une tradition ... Je n'ai pas l'impression que la corporation des maçons fait des prix justes du premier coup, je me trompe ? ;)
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Négocier le prix d'une pièce en casse est une tradition ... Je n'ai pas l'impression que la corporation des maçons fait des prix justes du premier coup, je me trompe ? ;)
Chez le concessionnaire en revanche, la négociation est plus difficile....pendant la période de garantie ou de suivi Honda!