Perso je vois deux choses, le fait de pas pouvoir éteindre complètement les phares,ici en Suisse c'est obligatoire de les allumer quand on démarre, donc pas le plus gros soucis pour 99% des gens, mais je fais de la photo et l'observation animalière de nuit, du coup je suis obligé de mettre les codes pour avoir le minimum de lumière alors que avec la lune qui éclaire et les chemins ou il y a personne, je pourrais m'en passer bien souvent. mais ça j'avais déjà sur ma Hyundai et j'arrive encore à vivre avec.

Et il y a ces phares de routes auto qui m’énerve car s'il y a du brouillard ou de la buée devant les cam, et évidemment j'oublie de désactiver les feux de routes, hop pleine face pour les autres usagers... donc pour moi cette fonction est la priorité à pouvoir l'activer ou non comme le conducteur le veut dans un des paramètres...

Comme déjà dit, la fonction phare auto, ne fonctionne qu'en mode "auto".
Pour désactiver mets le commodo sur "off".

Mode off qui ne semble pas exister sur le HR-V 2 

Mode off qui ne semble pas exister sur le HR-V 2 

Si, manuellement, seulement à l'arrêt, en appuyant sur le frein!

Ce qui ne sert pas à grand chose puisque les phares s'éteignent de toutes façons automatiquement lorsqu'on coupe le contact 

Après une temporisation (follow le home), non?

Temporisation qui est paramétrable : 0 sec - 15 sec - 30 sec - 60 sec.

Ce qui est un une fonction sympa quand elle est paramétrable.

Il me semble qu'il y a, outre la fausse position OFF, la position Auto (allumage et passage automatique codes<=>phares), une position veilleuse, et une position code.
Sur cette dernière position, le passage codes<=>phares se gère manuellement.
Ce n'est donc pas sur OFF qu'il faut mettre le commodo comme le disait Alain, mais il n'est pas si loin de la vérité : en mettant sur veilleuse ou codes, on inhibe le mode Auto pour le passage codes<=>phares.
Tout le monde peut donc trouver son compte.

Bof ... c'est quand même du bidouillage d'autant plus que cela nécessite une manipulation à chaque démarrage/arrêt 

Le fait de faire désactiver la fonction pour le concessionnaire me semble quand même être la meilleure.

Tout à fait d'accord avec toi 

Maintenant, le CC a t'il les moyens de désactiver ou de modifier cette fonction ?
En clair, il faudrait que la position AUTO soit configurée pour correspondre à une position OFF.

Ça, je ne pense pas que ce soit possible ... mais il doit avoir la possibilité de désactiver le passage en feux de route automatique, non?