Bonjour, comme j’ai ce nouveau véhicule 1.5 sans turbo de 130 ch annoncé je voulais savoir en moyenne sur route et autoroute  à quel régime vous changez les vitesses ( pour ceux évidement qui ont une boîte manuelle)? Si je suis la petite flèche verte du tableau de bord j’ai l’impression de n’avoir pas de couple et si je pousse  les rapports ( pas en zone rouge évidemment) j’ai peur de bouffer de l’essence comme un vieux V6 des années 80. Merci pour vos avis 😉.

Perso l'ouï me guide sans regarder le compteur

Quel plaisir le CVT ! 

Quel plaisir le CVT ! 

Beurrrkkk!

La flèche verte c'est une conduite dite econ ...

Enfin, pour moi une belle connerie que l'on enseigne aux jeunes actuellement : surtout pas monter dans les tours, on conduit en sous-régime, on encrasse les moteurs, on fait souffrir l'embrayage, en fait c'est une conduite de massacreur de mécanique. Mais les biens penseurs écolos (bobos) vous diront que les hauts régimes c'est mal (bien entendu quand on roule en diesel), que cela fait du bruit, que cela consomme.

Comme si rouler en sous-régime ne fait pas surconsommer 

Alors roule tranquillou quand tu en as l'envie mais de temps en temps fait respirer ton i-Vtec, quelques bonnes envolées vers 6000/6500 tours, moteur bien chaud 

Ok ok je marche à l’ouïe aussi depuis toujours donc je vais oublier cette satanée flèche verte qui veut me faire changer de rapport avant 2000 tours minutes,

L'indicateur de changement rapport, je l'ai aussi sur le CRV (diesel), et c'est clair c'est orienté économie de carburant... Ça fait longtemps que j'y prête plus attention (ce qui ne veut pas dire pour autant que je conduis avec une godasse de plomb...)