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Je me méfie de certains chefs d'atelier!
Moi aussi parce que souvent ils en savent moins que moi sur mes véhicules😇
Je n'ai même pas regardé
Harry, l'inspecteur se doit d'être curieux !
A l'occasion je vais regarder ce que dit mon ODB, d'autant plus que le HR-V n'est plus très loin de ses 1 an
J'ai fait un petit récit sur l'entretien de la civic 1.0 sur le post dédié. Il en résulte que pour les responsables SAV de deux agences Japauto différetes, c'est 20.000km ou un an (même en tout urbain), et qu'il ne faudrait pas tenir compte de l'alerte-entretien à moins.
Il semble que chez Japauto il n'y a plus qu'un chef d'atelier pour les 2 ateliers, Courbevoie et Murat, aux dernières nouvelles.
Cela a duré au moins 6 mois, 1 an, je viens de regarder sur le site Internet de Japauto, il y a un nouveau chef d'atelier à Murat. Ouf!
C'est quand même la moindre des choses que chaque concession ait son propre responsable atelier.
Faut avouer chez Japauto, il y a eu pas mal de mouvement de personnel!
C'est peut-être pas un mal, ça fait du bien de temps en temps de bousculer un peu les habitudes.