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salut !! qui parmi vous ont pris l'option roue de secours ? j'ai crevé la semaine dernière, le tableau de bord c'est transformé en sapin de noël.... bref, en voulant lever la voiture, rien de prévue !! dans le livre de la voiture, il est indiqué que tout doit-être dans le coffre mais rien !quand je suis allé cherche la voiture à la concession lors de l'achat, le vendeur m'a dit que la roue de secours avait juste été posée dans le coffre mais pas dans son logement car elle n'y rentre pas..... est ce qu'il manque effectivement quelque chose ??
Bonsoir Harry.Pourquoi autant sur le CVT même en WLTP?
Vu les résultats, le cycle WLTP pénalise davantage la CVT que la BVM. La consommation mixte NEDC est de 5,9 L (135 gr CO2) en BVM vs 6,0 L (137 gr CO2) en CVT En WLTP la consommation mixte est 6,7 L (151 gr CO2) en BVM vs 7,1 L (162 gr CO2) en CVT
Avec le malus applicable au 1er janvier 2020 (1 276€ en BVM et 1 504€ en CVT), il est peu probable qu'il y ait beaucoup de clients pour commander un HR-V Sport neuf. Ça ira mieux au 1er mars 2020 avec l'entrée en vigueur du WLTP : 330€ de malus en BVM......mais quand même 1 172€ en CVT.
.../...Et ça fait déjà plusieurs années que les Honda (toutes ?) sont livrées sans cric.
Dans le HR-V, il me semble que le cric se trouve dans la paroi droite du coffre, une p'tite trappe qui s'ouvre Et puis lire le manuel, c'est fait pour........mais tellement moins fatiguant de demander
Pas de cric dans mon Hrv Sport, juste gonfleur+bombe+tournevis+clef.C'était idem sur ma Civic Vaillante.Par contre ma FK3 de 2007 en était équipée.
Salut, et un alcooltest reçu moi à la CC de Marseille.......puta.n ce pastis nous fait une mauvaise réputation.
A juste titre J’suis passe sur l’ile Richard en juin 2018 ... pas loupé pétanque et Ricard Ça va très bien comme combo J’ai jamais aussi bien joué
*@ Mouss : extincteur, triangle , gilet jaune. toujours fourni avec la voiture : aussi avec la Chevrolet que Mazda, Toyota ou Nissan