Le Père Noël est passé en avance : j'ai récupéré mon Hrv ce soir  .
Juste fait 25 km by night pour l'instant donc bien trop tôt pour donner un avis un temps soit peu objectif, mais quand même un gros point très positif : l'éclairage full leds est  vraiment hyper efficace. Faut dire aussi que sortant d'une Civic de 2016 (sans leds) pas difficile de faire mieux !
Quand j'aurais un peu plus de recul je vous exposerais mes impressions.

 

Vous n'avez pas des appels de phare avec vos full led. Avec ma suz j'en ai pas mal ;  je suis allé faire un réglage et ils étaient quasiment bons (un peu trop haut à droite) mais bon ils éclairent super forts aussi et les gens en face ne sont pas super contents.

Vous n'avez pas des appels de phare avec vos full led. Avec ma suz j'en ai pas mal ;  je suis allé faire un réglage et ils étaient quasiment bons (un peu trop haut à droite) mais bon ils éclairent super forts aussi et les gens en face ne sont pas super contents.

Si, ça arrive de temps en temps 

Moi j en ai eu avec le code route automatique dans certain cas ou il y a beaucoup d'éclairage urbain et une voiture avec des codes faibles sans doute régler trop bas.

Sinon oui effectivement les leds sont très éblouissante, d aileurs le pire ce sont les girophares a led.

C'est souvent dans ces circonstances qu'on a droit à des appels de phare.
Selon les marques et le modèle de voiture, je trouve certains phares led plus agressifs que d'autres : aucun souci avec le Captur, le Kadjar ou le Tiguan par exemple, par contre ceux du 3008 me paraissent plus agressifs, et en tout cas plus facilement dans des situations où ils éblouissent.

Pour rester chez PSA, j'aurais dit le DS7!

Pour rester chez PSA, j'aurais dit le DS7!

Oui la D7 aussi, mais bon, vu que sur la route il doit y avoir 20 3008 pour 1 DS7.........ça m'a davantage marqué avec le 3008 

Tu est bien gentil Harry en disant 5%.
Moi je dirais même pas 0,1%.
Des 3008 j'en croise en quantité absolument tous les jours.
Quand au DS7, c'est un de temps à autres et souvent c'est le même.
D'ailleurs,  sans trop me  mouiller je dirais que le 3008 est l'un des  SUV les plus vendu en France alors que le DS7 doit être en queue de peloton.

Bon ben je suis un peu à côté de la plaque.
Après vérification sur le premier semestre de cette année 7600 DS7 et + de
40000  3008.

C'est souvent dans ces circonstances qu'on a droit à des appels de phare.
Selon les marques et le modèle de voiture, je trouve certains phares led plus agressifs que d'autres : aucun souci avec le Captur, le Kadjar ou le Tiguan par exemple, par contre ceux du 3008 me paraissent plus agressifs, et en tout cas plus facilement dans des situations où ils éblouissent.

La fois passée je roulais vers minuit sur une route dans le noir total et j'ai eu 4 appels sur une dizaine de voitures. Ce n'est pas la première fois que j'ai des appels (même en début de pénombre ou par mauvais temps) et je ne comprenais pas pourquoi, maintenant oui. A voir si le réglage effectué a corrigé le pb mais je trouve que mes phares éclairent plus loin que le rav4 ou le xtrail.