* Ce qui veut dire que l'autoroute ne convient pas a certain modèle hybride

Ce n'est pas que cela ne convient pas ... c'est juste que les modèles hybrides ne se caractérisent pas par une consommation particulièrement basse sur autoroute.
L'intérêt de l'hybridation est de récupérer de l'énergie au freinage ou à la décélération ... à vitesse constante sur autoroute, il n'y a presque rien à récupérer.
Un moteur diesel restera ce qui est le plus économe sur autoroute à vitesse constante.
Ceci dit, Phil semblait quand même indiquer que le nouveau RAV4 HSD consommait moins que l'ancien (auquel yannick62 faisait référence) sur autoroute.