Tu vas voir, tu vas bientôt me remercier 😋😉

C'est le cas ! 

en plus, j'ai souvent lu sous ta plume ce que j'aurais écrit à propos des VH que nous avons eu tous deux... Un avis est d'autant plus utile que je peux penser que je vais le partager.

En fait, il n'est pas si "sport" que ça !
J'ai justement apprécié un niveau de confort très acceptable, une souplesse du moteur qui permet de rouler sur un filet de gaz, une inscription en virages très sécurisante et une discrétion qui me va bien.
lors de mon essai, je l'ai trouvé généreux et rassurant
ajouté à cela la bonne surprise de la consommation 

On parle d'un modèle Turbo 1.0L à la place du 1.5 T pour 2020 pour le HR-V (sur un forum Jazz) à cause du WLTP ...

QQ en sait plus ?

Droopy nous parle de la même chose  ... mais rien d'officiel.

à quand un 0.5 litres bi-cylindres sur le CR-V ?

En REX sur un PHEV ... pas impossible pour le CR-V 6 

J'ai essayé le HR-V Turbo fin août et je comprends l'engouement  pour cette version . Ce moteur dans la caisse compacte du HR-V est une révélation, de plus le châssis combine avec bonheur tenue de route, vivacité et "confort". Il est juste un peu petit pour une famille de 5 personnes et il lui manque les 4RM (ça je peux m'en passer), dommage .

J'attends que ma concession reçoive un CR-V BVM pour tester ce moteur sur le grand frère du HR-V.

J'ai essayé le CR-V 5 1.5 turbo (173 ch en BVM). Si le moteur m'a donné globalement satisfaction lors de mon essai, on sent qu'il est moins à l'aise et qu'il n'a pas le même "punch" que sous le capot du HR-V 

Ça doit pas être les 7 chevaux de moins.
Mais faut surtout dire qu’il doit y avoir au moins 150 kg en plus.
Ta sveltesse n’étant pas en cause, je ne vois que ça!

On doit même être pas loin des 200 kg d'écart, sans compter les 220 Nm sur le CR-V vs 240 Nm sur le HR-V........sur le papier cela ne semble pas être une grosse différence, mais dans les faits ça change pas mal de choses. 

Ah oui là 200 kg ça doit se sentir, d’autant que le châssis plus affûté du HRV doit mieux rendre honneur à la mécanique.
Comparable à ce que tu as pu connaître sur le Rav4 HSD?
Plus pataud le Rav4 certainement...

La philosophie du RAV4 HSD et du HR-V Sport est tellement différente qu'il est bien difficile de les comparer 

3600 km parcourus. Conso moyenne : 6L/100