c'est vrai que la jazz est un veau, et la civic aussi 

seulement 780 kms au compteur.... coolllllllllllllllllllllllllll 

je suis perdu ... y'a une clim auto 

il a un bon coup de rein bien sympa ce petit 1.5 turbal.... ça pousseeeeeeeeeeeeeeee
beaucoup moins de moulinette CVT à bas régime/vitesse, mais alors beaucoup (vs la jazz 1.5)
volant très agréable, doux (je sais c'est idiot), petit..
direction très souple
amortisseur, pas si dur que ça, mieux que sur la jazz 1.5
j'airais faire un petit tour de campagne pour comparer avec la delsol... histoire de voir si il tien bien ....

pas de prise usb dans l'accoudoir ou à l'arrière, seulement sous le levier devant (peut pratique)
siège conducteur, un peut dur pour le bas du dos...
réglages pour les 2 sièges avants
boite à gant avec ouverture freiné ....
tissu sur le haut des portières, et plutôt qualitatif

Plutot positif pour l'instant.... A voir après 2 jours et un peut de route..

pas de prise usb dans l'accoudoir ou à l'arrière, seulement sous le levier devant (peut pratique)
siège conducteur, un peut dur pour le bas du dos...
réglages pour les 2 sièges avants
boite à gant avec ouverture freiné ....
tissu sur le haut des portières, et plutôt qualitatif

* Y a t-il le siège passager réglable en hauteur ? svp

Ben si elle est pas inconfortable ....c'est d'autant plus rageant qu'ils en présentent pas une version non Sport (pas noir donc et et qui aurait toute la deco et l'équipement "haut de gamme" ). Bref comme pour la Jazz dynamique ( dont j'en ai encore vu aucune sur route ! alors que des 1,3l immatriculées récemment j'en vois de temps en temps ) Honda Europe n'a pas envie de vendre ses voitures ...C'est une politique commerciale qui n'échappe ( Toyota aussi fait des choix bizarres...mais leur ventes ne d'effondrent pas d'années en années..)

Ben si elle est pas inconfortable ....c'est d'autant plus rageant qu'ils en présentent pas une version non Sport (pas noir donc et et qui aurait toute la deco et l'équipement "haut de gamme" ). Bref comme pour la Jazz dynamique ( dont j'en ai encore vu aucune sur route ! alors que des 1,3l immatriculées récemment j'en vois de temps en temps ) Honda Europe n'a pas envie de vendre ses voitures ...C'est une politique commerciale qui n'échappe ( Toyota aussi fait des choix bizarres...mais leur ventes ne d'effondrent pas d'années en années..)

J’en croise de plus en plus, des Jazz restylées et quelques Dynamic de ci de là.
Idem pour la Civic 10, le HRV et le plus représenté CRV 4 ou 3, les CRV5 sont ceux en moins grand nombre.
Probable que ta zone sois moins couverte ou que les ventes y soient moins nombreuses.
Pas de quoi faire des généralités ni pour ce qui concerne la région où je vis ou la tienne.

 

Joli! Sportif compact!
Le cuir Bordeaux me plaît aussi.

* Affirmatif 

C'est Honda, pas une marque premium allemande, pas ou peu de personnalisation possible! Peu de volume de vente, 500 exemplaires pour cette Sport en objectif, il ne peut avoir beaucoup de choix. D'autant plus avec le WLTP!

J'adore cette console centrale sur le HRV, bien disproportionnée. Et une partie du tableau de bord est tournée vers le conducteur, ça m'évoque BMW, il y a pire.