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Auteur Sujet: HRV Sport 1.5 T 180 ch  (Lu 557404 fois)

Hors ligne Harry

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HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #255 le: 05 avril 2019 à 20:22:06 »
Citation de: zouzou60 le 05 avril 2019 à 20:15:52
C'est moins agréable sur un hybride c'est tout!

C'est moins une question d'être agréable que d'habitude. Ça m'a surpris les premiers temps, et je m'y suis très bien fait.
Ma première BVA aussi ça m'a surpris au départ, et je m'y suis très bien fait aussi.
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #256 le: 05 avril 2019 à 20:39:42 »
Citation de: Harry le 05 avril 2019 à 20:12:37
Ben non, sur une hybride ça accélère fort si le moteur est dans les tours. Si tu laisses le 2.5 HSD à 1 500 tours (difficile de le savoir vu qu'il n'y a pas de compte-tours  ::))....ça n'aura rien d'ébouriffant  ;)

T'enquilles à fond ça part comme une balle (en hurlant.). Je ne vois pas dans quel cas tu parles.
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #257 le: 05 avril 2019 à 21:00:22 »
Les habitudes ne sont pas forcément bonnes!
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« Réponse #258 le: 05 avril 2019 à 23:14:26 »
Citation de: yannick62 le 05 avril 2019 à 20:39:42
T'enquilles à fond ça part comme une balle (en hurlant.). Je ne vois pas dans quel cas tu parles.

Si tu enquilles à fond, le moteur thermique est donc lui aussi à fond dans les tours.
Ce que je voulais dire c'est qu'en laissant le moteur tourner à bas régime, les accélérations ne sont pas vigoureuses, tout comme celles du HR-V 1.5 turbo si le moteur est bas dans les tours.........et tout comme n'importe quel autre moteur.

Tout ça pour dire que souligner la mollesse d'un moteur à 1 500 tours n'a en soi pas grand intérêt. C'est une remarque qui peut s'appliquer à tous les moteurs ou presque.
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #259 le: 06 avril 2019 à 13:35:44 »
Piquant!


https://www.caranddriver.es/pruebas/prueba-honda-hr-v-sport-2019

J'aimerais bien l'essayer ce HRV piquant! Aux Classic Days? Au rendez-vous pour mon changement d'airbag en Mai? Je ne sais pas.
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #260 le: 08 avril 2019 à 20:46:10 »
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Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #261 le: 08 avril 2019 à 20:59:02 »
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #262 le: 08 avril 2019 à 21:05:41 »
Le HRV est très bon en encombrement/habitabilité, alors avec 182 ch sans trop de malus, tonique en plus!
J'ai toujours aimé le tableau de bord des HRV, un peu orienté vers le conducteur et la console assez haute, alors avec un peu de couleur bordeaux en plus, que du mieux (dommage pour la couleur caramel)!

Et puis déjà 2,3 millions d'exemplaires dans le monde depuis 2015! Malheureusement, pas assez en France.
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #263 le: 08 avril 2019 à 21:16:04 »
Mme va demain chez le dealer faire réparer la Vaillante
Je lui ai dit de jeter un œil dans ce hrv  ::)


Mais elle aime bien sa Vaillante .... et elle aime la civic type R  :P

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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #264 le: 08 avril 2019 à 22:08:46 »
J'irai le voir début Mai lors de mon changement d'airbag!
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« Réponse #265 le: 08 avril 2019 à 23:55:03 »
Le concessionnaire près de chez moi doit normalement recevoir un HR-V Sport à la fin du mois. Je vais donc pouvoir le voir, et surtout l'essayer  :)
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #266 le: 09 avril 2019 à 00:00:02 »
Salut Harry, en qualité finition ça vaut le CRV 4?
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #267 le: 09 avril 2019 à 00:02:18 »
Le HR-V actuel bien sûr.
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #268 le: 09 avril 2019 à 00:03:16 »
Citation de: Harry le 08 avril 2019 à 23:55:03
Le concessionnaire près de chez moi doit normalement recevoir un HR-V Sport à la fin du mois. Je vais donc pouvoir le voir, et surtout l'essayer  :)

Et qui sait si cela ne présage pas d’un retour vers le big H pour notre inspecteur Harry  ^-^?
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« Réponse #269 le: 09 avril 2019 à 00:45:31 »
Citation de: campagnolo le 09 avril 2019 à 00:00:02
Salut Harry, en qualité finition ça vaut le CRV 4?

Que ce soit sur les ajustements ou la qualité des plastiques, je n'ai pas vu grande différence avec le CR-V 4.
Je n'ai vu que brièvement le HR-V restylé, donc difficile de se prononcer mais il n'y a aucune raison pour que la finition ne soit pas au moins aussi sérieuse.
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