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Auteur Sujet: HR-V souci/panne  (Lu 144923 fois)

Hors ligne mantek

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #285 le: 16 décembre 2016 à 11:41:16 »
Mince, pas de bol (quoi que, mieux vaut qu'elle tombe en panne maintenant qu'avec toi demain).
Véhicule de prêt, c'est dans la logique des choses.
J'espère que tu as fait les démarches auprès de ton assistance juridique.
Courage.
J'ai acheté une honda pour la fiabilité, et le hrv pour tous ses avantages (essences, espace...). Aujourd'hui avec ces pannes et le sav vraiment moisi derrière, je regrette de ne pas m'être orienté ailleurs (même si je touche du bois le mien n'a pour le moment pas de problème, mais ne comptabilise que 4000km).
Je risque fortement de ne pas recommander la marque
Touran 1.4 TSI 150 Sound Edition 7 places 07/2017
Ex:  HR-V 1.5 i-VTEC Executive 02/2016

Penguelen

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Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #286 le: 16 décembre 2016 à 12:09:18 »
Je risque fortement de ne pas recommander la marque

C'est clair que depuis quelques temps, je me garde de parler du HRV à ma femme comme véhicule de remplacement pour sa 207 (bon...de toute façon, elle ne cesse de repousser l'échéance....)

Hors ligne Harry

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HR-V souci/panne
« Réponse #287 le: 16 décembre 2016 à 14:38:45 »
C'est clair que depuis quelques temps, je me garde de parler du HRV à ma femme comme véhicule de remplacement pour sa 207 (bon...de toute façon, elle ne cesse de repousser l'échéance....)

Faut prendre un HR-V 1.6 i-DTEC, il semble poser moins de problème que la version essence  :P  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #288 le: 16 décembre 2016 à 14:49:29 »
Faut prendre un HR-V 1.6 i-DTEC, il semble poser moins de problème que la version essence  :P  ;)

C'est vrai qu'il ne fait pas parler de lui à part quelques capteurs "MAP" sur les premiers dans les Civic.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #289 le: 16 décembre 2016 à 14:53:53 »
Faut prendre un HR-V 1.6 i-DTEC, il semble poser moins de problème que la version essence  :P  ;)

Carrément pas adapté à son utilisation principale.  ;)

Hors ligne alain

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #290 le: 16 décembre 2016 à 15:01:37 »
j ai lâché Renault pour ses problèmes de bobines...pas tellement pour le problème technique qui était évident, mais pour sa gestion par les concessionnaires...au moins le client que l on prend pour un con peut acheter autre chose.

j ai galéré avec la deuxième classe A CDI sur 3   ( hoquets a froid, X patchs testes etc...) d ailleurs je crois que Mercedes ne laisse plus trop la main aux concessionnaires et  centralise tous les problèmes de pannes mal définies.

et j ai fini chez Honda avec un FRV essence sans problèmes en 10 ans et une Jazz h fiable en dehors de la batterie 12v

j ai donc acheté le HRV 1.5  vtec cvt les yeux fermé...on verra bien!

En secours, il me reste la MATRA Murena ....pas d électronique donc fiable!  :love:
JAzz e:hev exclusive // FRV 1,8 comfort pack  

ex HRV 1.5 exclusive CVT //  ex JAZZ Hybrid exclusive

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #291 le: 16 décembre 2016 à 15:04:22 »


En secours, il me reste la MATRA Murena ....pas d électronique donc fiable!  :love:

Sympa la Matra Murena et ses 3 places de front (d’où le FRV?)! En 1.6l ou 2.2l?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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HR-V souci/panne
« Réponse #292 le: 16 décembre 2016 à 16:17:57 »
Carrément pas adapté à son utilisation principale.  ;)

Oui, je me doute  :)
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Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #293 le: 16 décembre 2016 à 17:21:06 »
j ai lâché Renault pour ses problèmes de bobines...pas tellement pour le problème technique qui était évident, mais pour sa gestion par les concessionnaires...au moins le client que l on prend pour un con peut acheter autre chose.

j ai galéré avec la deuxième classe A CDI sur 3   ( hoquets a froid, X patchs testes etc...) d ailleurs je crois que Mercedes ne laisse plus trop la main aux concessionnaires et  centralise tous les problèmes de pannes mal définies.

et j ai fini chez Honda avec un FRV essence sans problèmes en 10 ans et une Jazz h fiable en dehors de la batterie 12v

j ai donc acheté le HRV 1.5  vtec cvt les yeux fermé...on verra bien!

En secours, il me reste la MATRA Murena ....pas d électronique donc fiable!  :love:


les bobines chez Honda ses du denzo monté sur des subaru d'origine beaucoup plus puissante,les sagem tu les changes tout les 30 000kms :o
par contre avec le froid l'injection direct tu te demande si tu roule pas en mazout en l'espace de 5 min,après ça va mieux.
les concessionnaires ne sont peut être plus habitué que leurs Hondas tombe en panne surtout avec les nouveautés comme l'injection direct sur les essences. >:D
avec le fap en 2017 sur les essences ça promet >:(

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Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #294 le: 16 décembre 2016 à 17:56:09 »
J'ai acheté une honda pour la fiabilité, et le hrv pour tous ses avantages (essences, espace...). Aujourd'hui avec ces pannes et le sav vraiment moisi derrière, je regrette de ne pas m'être orienté ailleurs (même si je touche du bois le mien n'a pour le moment pas de problème, mais ne comptabilise que 4000km).
Je risque fortement de ne pas recommander la marque

Il faut dire que deux personnes ont un problèmes avec le Hrv, c'est un truc d'électronique car ils peuvent rouler avec et sa arrive chez tout les constructeurs c'est vrai qu'on est pas habitué à cela chez Honda surtout sur des essences. Par contre je sais pas si c'est des cvt ou Bvm.   ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #295 le: 16 décembre 2016 à 18:25:57 »
Citer
Sympa la Matra Murena et ses 3 places de front (d’où le FRV?)! En 1.6l ou 2.2l?
"

2.2 "S"  les toutes dernières  (oui pour le FRV  :love:  ma femme ne veut plus le lacher  :D)

Citer
les sagem tu les changes tout les 30 000kms :o

Nippo denso sur les Scenic  carrosserie phase 1 avec les tous premiers 16v (qq mois de production) aucun problème sur
120 000 km
Avec le phase 2 réduction des couts et...SAGEM



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Penguelen

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Re : Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #296 le: 16 décembre 2016 à 18:44:40 »
c'est un truc d'électronique car ils peuvent rouler avec
:uglystupid:
Ils peuvent tellement rouler avec qu'il y en a une au garage depuis un mois.
Et celle de la sœur d'Hondasan, c'était à peine mieux.

Hors ligne haga

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Re : Re : Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #297 le: 16 décembre 2016 à 18:50:17 »
:uglystupid:
Ils peuvent tellement rouler avec qu'il y en a une au garage depuis un mois.
Et celle de la sœur d'Hondasan, c'était à peine mieux.

L'autre je ne sais pas mais celle de la sœur de Hondasan roule sans problème d'après ces écris sauf que sa fait sapin de noel  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #298 le: 16 décembre 2016 à 19:19:19 »
..... Par contre je sais pas si c'est des cvt ou Bvm.   ;)

Le HR-V de ma soeur est en CVT

:uglystupid:
Ils peuvent tellement rouler avec qu'il y en a une au garage depuis un mois.
Et celle de la sœur d'Hondasan, c'était à peine mieux.

L'autre je ne sais pas mais celle de la sœur de Hondasan roule sans problème d'après ces écris sauf que sa fait sapin de noel  :D

Effectivement le HR-V de ma soeur roulait très bien excepter le sapin de Noël et lors de la 1ère alerte où le frein électrique c'était enclenché et impossible à défaire pendant une dizaine de minutes, ce qui nous avait mis sur la piste de la batterie faible, mais j'avais fait des pointes à 170 pour tester et rien d'anormal.
Lundi après midi nous irons le récupérer en croisant les doigts  :angel:
Moi
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #299 le: 16 décembre 2016 à 20:24:31 »
170 ? Et d'aucuns osent dire que j'aurais le pied lourd ???

 :idiot2: :fight:

Et quelle consommation à ces occasions ?