Auteur Sujet: HR-V i-VTEC CVT...................de ma soeur (Lu 49553 fois)

hellric · « **Réponse #15 le:** 13 décembre 2015 à 16:07:14 »

Sur la vue de profil je préfère le HR-V moi, il fait plus moderne. Côté habitabilité le CR-V est un peu mieux mais le HRV est déjà suffisant pour tous les usages...

hondasan · « **Réponse #16 le:** 13 décembre 2015 à 16:19:50 »

Citation de: hondasan le 13 décembre 2015 à 15:12:31

Ici nous avions droit à une succursale, le garage principal se trouvait à quelque dizaines de Km, alors au vu des photos, je vous rassure, vous n'êtes pas chez l'importateur Belge au port de Gent Zeehaven mais bien chez un petit CC en Allemagne

Je reviens sur son stock, en plus d'avoir su satisfaire rapidement la demande de ma soeur, on parla un peu de la quantité de voitures disponible, pour le HR-V, ils avaient anticipé le succès, beaucoup déjà vendu et livré, pour la nouvelle Jazz, elle est tarifée trop haut, trop chère et plus de modèles d'attaque

la Civic, ils en vendent à condition de faire de grosse remises, sinon le client va voir ailleurs $:-\$ , le CR-V se vends pas trop mal, le HR-V cartonne

zouzou60 · « **Réponse #17 le:** 13 décembre 2015 à 16:31:47 »

Anticipé le succès, c'est malin de sa part!
La Jazz est cher maintenant pour sa catégorie, je trouve qu'elle est plus rentré dans le rang.

hondasan · « **Réponse #18 le:** 13 décembre 2015 à 17:37:06 »

Premières infos que je peux apporté sans trop me mouillé

1) Donc ici HR-V CVT et malgré cela présence du STOP/START

2) Lors de l'allumage de la radio "Honda connect" scanne de celui-ci qui mémorise les 20? radios disponible dans un rayon proche

3) D'après infos reçue par ma soeur, (ne comprenant pas l'Allemand, je ne suis pas resté à proximité, lors des explications technique, j'ai été faire un peu le tour du proprio

), le CBAS, (City-Brake Active System) ne fonctionnerait que 3 fois par trajet

va valoir que Loïc nous éclaire à ce sujet. Si tel est le cas, avertir les nouveaux clients de rester attentif en ville, ne pas trop se fier à ce système de sécurité

Penguelen · « **Réponse #19 le:** 13 décembre 2015 à 17:50:24 »

Citation de: hondasan le 13 décembre 2015 à 15:15:11

CR-V 2012, car le 2015 fait vraiment "bling-bling", je le regardais encore hier, je devrais changer actuellement je ne reprendrais pas ce CR-V tape à l'oeil

+1

stratus · « **Réponse #20 le:** 13 décembre 2015 à 18:02:48 »

Qqun sait-il si la CVT du HRV marche avec un convertisseur comme sur les anciennes Jazz CVT post-2011 ou avec un embrayage comme sur les Jazz IMA?

phil · « **Réponse #21 le:** 13 décembre 2015 à 18:11:38 »

A ma connaissance les CVT actuelles ,toutes marques, utilisent plus que des convertisseurs.

Grigou · « **Réponse #22 le:** 13 décembre 2015 à 18:22:47 »

Citation de: hondasan le 13 décembre 2015 à 17:37:06

... le CBAS, (City-Brake Active System) ne fonctionnerait que 3 fois par trajet va valoir que Loïc nous éclaire à ce sujet. Si tel est le cas, avertir les nouveaux clients de rester attentif en ville, ne pas trop se fier à ce système de sécurité

Hypothèse : c'est pour éviter que le conducteur lui fasse trop confiance et relâche son attention (ou pire : pour peu qu'il soit un peu débile, qu'il joue avec en mettant les autres en danger).

Ce genre de dispositif n'a normalement pas à s'activer une seule fois sur un trajet, c'est juste une sécurité pour des cas très rares, alors imagine 3 fois ! J'espère juste qu'après la 3ème fois la voiture se gare toute seule, coupe le moteur, et invite le conducteur à prendre les transports en commun

hondasan · « **Réponse #23 le:** 13 décembre 2015 à 18:32:58 »

Citation de: Grigou le 13 décembre 2015 à 18:22:47

Hypothèse : c'est pour éviter que le conducteur lui fasse trop confiance et relâche son attention (ou pire : pour peu qu'il soit un peu débile, qu'il joue avec en mettant les autres en danger).

Ce genre de dispositif n'a normalement pas à s'activer une seule fois sur un trajet, c'est juste une sécurité pour des cas très rares, alors imagine 3 fois ! J'espère juste qu'après la 3ème fois la voiture se gare toute seule, coupe le moteur, et invite le conducteur à prendre les transports en commun

C'est pour cela que je l'ai mis au conditionnel et demande plus d'info via Loïc, autre chose étrange dans l'explication, le système se base sur la reconnaissance des plaques (immatriculation) qui précèdent, et d'après les explications du vendeur, devant un mur le système ne réagit pas....BOUM..... pourtant prévu pour réagir devant les enfants et autres piétons

va valoir approfondir les bonnes infos de ce système

zouzou60 · « **Réponse #24 le:** 13 décembre 2015 à 18:46:20 »

Ils ne me semblent pas que le système Volvo, une référence, s'arrêtent au bout de trois fois ! À suivre.

IceT · « **Réponse #25 le:** 14 décembre 2015 à 14:00:01 »

Citation de: hondasan le 13 décembre 2015 à 18:32:58

...autre chose étrange dans l'explication, le système se base sur la reconnaissance des plaques (immatriculation) qui précèdent, et d'après les explications du vendeur, devant un mur le système ne réagit pas....BOUM.....

Perso j'ai testé le système involontairement sur la barrière de sécurité de mon boulot.
Je m'en suis approché un peu trop et trop vite pour le HR-V...et j'ai eu le droit a un beau freinage d'urgence

Donc ça fonctionne bien même avec n'importe quel objet

Par contre je ne l'ai pas fait plus de 3 fois sur un trajet...ça surprend quand même pas mal

enilessouM · « **Réponse #26 le:** 14 décembre 2015 à 14:53:25 »

Citation de: haga le 13 décembre 2015 à 15:11:32

On ne peut comparer, c'est pas les même segments

Oui...ben niveau look je préfère le CRV

Grigou · « **Réponse #27 le:** 14 décembre 2015 à 15:28:31 »

Citation de: Mouss'light le 14 décembre 2015 à 14:53:25

Oui...ben niveau look je préfère le CRV

Oui ben pas moi !

Du coup nous voilà bien avancés, ainsi que tous ceux qui nous lisent

Harry · « **Réponse #28 le:** 14 décembre 2015 à 15:33:13 »

Citation de: haga le 13 décembre 2015 à 15:11:32

On ne peut comparer, c'est pas les même segments

Est-il nécessaire que 2 véhicules soient du même segment pour comparer leurs lignes et dire qu'on préfère l'un plutôt que l'autre ?

Grigou · « **Réponse #29 le:** 14 décembre 2015 à 15:52:07 »

Citation de: Harry le 14 décembre 2015 à 15:33:13

Est-il nécessaire que 2 véhicules soient du même segment pour comparer leurs lignes et dire qu'on préfère l'un plutôt que l'autre ?

Pour moi non, on en a encore parlé récemment d'ailleurs, à propos de la comparaison Outlander - RX 450h.
Il est vrai que la comparaison portait plus sur les aspects performance-confort que sur les aspects ligne, mais s'interdire de comparer c'est se priver de choix potentiels.
Pour le cas spécifique HR-V / CR-V, si je devais acheter obligatoirement l'un des deux en 2 RM je choisirais je crois le HR-V (après essai car doute sur l'insonorisation). Et en 4 RM j'ai pas le choix

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