J'approche actuellement les 2500 kms avec mon HR-V essence et je dois dire que le moteur commence à bien se libérer. Je sens une très très nette différence par rapport aux premiers kilomètres. C'est même assez bizarre car c'est comme si j'avais retiré une bride une fois passé les 2000 kms. C'était assez flagrant en fait. Désormais, j'ai l'impression d'avoir plus de couple, le moteur est plus souple, reprend mieux en 6ème et permet même de rester sur ce rapport lors de petites montées (ce qui n'était pas possible avant).
Sinon, quelques points que j'avais peut-être déjà abordés : l'accoudoir central avant aurait mérité d'être un tout petit cran plus haut et les rangements sont minimes (je mets où mes lunettes de soleil ?). Pour le reste, je suis très satisfait de mon achat.
Je suis même bluffé par l'insonorisation de la voiture. Je sais que certains vont bondir en lisant ça mais c'est la pure vérité. La voiture est incroyablement silencieuse d'un point de vue bruit extérieurs (route, autres voitures ou bruits aérodynamiques). C'est peut-être le problème car le revers de la médaille est qu'on entend très (trop ?) bien le moteur. Cela dit, en 6ème à 110 km/h, je suis tout juste à 3000trs donc ça reste relativement silencieux. Sur autoroute, le moteur se fait un peu plus entendre, ce qui est tout à fait normal, mais rien de bien méchant.
Sinon, sur des trajets avec 85% de route et 15% de ville, je suis entre 6.0l et 6.2l aux 100 km avec une bonne partie de 4 voies limitée à 110. Très sobre d'autant qu'une fois le moteur bien chaud, je n'hésite pas à doubler en descendant quelques rapports.