Une Civic Type-R est un meilleur choix 

Eh l'autre, il vient placer sa vieille voiture goldorack qui ressemble à rien, on parle de vraies voitures (Golf 7) là Monsieur, repasse quand on parlera de voitures sans charme 

Simple par son confort reste moins bon qu'une golf 7 !! Tant en bruit que suspension/sieges c'est pas au meme niveau ( tout en etant correct car niveau Jazz 2016). Et la G7 pour banale qu'elle soit offre une excellente habitabilite aussi ( mais coffre plus petit) avec un bel interieur en couleur si on veut et des equipements ultra complet si on veut, des moteurs/boites au choix  etc...
Apres ca reste une Golf cad un vehicule bcp trop repandu sur route.  J'en voudrais pas pour ca simplement...
Perso mon petit tour en HRV m'a laisser un gout d'innachevé en fait ...bcp de potentiel mais des "ratés" aussi . Peut-etre en version FL ?

Que le confort soit moins bon, je veux bien te croire, mais il n'y a pas vraiment de quoi se plaindre du HR-V.
Pour le reste, l'intérieur couleur et l'équipement ultra complet est plus affaire d'envie et de goût que d'homogénéité  .........en version Exclusive on ne peut quand même pas reprocher au HR-V d'être insuffisamment équipé.

Si on suit ton raisonnement, aucun modèle Honda n'est homogène.

Par contre, VW offre effectivement un choix de motorisation incomparablement plus large que Honda, ça c'est clair.

Ça serait top.
Et avec le THP 150 encore mieux.

sur le dernier auto plus il parle des moteur turbo/essence de dernière génération ,hé bien c'est pas fiable à part Ford qui sort du lot.

sur le dernier auto plus il parle des moteur turbo/essence de dernière génération ,hé bien c'est pas fiable à part Ford qui sort du lot.

Les THP sortis ces dernieres années le sont aussi, il me semble.

L'une de mes filles a une cooper, et on lui a déjà changé 2 fois la distribution en 80 000 km. Je crois que c'est fiabilisé sur les derniers modèles, mais ça la fout mal quand même, venant d'un constructeur à la réputation de BMW.
 D'autant que ce n'est pas le seul modèle concerné chez BMW. La série 5  E60 de son mari a cassé sa chaine inférieure de distri. Moteur foutu, et 13 000€ de devis pour remplacer le 6 cylindres, sans aucune participation du constructeur, bien que la totalité des entretiens aient été faits chez eux. Inutile de te dire que leurs prochaines autos ne seront pas des BMW.

J'aimerai bien un HR-V THP 130ch EAT6 

Et pour remplacer le HR-V i-DTEC, ils devraient vraiment proposer un HR-V TDI DSG